本发明专利技术公开了隧道内空气净化装置及净化方法，包括两个扇形侧板和位于两个扇形侧板之间的承载底板，所述承载底板一端设置有导向偏转连接件，此隧道内空气净化装置及净化方法，以区别于现有技术，摒弃了传统爬入净化室内的方式，能够方便的将承载底板翻转打开，可直接站立在隧道侧部对各净化单元进行运维，避免了爬升和小空间黑暗环境操作的弊端，且承载底板打开后，各净化单元是位于承载底板靠近隧道侧边的一侧，有效避免车辆刮擦运维人员，从而有效方便了隧道内净化装置高效方便且的安全的实时运维，此外，通过电驱和手驱两种方式的切换，在净化装置故障断电时，能够保证承载底板正常打开，从而保证净化装置的稳定运维使用。从而保证净化装置的稳定运维使用。
【技术实现步骤摘要】
隧道内空气净化装置及净化方法
[0001]本专利技术涉及隧道内空气净化
，具体为隧道内空气净化装置及净化方法。
技术介绍
[0002]现有两种隧道空气净化方案，一种是在隧道的顶部沿着隧道的轴线悬挂一定数量的净化设备和风机，通过风机的抽风，使隧道里的含尘空气经过净化后再通过风机送回到隧道里。这种方案存在一个问题：由于隧道上部的空间很有限，而且往往是不规则(例如半圆柱面形状)的结构，而净化器一般是长方体结构，加上保留检修空间，同一隧道顶部的截面所能安装的净化器数量或体积受到很大的限制，因此必须沿着隧道的轴线安装很多的净化单元，才能起到较好的空气净化效能。而单台净化器的净化风量往往也比隧道配置的射流风机小很多，不能与现有的射流风机配合使用，如果通过风管把多台净化设备并联起来抽风，管道会占据隧道上部宝贵的空间，进一步挤压净化器的安装空间。因此这种方案难以对隧道的空气进行高效的净化；此外多台设备分散安装也不便于设备的维护和检修；另一种方案是建立一条旁通隧道，把隧道的烟气引到旁通隧道里进行净化后再送回隧道或者净化后排到隧道外面的大气中，这种方案解决了第一种方案的空间问题，但是业主必须专门投资一条旁通隧道，资金投入较大。
[0003]而根据专利申请号CN201410726202.4公开的一种隧道空气净化设备，包括用于净化空气的净化室、安装抽风机的抽风口和风机，所述的净化室包括两块侧面板和下部的天花板承重面，所述的抽风口设置在净化室的一个侧面板上，风机安装在抽风口上，而另一个侧面板与隧道顶面密封相接。所述天花板承重面设有用于隧道空气进入净化室的通风口，并在各个通风口上安装净化单元。有益效果：通过使用天花板承重面安装多个净化单元，使得多个净化单元能够不受隧道有限截面积的限制并联工作，在保证净化效率的前提下大大提高了整个净化装置的处理风量，从而提高隧道空气净化的效果。
[0004]然而，我们在实际使用过程中发现，该净化装置的实时运维工作十分麻烦，需要运维人员爬入净化室，并在空间小环境下工作，不仅实时爬升过程中存在安全隐患，且小空间的密闭环境也极易使得运维人员产生压抑感，同时小空间操作行动都有不便，此外，净化室内光线差，且各净化单元持续工作会在运维时积留有大量的热量，都会严重影响隧道内净化装置的实时高效运维，为此，我们提出隧道内空气净化装置及净化方法。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供隧道内空气净化装置及净化方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：隧道内空气净化装置及净化方法，包括两个扇形侧板和位于两个扇形侧板之间的承载底板，所述承载底板一端设置有导向偏转连接件，且承载底板通过导向偏转连接件与扇形侧板活动连接，所述扇形侧板上远离导向偏转连接件的一端设置有用于承载底板电动偏转翻开以有效方便承载底板上净化单元运
