【技术实现步骤摘要】
轮胎与轮毂间装配螺栓用辅助装置
[0001]本技术涉及一种轮胎与轮毂间装配螺栓用辅助装置。
技术介绍
[0002]如图1中的代步车的车轮，包括轮毂和轮胎10，轮毂由两个碗形的轮毂单体11及一个轮芯12构成，轮毂单体11和轮芯12均设有用于配合螺栓13的螺栓固定孔，轮芯12通过键配合以实现车轮与驱动桥的联动。
[0003]进行轮毂与轮胎的装配时，将轮胎10套设在一个轮毂单体11外，然后进行另一个轮毂单体11及轮芯12的放置，以使两轮毂单体11及轮芯12的螺栓固定孔对准，并使螺栓13穿过螺栓固定孔，最后螺栓13与螺母14螺纹配合，以实现两轮毂单体11、轮胎10及轮芯12的连接固定。
[0004]进行轮胎与轮毂单体的套设配合时，由于轮胎较硬，轮胎端面难以贴着轮毂单体的端面，使螺栓穿过轮芯的螺栓固定孔后仅能露出一小部分，难以与螺母配合。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种便于轮毂与轮胎螺栓锁紧固定的轮胎与轮毂间装配螺栓用辅助装置。
[0006]为实现上述目的，本技术采用如下技术方...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎与轮毂间装配螺栓用辅助装置，其特征在于包括底板及设置于底板上的压机，所述压机具有竖向设置的压杆，所述压杆下端设有压块，所述底板上设有至少三个支撑柱，若干支撑柱呈以压杆轴线为中心的环形间隔设置，所述支撑柱上端设有用于定位螺栓的定位槽，所述压块下端周向外缘与压杆轴线间的距离小于定位槽与压杆轴线间的距离，所述定位槽的深度小于或等于螺栓头部的厚度；或所述支撑柱上端设有用于定位螺栓的定位凸起，所述压块下端周向外缘与压杆轴线间的距离小于定位凸起与压杆轴线间的距离，所述定位凸起的高度小于或等于螺栓头部沉槽的深度。2.根据权利要求1所述的轮胎与轮毂间装配螺栓用辅助装置，其特征在于所述定位槽横截面形状与螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：周杨洋，
申请(专利权)人：横店集团英洛华电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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