【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充气轮胎
本专利技术涉及适合作为四季轮胎的充气轮胎，更详细地，涉及可良好地保持干燥路面上的驾驶稳定性，并提高雪地性能的充气轮胎。
技术介绍
对于四季轮胎要求下雪时表现出优秀的雪地性能。因此，在常规的四季轮胎中，在胎面部上设置沿轮胎周向延伸的多个主槽，并在由这些主槽划分的环岸部上设置沿轮胎宽度方向延伸的多个刀槽花纹或横纹槽，使得基于此类刀槽花纹或横纹槽来确保雪地牵引性(例如，参照专利文献1～2)。并且，提出在胎面部的环岸部上形成具有弯曲部的多个横纹槽，并由这些具有弯曲部的横纹槽来使边缘成分的延伸方向多样化，从而能够确保良好的雪地性能(例如，参照专利文献3)。然而，当在胎面部的环岸部设置具有弯曲部的横纹槽时，存在该环岸部的刚性降低，随之在干燥路面上的驾驶稳定性降低的问题。因此，难以兼顾在干燥路面上的驾驶稳定性和雪地性能。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2009-173241号公报专利文献2：日本特开2009-214761号公报专利文献3：日本专利第5181927号公...
【技术保护点】
1.一种充气轮胎，包括向轮胎周向延伸以形成环状的胎面部、设置于该胎面部的两侧的一对侧壁部以及设置于该侧壁部的轮胎径向内侧的一对胎圈部，所述充气轮胎的特征在于，/n在所述胎面部形成有在轮胎赤道线的两侧沿轮胎周向延伸的一对内侧主槽和在该内侧主槽的外侧沿轮胎周向延伸的一对外侧主槽，在所述一对内侧主槽之间划分有中央环岸部，在所述内侧主槽与所述外侧主槽之间划分有中间环岸部，在所述外侧主槽的外侧划分有胎肩环岸部，所述中央环岸部、所述中间环岸部以及所述胎肩环岸部上分别以沿轮胎周向隔开间隔的方式形成具有三维形状的多个刀槽花纹，在所述中间环岸部上以沿轮胎周向隔开间隔的方式形成有具有弯曲部的多...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180918 JP 2018-1735791.一种充气轮胎，包括向轮胎周向延伸以形成环状的胎面部、设置于该胎面部的两侧的一对侧壁部以及设置于该侧壁部的轮胎径向内侧的一对胎圈部，所述充气轮胎的特征在于，
在所述胎面部形成有在轮胎赤道线的两侧沿轮胎周向延伸的一对内侧主槽和在该内侧主槽的外侧沿轮胎周向延伸的一对外侧主槽，在所述一对内侧主槽之间划分有中央环岸部，在所述内侧主槽与所述外侧主槽之间划分有中间环岸部，在所述外侧主槽的外侧划分有胎肩环岸部，所述中央环岸部、所述中间环岸部以及所述胎肩环岸部上分别以沿轮胎周向隔开间隔的方式形成具有三维形状的多个刀槽花纹，在所述中间环岸部上以沿轮胎周向隔开间隔的方式形成有具有弯曲部的多个横纹槽，所述具有弯曲部的各横纹槽的一端向所述外侧主槽开口，另一端终止于所述中间环岸部内，相对于所述中央环岸部的宽度以及所述中间环岸部的宽度，所述内侧主槽的槽宽W1分别在28％～33％的范围之内，相对于所述中央环岸部的宽度以及所述中间环岸部的宽度，所述外侧主槽的槽宽W2分别在28％～33％的范围之内。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，所述内侧主槽的槽宽W1和所述外侧主槽的槽宽W2满足W1<W2的关系。
3.根据权利要求1...
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