维使用的电驱连接部件，且扇形侧板靠近电驱连接部件一端的外侧设置有能够配合电驱连接部件并进行实时切换驱动的手驱连接部件，区别于现有技术，进而在隧道内空气净化装置的实时运维过程中，摒弃了传统爬入净化室内的方式，能够方便的将承载底板翻转打开，从而将净化单元有效的暴露出来，可直接站立在隧道侧部对各净化单元进行运维，避免了爬升和小空间黑暗环境操作的弊端，且翻转底板打开后，各净化单元是位于承载底板靠近隧道侧边的一侧，在隧道正常通车时，有效避免车辆刮擦运维人员，从而有效方便了隧道内净化装置高效方便且的安全的实时运维使用，此外，通过电驱和手驱两种方式的切换，在净化装置故障断电时，能够保证承载底板正常打开，从而保证净化装置的稳定运维使用。
[0007]优选的，所述导向偏转连接件包括分别固定在承载底板一端两侧的承载轴，所述扇形侧板相对一侧均开设有导向移位槽，所述导向移位槽内壁上均开设有限位导轨槽，所述限位导轨槽内均滚动设置有移位滚轮，所述承载轴端部分别穿过导向移位槽后与移位滚轮通过轴承转动连接，以提供稳定导向偏转连接的能力，进而保证承载底板方便稳定的偏转翻开使用。
[0008]优选的，所述电驱连接部件包括固定在两个扇形侧板之间的固定板，所述固定板两端底部均固定有多级液压缸，所述承载底板远离导向偏转连接件的一端两侧均设置用连接座，所述多级液压缸输出端分别通过转轴与相应的连接座转动连接，以提供稳定且有效的电控驱动使用，从而保证承载底板有效的电动偏转升降，保证稳定且方便的实时运维使用。
[0009]优选的，所述手驱连接部件包括设置在承载底板上的移位扣合部件，所述连接座均与移位扣合部件可拆连接，所述扇形侧板两侧均固定有手动升降机构，且扇形侧板上活动设置有用于配合手动升降机构并保证电驱连接部件稳定切换使用的功能轴机构，以提供方便且有效的手动驱动方式，保证在净化装置故障断电情况下承载底板的稳定偏转翻开使用。
[0010]优选的，所述移位扣合部件包括滑动贯穿承载底板的移位直杆，所述承载底板两侧均开设有活动槽，所述活动槽内均滑动设置有移位扣块，所述移位直杆同时固定贯穿两个移位扣块，所述连接座底部开设有T型扣槽，且连接座通过T型扣槽与移位扣块滑动连接，所述移位直杆直径小于T型扣槽的最小槽径，两个所述移位扣块两侧均分别固定有拉伸弹簧和压缩弹簧，所述拉伸弹簧和压缩弹簧远离移位扣块的一端均分别与活动槽内壁固定，以供电驱连接部件的安装连接，并有效方便其连接的实时断开切换，保证电驱和手驱方式实时稳定且高效的切换驱动使用。
[0011]优选的，所述手动升降机构包括固定在扇形侧板上的承载座，所述承载座底部固定有多级螺杆机构，且承载座底部靠近多级螺杆机构外侧的位置均匀固定有多个多级伸缩杆，所述多级伸缩杆底端固定有功能框，所述多级螺杆机构底端贯穿功能框，且多级螺杆机构通过轴承与功能框转动连接，所述多级螺杆机构位于功能框内的一端固定有传动锥齿轮，所述功能框内通过轴承贯穿固定有驱动轴，所述驱动轴外侧固定有与传动锥齿轮啮合的驱动锥齿轮，所述功能轴机构与驱动轴配合使用，以提供一种行之有效的手动升降方式，保证净化装置故障断电后稳定的手动驱动偏转翻开使用。
[0012]优选的，所述多级螺杆机构包括多个杆径依次减小的功能螺杆，多个所述功能螺杆外侧均设置有外螺纹，所述承载座底部固定有安装杆，所述安装杆和多个功能螺杆内均
开设有中空功能内腔，且安装杆和多个功能螺杆底部均开设有贯穿的螺纹通孔，多个所述功能螺杆分别螺纹安装在相应的螺纹通孔，且多个功能螺杆分别位于中空功能内腔内的一端均固定有匹配相应中空功能内腔尺寸的限位顶块，所述限位顶块分别滑动设置在相应的中空功能内腔内。
