本实用新型专利技术公开了一种用于发动机水平机油加注口的测试封堵机构，包括一用于形成负压的真空回吸机构及用于对接水平机油加注口的自动封堵测试机构，所述自动封堵测试机构的管路经回吸管与所述真空回吸机构相连，所述自动封堵测试机构与水平机油加注口的对接处设置有一个密封垫，所述密封垫定位于一安装块上，所述密封垫具有一可凸入水平机油加注口孔口内的突出部，该突出部的突出位设有若干个贯通并分流自密封垫内部的回吸通道的回吸油小孔，所述回吸通道与封堵机构的相应管路所连通。所述回吸通道与封堵机构的相应管路所连通。所述回吸通道与封堵机构的相应管路所连通。
【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机水平机油加注口的测试封堵机构
[0001]本技术涉及一种可用于发动机冷试台架中机油加注口的自动测试封堵机构，尤其适合封堵面为水平的机油加注口。
技术介绍
[0002]发动机冷试测试系统中机油加注口多采用自动封堵测试机构，封堵的目的为防止发动机在测试过程中油液飞溅出缸体外和机油加注口的压力测试，已有的仅适用于倾斜的机油加注口且无压力测试，但水平的测试完成后飞溅的油液会附着于封堵机构的密封垫上，会有油液滴漏至发动机外壳上的现象。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于克服现有封堵机构在完成测试后附着油液的滴漏问题，提供一种可用于曲轴箱压力测试、可防止对发动机造成污染的用于发动机水平机油加注口的测试封堵机构。
[0004]其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。
[0005]一种用于发动机水平机油加注口的测试封堵机构，包括一用于形成负压的真空回吸机构及用于对接水平机油加注口的自动封堵测试机构，所述自动封堵测试机构的管路经回吸管与所述真空回吸机构相连，所述自动封堵测试机构与水平机油加注口的对接处设置有一个密封垫，所述密封垫定位于一安装块上，其特点为，
[0006]所述密封垫具有一可凸入水平机油加注口孔口内的突出部，该突出部的突出位设有若干个贯通并分流自密封垫内部的回吸通道的回吸油小孔，所述回吸通道与封堵机构的相应管路所连通。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述密封垫的突出部具有一圆锥面，所述回吸油小孔开设于该圆锥面的顶点及顶点临近位。
[0008]作为本技术的优选实施例，所述密封垫还具有一适宜于搭放在所述水平机油加注口孔口的孔沿处的环形法兰肩。
[0009]优选的，所述环形法兰肩与所述突出部的底部相连，其连接处的外径与所述水平机油加注口孔口的内径相匹配。
[0010]优选的，所述环形法兰肩与孔沿相接的表面及环形法兰肩与突出部的连接处表面共同形成封堵面。
[0011]优选的，所述密封垫为一聚氨酯密封垫。
[0012]同样作为本技术方案的进一步改进，所述密封垫还包括一定位部，经所述定位部，所述密封垫安装固定于所述自动封堵测试机构的相关定位部件上(例如所述安装块或其替代件)。
[0013]优选的，若干个所述回吸油小孔呈散射状排列。
[0014]优选的，所述密封垫为可替换件。
[0015]还作为本技术方案的进一步改进，所述真空回吸机构包括一用于收集油液的集油箱。
[0016]采用上述技术方案的测试封堵机构，具有如下的特点和有益效果：
[0017]1、此封堵装置适合空间狭小无法实现安装机械防滴漏的设备。
[0018]2、此封堵装置可安装在各种发动机机油加注口的封堵测试机构上，适用范围广。
[0019]3、此封堵装置结构简单、不占用空间、稳定性好、安装维护方便、制作成本小。
附图说明
[0020]图1为本技术用于发动机水平机油加注口的测试封堵机构的封堵装置原理示意图；
[0021]图2为本技术自动封堵测试机构的结构示意图；
[0022]图3为本技术真空回吸机构的结构示意图；
[0023]图4、图5和图6分别为本技术聚氨酯密封垫不同视角的结构示意图；
[0024]图7为本技术自动封堵测试机构的封堵状态剖视图；
[0025]图8为本技术自动封堵测试机构与真空回吸机构的连接示意图；
[0026]图中：1——聚氨酯密封垫，2——安装块，3——接头，4——压力传感器，5——接头，6——通断阀，7——快插接头，8——驱动气缸，9——连接板，10——真空发生器，11——迷你球阀，12——回油管接头，13——集油箱，14——回吸管，15——封堵面，16——锥面，17——回吸油小孔，18——回吸通道，19——机油加注口，20——加注口内径，21——孔沿，22——法兰肩，23——定位部，24——锥部；
