一种测试燃料电池的供空气控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种测试燃料电池的供空气控制系统，包括进气管路和出气管路，进气管路两端接空气气源和燃料电池空气入口，沿气路进气管路依次设第一过滤器、减压阀、第一、第二、第四和第五气动角座阀；进气管路上还设有与第四气动角座阀两端并联的第一支路，沿气路，第一支路上设有第三气动角座阀和增湿器；出气管路两端接燃料电池空气出口和空气排放口，沿气路，出气管路上依次设第二过滤器、气水分离器和背压阀；第二气动角座阀并联连接有质量流量控制器；背压阀并联连接有电磁阀；燃料电池空气入口前端进气管路上设第二温度传感器和第三压力传感器；燃料电池空气出口后端的出气管路上设第三温度传感器和第四压力传感器。

【技术实现步骤摘要】
一种测试燃料电池的供空气控制系统
本技术涉及燃料电池测试
，具体涉及一种测试燃料电池的供空气控制系统结构。
技术介绍
越来越多的国家将大型燃料电池的开发作为重点研究项目，进一步，企业也加大了燃料电池技术的研究与开发力度，随着许多重要成果的不断得出，燃料电池取代传统发电机及内燃机而广泛应用于发电及汽车上也成为了可能。相应的，相关的电池检测技术也需要与时俱进，以快速适应市场的需求。现有的燃料电池测试技术中，由于供空气装置仅对空气的供气量作出控制，因而无法模拟出实际测试时需要的测试环境，进一步影响相关的检测效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的上述不足，提供一种可以有效提升燃料电池测试时的供空气稳定性的测试燃料电池的供空气控制系统，进一步可以精准控制空气的进气量、排气量、流量计量比、进堆温度、露点温度、尾排周期等。其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。一种测试燃料电池的供空气控制系统，包括：一进气管路，所述进气管路的一端连接空气气源，另一端连接所测试燃料电池的空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测试燃料电池的供空气控制系统，其特征在于，包括：/n一进气管路，所述进气管路的一端连接空气气源，另一端连接所测试燃料电池的空气入口，沿气流方向，所述进气管路上依次设有用于消除空气中杂质的第一过滤器、减压阀、第一气动角座阀、第二气动角座阀、第四气动角座阀和第五气动角座阀；其中，所述进气管路上还设有一第一支路，所述第一支路与所述第四气动角座阀的两端并联连接，沿气流方向，所述第一支路上设有第三气动角座阀和增湿器；和一出气管路，所述出气管路的一端连接所测试燃料电池的空气出口，另一端连接空气排放口，沿气流方向，所述出气管路上依次设有第二过滤器、气水分离器和背压阀；/n其中，所述第二气动角座阀并联...

【技术特征摘要】
1.一种测试燃料电池的供空气控制系统，其特征在于，包括：
一进气管路，所述进气管路的一端连接空气气源，另一端连接所测试燃料电池的空气入口，沿气流方向，所述进气管路上依次设有用于消除空气中杂质的第一过滤器、减压阀、第一气动角座阀、第二气动角座阀、第四气动角座阀和第五气动角座阀；其中，所述进气管路上还设有一第一支路，所述第一支路与所述第四气动角座阀的两端并联连接，沿气流方向，所述第一支路上设有第三气动角座阀和增湿器；和一出气管路，所述出气管路的一端连接所测试燃料电池的空气出口，另一端连接空气排放口，沿气流方向，所述出气管路上依次设有第二过滤器、气水分离器和背压阀；
其中，所述第二气动角座阀并联连接有质量流量控制器；所述背压阀并联连接有电磁阀；所测试燃料电池的空气入口前端的进气管路上设置有第二温度传感器和第三压力传感器；所测试燃料电池的空气出口后端的出气管路上设置有第三温度传感器和第四压力传感器。


2.根据权利要求1所述的测试燃料电池的供空气控制系统，其特征在于，自所述第五气动角座阀的进气端前端至所测试燃料电池的空气入口前端的管路上均匀包裹有加热带。


3.根据权利要求1所述的测试燃料电池的供空气控制系统，其特征在于，所述质量流量控制器为相互并联设置的第一质量流量控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，武雷雷，徐学敏，
申请(专利权)人：上海华依科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31