[0013]优选的，所述移位直杆上开设有贯穿的移位连槽，所述功能轴机构包括滑动贯穿移位连槽的横杆，所述横杆的一端固定有具备旋转限位能力的第一多边插杆，且横杆的另一端固定有具备旋转限位能力的第二多边插杆，所述第一多边插杆的杆径尺寸小于第二多边插杆的杆径尺寸，且小于移位连槽的槽径尺寸，所述第二多边插杆的杆径尺寸大于移位连槽的槽径尺寸，所述第二多边插杆远离横杆的一端固定有摇把，两个所述驱动轴上分别贯穿开本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.隧道内空气净化装置及净化方法，包括两个扇形侧板(1)和位于两个扇形侧板(1)之间的承载底板(2)，其特征在于：所述承载底板(2)一端设置有导向偏转连接件(3)，且承载底板(2)通过导向偏转连接件(3)与扇形侧板(1)活动连接，所述扇形侧板(1)上远离导向偏转连接件(3)的一端设置有用于承载底板(2)电动偏转翻开以有效方便承载底板(2)上净化单元运维使用的电驱连接部件(4)，且扇形侧板(1)靠近电驱连接部件(4)一端的外侧设置有能够配合电驱连接部件(4)并进行实时切换驱动的手驱连接部件(5)。2.根据权利要求1所述的隧道内空气净化装置及净化方法，其特征在于：所述导向偏转连接件(3)包括分别固定在承载底板(2)一端两侧的承载轴(6)，所述扇形侧板(1)相对一侧均开设有导向移位槽(7)，所述导向移位槽(7)内壁上均开设有限位导轨槽(8)，所述限位导轨槽(8)内均滚动设置有移位滚轮(9)，所述承载轴(6)端部分别穿过导向移位槽(7)后与移位滚轮(9)通过轴承转动连接。3.根据权利要求2所述的隧道内空气净化装置及净化方法，其特征在于：所述电驱连接部件(4)包括固定在两个扇形侧板(1)之间的固定板(10)，所述固定板(10)两端底部均固定有多级液压缸(11)，所述承载底板(2)远离导向偏转连接件(3)的一端两侧均设置用连接座(12)，所述多级液压缸(11)输出端分别通过转轴与相应的连接座(12)转动连接。4.根据权利要求3所述的隧道内空气净化装置及净化方法，其特征在于：所述手驱连接部件(5)包括设置在承载底板(2)上的移位扣合部件(13)，所述连接座(12)均与移位扣合部件(13)可拆连接，所述扇形侧板(1)两侧均固定有手动升降机构(14)，且扇形侧板(1)上活动设置有用于配合手动升降机构(14)并保证电驱连接部件(4)稳定切换使用的功能轴机构(15)。5.根据权利要求4所述的隧道内空气净化装置及净化方法，其特征在于：所述移位扣合部件(13)包括滑动贯穿承载底板(2)的移位直杆(16)，所述承载底板(2)两侧均开设有活动槽(17)，所述活动槽(17)内均滑动设置有移位扣块(18)，所述移位直杆(16)同时固定贯穿两个移位扣块(18)，所述连接座(12)底部开设有T型扣槽(19)，且连接座(12)通过T型扣槽(19)与移位扣块(18)滑动连接，所述移位直杆(16)直径小于T型扣槽(19)的最小槽径，两个所述移位扣块(18)两侧均分别固定有拉伸弹簧(20)和压缩弹簧(21)，所述拉伸弹簧(20)和压缩弹簧(21)远离移位扣块(18)的一端均分别与活动槽(17)内壁固定。6.根据权利要求5所述的隧道...
【专利技术属性】
技术研发人员：柴秀富，
申请(专利权)人：杭州伍暨通信设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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