【技术实现步骤摘要】
一种汽车球铰旋铆敛缝铆接高度的设计方法
[0001]本专利技术涉及汽车球铰设计
,具体而言,涉及一种汽车球铰旋铆敛缝铆接高度的设计方法。
技术介绍
[0002]汽车球铰的铆接高度(即底板的底面与球销套铆接基准面的距离)是影响球铰力矩、位移以及铆缝气密性的重要参数。目前旋铆类球铰的铆接高度,没有做过研究和充分验证,也没有明确的标准规定,量产过程中如果仅通过即铆即测力矩和位移抽检来控制,容易将气密性差的产品流出到终端客户,造成产品早期失效。
[0003]申请内容
[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车球铰旋铆敛缝铆接高度的设计方法,其通过对汽车球铰的铆接高度H进行初步计算,实现优化汽车球铰的匹配设计,并在汽车球铰装配过程中,通过控制铆接高度H,进而达到控制汽车球铰力矩、位移及气密性等重要性能的目的,避免目前气密性差的球铰产品流出到终端客户。
[0005]本专利技术的实施例通过以下技术方案实现:
[0006]一种汽车球铰旋铆敛缝铆接高度的设计方法,所述汽车球铰包括球销、球销座、球销套和底 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车球铰旋铆敛缝铆接高度的设计方法,所述汽车球铰包括球销、球销座、球销套和底板,所述球销套设有铆接基准面和止口台阶,其特征在于,所述底板顶面与所述止口台阶之间形成有压痕,包括以下步骤:S1.确定所述压痕的深度H0、所述铆接基准面与所述止口台阶之间的高度H1以及所述底板的厚度H2;S2.根据步骤S1确定的H1、H2以及H0建立所述汽车球铰的轴向尺寸链模型,计算得到铆接高度H。2.根据权利要求1所述的汽车球铰旋铆敛缝铆接高度的设计方法,其特征在于,步骤S2中计算所述铆接高度H的公式为:H=H1+H2‑
H0。3.根据权利要求1所述的汽车球铰旋铆敛缝铆接高度的设计方法,其特征在于,在所述步骤S2后还包括步骤:S3.确定所述汽车球铰的匹配设计参数;其中,所述球销与所述球销座之间、所述球销座与所述球销套之间的径向配合采用间隙为λ的间隙配合,且所述汽车球铰的匹配设计参数满足以下公式:E
‑
C
‑
技术研发人员:周后火,张旭刚,
申请(专利权)人:成都望锦汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。