燃料电池系统技术方案

本公开涉及燃料电池系统(10)，其具备燃料电池堆(12)、阴极气体系装置(16)。阴极气体系装置(16)具备加湿器(64)、在加湿器(64)的阴极排气的流通方向下游侧设置的排出侧气液分离装置(78)以及在排出侧气液分离装置(78)的阴极排气的流通方向下游侧设置的膨胀机(98)。燃料电池系统(10)朝向重力方向下方顺次配置加湿器(64)、排出侧气液分离装置(78)以及膨胀机(98)。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统
本专利技术涉及具备从燃料电池堆排出阴极排气的阴极气体系装置的燃料电池系统。
技术介绍
燃料电池系统具备：燃料电池堆、向燃料电池堆供给阳极气体(氢气等燃料气体)并且从燃料电池堆排出阳极排气的阳极气体系装置以及向燃料电池堆供给阴极气体(空气等氧化剂气体)并且从燃料电池堆排出阴极排气的阴极气体系装置。例如，在专利文献1公开了在燃料电池堆的一方的端板的侧方具备阳极气体系装置以及阴极气体系装置的燃料电池系统。另外在专利文献1中，阴极气体系装置的辅助设备、即加湿器邻接地配置于阳极气体系装置(燃料气体单元)的下方。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第5965423号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的问题然而，在燃料电池堆内，伴随着发电而产生水(生成水)，并与阴极排气一起被排出到阴极气体系装置的排出系。在外部气温降低时，当这些水在阴极气体系装置的辅助设备中冻结时会成为使辅助设备发生故障的原因，另外，这些水长时间滞留会成为使阴极气体系装置的配管、辅助设备等生锈的原因。即，燃料电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池系统，具备：燃料电池堆(12)；以及/n向所述燃料电池堆供给阴极气体并且从该燃料电池堆排出阴极排气的阴极气体系装置(16)，在所述燃料电池系统(10、10A)中，/n所述阴极气体系装置具备：加湿器(64)，其用所述阴极排气中包含的水将所述阴极气体加湿；/n气液分离装置(78、158)，其设置在所述加湿器的所述阴极排气的流通方向下游侧，将所述阴极排气的气体与液态水分离；以及/n膨胀机(98)，其设置在所述气液分离装置的所述阴极排气的流通方向下游侧，使所述气体膨胀，/n其中，朝向重力方向下方顺次配置所述加湿器、所述气液分离装置以及所述膨胀机。/n

【技术特征摘要】
20191008 JP 2019-1851831.一种燃料电池系统，具备：燃料电池堆(12)；以及
向所述燃料电池堆供给阴极气体并且从该燃料电池堆排出阴极排气的阴极气体系装置(16)，在所述燃料电池系统(10、10A)中，
所述阴极气体系装置具备：加湿器(64)，其用所述阴极排气中包含的水将所述阴极气体加湿；
气液分离装置(78、158)，其设置在所述加湿器的所述阴极排气的流通方向下游侧，将所述阴极排气的气体与液态水分离；以及
膨胀机(98)，其设置在所述气液分离装置的所述阴极排气的流通方向下游侧，使所述气体膨胀，
其中，朝向重力方向下方顺次配置所述加湿器、所述气液分离装置以及所述膨胀机。


2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，
在所述阴极排气的流通方向的所述加湿器与所述气液分离装置之间，具备调整所述阴极气体的压力的背压阀(112)，
朝向重力方向下方顺次配置所述加湿器、所述背压阀以及所述气液分离装置。


3.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，
在所述气液分离装置的重力方向上方连接有与所述膨胀机相连的配管(86...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉富亮一，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP