一种航空风冷发电机用嵌入式锯齿状卡箍制造技术

本发明专利技术涉及一种航空风冷发电机用嵌入式锯齿状卡箍，包括连接于端盖（2）和通风罩（3）之间的卡箍带（4），卡箍带（4）上设有一组卡槽（4a），端盖（2）的外边缘固定一圈与卡槽（4a）嵌合的卡座（5）；卡箍带（4）的内侧连有一组与通风罩（3）卡接配合的卡块（6），其首尾两端设为向内卷曲的环状结构（4c）和镂空段（4d），环状结构（4c）内分别连有第一固定轴（7）和第二固定轴（8），第一固定轴（7）上的卡箍螺栓（9）穿过第二固定轴（8）与螺栓套（10）和自锁螺母（11）相连。本发明专利技术的优点是合理利用发电机的空间结构，使整体发电机的外轮廓基本保持一致，保证在电机振动剧烈时卡箍依然牢固可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种航空风冷发电机用嵌入式锯齿状卡箍
本专利技术涉及航空发电机设备
，尤其是一种航空风冷发电机用嵌入式锯齿状卡箍。
技术介绍
目前，航空发电机上多为风冷散热，而风冷电机需要采用通风罩引风，那就涉及到通风罩的固定问题。通常来说，通风罩一般采用螺钉或者卡箍固定，采用螺钉固定方式拆卸通常较为不便，而卡箍连接拆卸较为便捷，同时仅需松动卡箍螺母就能径向全方位旋转通风罩，因此，目前航空风冷发电机通风罩的固定主流方式是采用卡箍连接。但是，对于航空发电机来说，留给发电机安装的空间十分有限，卡箍固定部位的外轮廓往往会大于电机机壳的外轮廓，因而需要设计出一种新型卡箍结构，以解决卡箍处的轮廓外径整体超差问题；同时，当电机剧烈振动时，卡箍也会发生松动，从而存在切向滑移的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决现有卡箍外轮廓尺寸整体超差及易松动的问题，提供了一种航空风冷发电机用嵌入式锯齿状卡箍，可以合理利用发电机的空间结构，使整体发电机的外轮廓基本保持一致，同时可以保证在电机振动剧烈时卡箍依然牢固可靠。r>为了实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空风冷发电机用嵌入式锯齿状卡箍，包括连接于端盖（2）和通风罩（3）之间的卡箍带（4），其特征在于：/n卡箍带（4）上设有一组卡槽（4a），相邻两个卡槽（4a）之间形成一个凸台（4b），端盖（2）的外边缘固定一圈与卡槽（4a）对应配合的卡座（5），卡座（5）正好嵌入对应的卡槽（4a）内，且凸台（4b）正好嵌于相邻两个卡座（5）之间；/n卡箍带（4）的内侧连有一组卡块（6），每个卡块（6）正对着凸台（4b）的内侧设置，卡块（6）正好与通风罩（3）的边缘形成卡接配合；/n卡箍带（4）的首尾两端设为向内卷曲的环状结构（4c），环状结构（4c）内分别连接一对第一固定轴（7）和第二固定轴（8），...

【技术特征摘要】
1.一种航空风冷发电机用嵌入式锯齿状卡箍，包括连接于端盖（2）和通风罩（3）之间的卡箍带（4），其特征在于：
卡箍带（4）上设有一组卡槽（4a），相邻两个卡槽（4a）之间形成一个凸台（4b），端盖（2）的外边缘固定一圈与卡槽（4a）对应配合的卡座（5），卡座（5）正好嵌入对应的卡槽（4a）内，且凸台（4b）正好嵌于相邻两个卡座（5）之间；
卡箍带（4）的内侧连有一组卡块（6），每个卡块（6）正对着凸台（4b）的内侧设置，卡块（6）正好与通风罩（3）的边缘形成卡接配合；
卡箍带（4）的首尾两端设为向内卷曲的环状结构（4c），环状结构（4c）内分别连接一对第一固定轴（7）和第二固定轴（8），且环状结构（4c）的中部设有一个镂空段（4d），第一固定轴（7）上连接一根卡箍螺栓（9），第二固定轴（8）上设有一个通孔（8a），卡箍螺栓（9）穿过镂空段（4d）伸入第二固定轴（8）的通孔（8a）内，且卡箍螺栓（9）穿出通孔（8a）的一侧套设一个螺栓套（10），螺栓套（10）与卡箍螺栓（9）间隙配合，卡箍螺栓（9）的一端与一个自锁螺母（11）相连。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李进才，许超，张卓然，杨善水，向子琦，
申请(专利权)人：南京兴航动力科技有限公司，南京航空航天大学，南京航空航天大学秦淮创新研究院，
类型：发明
国别省市：江苏;32