【技术实现步骤摘要】
一种独立转向制动桥
[0001]本技术涉及一种制动桥，特别涉及一种独立转向制动桥。
技术介绍
[0002]各种车型的转向桥结构基本相同，主要有轴梁、转向节组成，转向节外端轴颈上两盘圆锥滚子轴承与车轮轮毂紧密连接，承受垂直载荷的同时还要承受纵向力、侧向力以及这些力合成的力矩。车辆转向时，转向桥中间轴梁静止不动，利用轴端铰链机构使车轮偏转一定角度以实现车辆的转向。
[0003]双向拖挂运输车由于结构的特殊性以及使用环境、转弯半径、行驶阻力等因素影响，轴端转向（轮转向）不合实际，车辆转向时造成轮胎垂直载荷发生变化，内侧车轮轮胎垂直载荷减小，外侧车轮轮胎垂直载荷增大，严重影响了轮胎侧偏特性，导致车辆稳态响应性发生变化，出现转向不足向转向过多转变，造成车架扭曲变形，重心位移，严重影响车辆运行质量。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理、结构紧凑，具有较强转向功能满足狭小工作场合使用的独立转向制动桥。
[0005]本技术所要解决的技术问题是通过以下的技术方案...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种独立转向制动桥，其特征在于：包括制动桥本体和用于推动整个制动桥本体转向的独立转向机构，制动桥本体中部设有方形轴梁；所述独立转向机构包括设有转向轴的转向节，转向节装在车架横梁钢板上，转向节通过转向轴与方形轴梁相接，转向轴上固定有转向臂，转向臂通过转向拉杆与转向驱动连接。2.根据权利要求1所述的独立转向制动桥，其特征在于：所述转向节包括两端开口的连接套筒，连接套筒一端开口处设有密封盖板，连接套筒另一端开口处设有限位块，转向轴轴颈穿过限位块通过自润滑关节轴承装在连接套筒内，转向轴轴颈上设有与限位块贴合的变径轴肩，连接套筒的外筒壁上装有与车架横梁钢板连接的带孔法兰。3.根据权利要求2所述的独立转向制动桥，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾品东，茆建华，仲新光，
申请(专利权)人：连云港华阳机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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