一种城市客车外部语音提示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种城市客车外部语音提示装置，它包含有前围语音喇叭和后围语音喇叭，所述前围语音喇叭放置于客车的前部，后围语音喇叭放置于客车的尾部，前围语音喇叭和后围语音喇叭分别通过CAN总线与客车的控制器电连接。前后两个语音喇叭在车辆起步、低速变道、低速制动及倒车情况下，为行人播报清晰的语音提示，以提高车辆行驶安全性，取得了很好的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种城市客车外部语音提示装置


[0001]本技术涉及一种城市客车，尤其涉及一种城市客车外部语音提示装置，属于汽车安全设备


技术介绍

[0002]自我国确定发展新能源汽车的国家战略后，四部委相继出台一系列支持性政策，使得我国新能源汽车发展势头强劲，新能源汽车保有量逐年上升。在新能源客车领域，城市公交又占有绝大部分比重。城市公交载客量大，道路运行环境复杂多变，因此城市客车的运营安全性受重视程度逐年增加。针对运营出现的安全性问题，国家均会出台相应的国标加以约束和保障。《GB 7258
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2017机动车运行安全技术条件》12.13.2条规定：“纯电动车辆、混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km/h，应能给车外人员发出适当的提示性声响”，目前国内生产的纯电动公交车，对于该条要求，均是做了前围语音提示装置，通过“滴滴”声，在车速低于20km/h时，以提示车外人员。但在汽车需要倒车和制动时则没有任何的提醒功能，纯电动车辆行驶声音小，路人很难听到，容易出现安全事故，这是现目前所面临的技术问题。
专利技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市客车外部语音提示装置，其特征在于：它包含有前围语音喇叭和后围语音喇叭，所述前围语音喇叭放置于客车的前部，后围语音喇叭放置于客车的尾部，前围语音喇叭和后围语音喇叭分别通过CAN总线与客车的控制器电连接。2.根据权利要求1所述的城市客车外部语音提示装置，其特征在于：所述前围语音喇叭和后围语音喇叭的结构和接线均相同，均包括有CANH信号线、CANL信号线、电源正极和电源负极...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢明军，
申请(专利权)人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：