【技术实现步骤摘要】
一种用于直升机的制氧与供氧系统
[0001]本技术属于直升机供氧
，具体涉及一种用于直升机的制氧与供氧系统。
技术介绍
[0002]目前国内还没有在直升机上安装、并利用直升机自身电源制氧与供氧系统，个别机型直升机采用两个高压氧气瓶等供氧方式，存在重量重，体积大，高压危险的问题。另外，受氧气瓶定期进行压力检测，使用后氧气灌充及边远地区专用制氧充氧设备匮乏等的影响与制约，使用氧气瓶供氧存在的缺陷突出。通过调研及对比，我们在直升机上引入分子筛制氧等等技术，按“六性”设计要求，优化设备构成，设计了一种用于直升机的制氧与供氧系统，安全可靠地向被运输人员及直升机飞行人员提供氧气。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种安全可靠的用于直升机的制氧与供氧系统。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是，一种用于直升机的氧气制氧与供氧系统，包括进气装置过滤器、第一压缩机、分子筛吸附塔、储气囊、氧气浓度调节设备；第一压缩机的输入端通过进气装置过滤器与大气连通，第一压缩机的输出端与分子筛吸附塔的输入端连接，分子筛吸附塔设有氧气输出口和废气输出口，分子筛吸附塔的氧气输出口与储气囊连接，储气囊与氧气浓度调节设备连接，氧气浓度调节设备与第二压缩机输出端相连，第二压缩机的输入端通过第二压缩机进气管与大气连通，第二压缩机进气管上设置有氧气调节阀；氧气浓度调节设备依次通过流量计、氧浓度传感器、压力传感器、除臭过滤器与主输氧管路连接。
[0005]优选的，所述用于直升机的氧气制氧与供氧系统还包括可编...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于直升机的制氧与供氧系统，其特征在于：包括进气装置过滤器、第一压缩机、分子筛吸附塔、储气囊、氧气浓度调节设备；第一压缩机的输入端通过进气装置过滤器与大气连通，第一压缩机的输出端与分子筛吸附塔的输入端连接，分子筛吸附塔设有氧气输出口和废气输出口，分子筛吸附塔的氧气输出口与储气囊连接，储气囊与氧气浓度调节设备连接，氧气浓度调节设备与第二压缩机输出端相连，第二压缩机的输入端通过第二压缩机进气管与大气连通，第二压缩机进气管上设置有氧气调节阀；氧气浓度调节设备依次通过流量计、氧浓度传感器、压力传感器、除臭过滤器与主输氧管路连接。2.如权利要求1所述用于直升机的制氧与供氧系统，其特征在于：还包括可编程序控制器，主输氧管路...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵传杰，罗明，职记欣，高世兵，贾永翠，马志君，王治斌，李波林，杨维凯，
申请(专利权)人：中国人民解放军三二三八二部队，
类型：新型
国别省市：
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