少层氮化碳负载钼基离子液体催化剂的制备方法及其脱硫应用技术

本发明专利技术属于材料制备及催化反应技术领域，涉及催化氧化脱硫，尤其涉及一种少层氮化碳负载钼基离子液体催化剂的制备方法，包括：分别取钼基离子液体[C

【技术实现步骤摘要】
少层氮化碳负载钼基离子液体催化剂的制备方法及其脱硫应用


[0001]本专利技术属于材料制备及催化反应
，涉及催化氧化脱硫，尤其涉及一种少层氮化碳负载钼基离子液体催化剂的制备方法及其脱硫应用。

技术介绍

[0002]当前，世界范围内对车用燃油（汽油、柴油）硫含量均制定了严格的法律规范，要求燃油中的硫含量不超过10 ppm。这是因为燃油中硫化物的燃烧产物为硫氧化物，是形成酸雨的来源之一，对大气、土壤、森林、建筑物等都有腐蚀作用；同时，硫氧化物还会影响车辆尾气处理装置的正常运作，加剧尾气中颗粒物和氮氧化物的排放，影响空气质量，危害人类健康。我国目前广泛使用的汽、柴油脱硫方法为加氢脱硫法，能够满足工业生产和环保法规的要求。但是，加氢脱硫法需要在高温、高压等条件下才能对二苯并噻吩（DBT）类硫化物实现高效脱除，致使生产清洁燃油的成本大幅升高。因此，开发能在温和条件下高效脱除燃油中二苯并噻吩类硫化物的方法，是石油化工行业的重要研究课题。
[0003]氧化脱硫技术被认为是极具应用前景的高效脱硫方法之一，该方法操作条件较为温和，对多种二苯并噻吩类本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种少层氮化碳负载钼基离子液体催化剂的制备方法，其特征在于，包括：分别取钼基离子液体[C
n
mim]3PMo
12
O
40
（简写为C
n
PMo）和少层g
‑
C3N4分散于二氯甲烷中，再将两分散液混合并充分搅拌均匀，将混合液转移至内衬为聚四氟乙烯的反应釜中100～160℃溶剂热反应8～36 h，冷却至室温后将溶剂挥发并烘干，即得。2.根据权利要求1所述少层氮化碳负载钼基离子液体催化剂的制备方法，其特征在于：所述钼基离子液体C
n
PMo中，n = 4、 8、12 或16。3.根据权利要求1所述少层氮化碳负载钼基离子液体催化剂的制备方法，其特征在于：所述钼基离子液体C
n
PMo与少层g
‑
C3N4和二氯甲烷的固液比为0.002～0.1 g : 0.1～0.198 g : 10～25 mL，钼基离子液体负载...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚秀洋，汤俊豪，荀苏杭，吴琳斓，贺敏强，朱文帅，李华明，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：