【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于促进车辆的车辆操作的方法和控制装置
本专利技术涉及一种由控制装置执行的用于促进车辆的车辆操作的方法。本专利技术还涉及一种用于促进车辆的车辆操作的控制装置。本专利技术还涉及一种车辆。本专利技术还涉及一种计算机程序和计算机可读介质。
技术介绍
对于卡车等车辆,可能会有特定策略影响车辆的操作。这些策略可能涉及排放、噪音、速度等。这些策略可能参照特定地区和/或一天中的特定时间。卡车等车辆可能需要根据这些策略调整车辆操作。然而,在特定情况下,与这些策略相关的区域可能不足以促进车辆操作。因此,有必要与区域管理相关地促进车辆的车辆操作。专利技术目的本专利技术的一个目的是提供一种由控制装置执行的方法,以促进车辆的车辆操作。本专利技术的另一个目的是提供一种用于促进车辆的车辆操作的控制装置。本专利技术的另一个目的是提供一种包括这种控制装置的车辆。
技术实现思路
从下面的描述中可以看出,这些和其他目标是通过所附独立权利要求中列出的方法、控制装置、车辆、计算机程序和计算机可读介质实现的 ...
【技术保护点】
1.一种由控制装置(100)执行的用于促进车辆(V)的车辆操作的方法(M1,M2),包括以下步骤,在车辆操作之前:/n-给车辆配备向车辆操作增加特定特征的至少一个车身(BW);/n-定义至少一个通用区域,所述至少一个通用区域包括地理区域(Z1)和/或时间区域(Z2);以及/n-对于所述至少一个通用区域,定义适合于车辆(V)和车辆所配备的所述至少一个车身(BW)的操作策略,以确保当车辆(V)在所述至少一个通用区域内操作时,所述至少一个车身(BW)按照这样定义的操作策略来操作。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180905 SE 1851050-31.一种由控制装置(100)执行的用于促进车辆(V)的车辆操作的方法(M1,M2),包括以下步骤,在车辆操作之前:
-给车辆配备向车辆操作增加特定特征的至少一个车身(BW);
-定义至少一个通用区域,所述至少一个通用区域包括地理区域(Z1)和/或时间区域(Z2);以及
-对于所述至少一个通用区域,定义适合于车辆(V)和车辆所配备的所述至少一个车身(BW)的操作策略,以确保当车辆(V)在所述至少一个通用区域内操作时,所述至少一个车身(BW)按照这样定义的操作策略来操作。
2.根据权利要求1或2所述的方法,还包括以下步骤,在车辆操作期间:确定车辆是否处于所述至少一个通用区域(Z1,Z2)内;以及如果确定车辆处于所述至少一个通用区域内,则基于适合于车辆和车辆已配备的所述至少一个车身的这样定义的策略来控制所述至少一个通用区域中的车辆操作。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中控制所述至少一个通用区域中的车辆操作的步骤是自动执行的。
4.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,包括以下步骤,在车辆操作之前,对于所述至少一个通用区域,根据这样定义的策略来配置所述至少一个车身的功能。
5.根据权利要求4所述的方法,包括以下步骤,在车辆操作期间,对于所述至少一个通用区域,当确定车辆处于所述至少一个通用区域内时,根据这样定义的策略来激活所述至少一个车身的这样配置的功能,以便启动车辆操作控制。
6.一种用于促进车辆(V)的车辆操作的控制装置(100),控制装置配置成,在车辆操作之前:
-与为车辆配备向车辆操作增加特定特征的至少一个车身(BW)相关地建立与所述至少一个车身的操作连接;
-基于区域定义信息来定义至少一个通用区域,所述至...
【专利技术属性】
技术研发人员:H·费利克松,O·贝里马克,M·斯文松,J·尼科尔斯,B·哈拉德逊,
申请(专利权)人:斯堪尼亚商用车有限公司,
类型:发明
国别省市:瑞典;SE
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。