[0027]100——真空回吸机构，200——自动封堵测试机构。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术的具体实施方式进行进一步的详细说明。
[0029]参照图1至图8，本技术提供了一种用于发动机水平机油加注口的测试封堵机构，此封堵装置主要由自动封堵测试机构200和真空回吸机构100两部分组成。其中，自动封堵测试机构200用于对机油加注口19进行封堵和测试，除满足测试要求封堵外，还可以有效防止封堵密封圈上残余油液在测试完后滴落至发动机外侧；真空回吸机构100用于将封堵机构的密封垫(例如图中的聚氨酯密封垫1)上附着的油液回吸到集油箱13内。
[0030]参照图2和图7，聚氨酯密封垫1安装在安装块2(固定块)上，安装块2两侧分别与接头3和接头5螺纹连接，压力传感器4与安装块2经接头3通过螺纹连接，进而使压力传感器4与聚氨酯密封垫1导通，通断阀6与接头5通过螺纹连接，快插接头7与通断阀6通过螺纹连接，驱动气缸8螺纹连接于安装块2的上部，保证聚氨酯密封垫1水平，驱动气缸8的上部与连接板9通过螺钉连接。
[0031]如图3和图8所示，真空回吸机构100通常安装在自动封堵测试机构200的下方，集油箱9上分别安装有真空发生器10、迷你球阀11、回油管接头12等。回吸管14(气管)的一侧连接真空回吸机构100的回油管接头12，另一侧连接自动封堵测试机构200的快插接头7。
[0032]参照图4至图7，聚氨酯密封垫1为特殊开模制作，其包括可连接定位于安装块2内部的定位部23及呈锥形的锥部24(通常为圆锥面)，定位部23和锥部24间的表面设有凸出的
法兰肩22用于搭放于水平的机油加注口19的开口的孔沿21，聚氨酯密封垫1内部设有回吸通道18，回吸通道18的上端连接并与前述的压力传感器4及通断阀6所导通，回吸通道18的下端直达锥部24的顶点处，并与顶点处设置了几个散开的回吸油小孔17，各回吸油小孔直达锥面16的表面，使其锥部表面形成聚油锥面，而法兰肩22的下表面(搭接于孔沿21的表面)及法兰肩与锥部相接的表面形成封堵面15。封堵面15光滑，多个回吸油小孔17形成锥形锥底的带毛细回油孔。锥边平面和弧面(即所谓的封堵面15)与发动机注油口平面压紧，保证封堵对接时发动机加注口与聚氨酯密封垫之间的密封性，锥面保证发动机测试时喷溅到聚氨酯密封垫的油聚集到锥面顶端。小回油孔设于锥面顶端及其附近，直径大小以及数量可根据附着的油量多少、粘度、真空发生器的相关参数而定。图中还示意了加注口内径20与孔沿21的关系。
[0033]测试时通断阀6关闭，设备通过压力传感器4读取测试结果，测试完成时通断阀6导通，电磁阀控制压缩空气进入真空回吸机构100的真空发生器10内，回油管接头12通过气管(即回吸管14)与自动封堵测试机构的快插接头7相连接，形成了一个负压的回路。发动机测试完成后，飞溅的油液会附着于自动封堵测试机构的聚氨酯密封垫1上，由于聚氨酯密封垫1底部为本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于发动机水平机油加注口的测试封堵机构，包括一用于形成负压的真空回吸机构及用于对接水平机油加注口的自动封堵测试机构，所述自动封堵测试机构的管路经回吸管与所述真空回吸机构相连，所述自动封堵测试机构与水平机油加注口的对接处设置有一个密封垫，所述密封垫定位于一安装块上，其特征在于，所述密封垫具有一可凸入水平机油加注口孔口内的突出部，该突出部的突出位设有若干个贯通并分流自密封垫内部的回吸通道的回吸油小孔，所述回吸通道与封堵机构的相应管路所连通。2.根据权利要求1所述的用于发动机水平机油加注口的测试封堵机构，其特征在于，所述密封垫的突出部具有一圆锥面，所述回吸油小孔开设于该圆锥面的顶点及顶点临近位。3.根据权利要求1或2所述的用于发动机水平机油加注口的测试封堵机构，其特征在于，所述密封垫还具有一适宜于搭放在所述水平机油加注口孔口的孔沿处的环形法兰肩。4.根据权利要求3所述的用于发动机水平机油加注口的测试封堵机构，其特征在于，所述环形法...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴绍新，尹俊山，顾杰，
申请(专利权)人：上海华依科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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