动车组车轮踏面检具模拟检定装置制造方法及图纸

一种动车组车轮踏面检具模拟检定装置，包括支座、模板锁紧螺钉、夹紧板，所述支座带有安装槽，将安装槽的一个侧面设定为定位面，在安装槽内用夹紧板间隔固定至少两个模板，模板锁紧螺钉从支座一侧伸入顶住夹紧板，将模板固定于安装槽；在支座与模板底部对应处，设置有模板高度调节螺钉，模板底部与模板高度调节螺钉相接，通过模板高度调节螺钉调节模板的位置；在所述模板的侧面设置有轮辋厚度测量边，在支座与每块模板对应处设置两个模板高度调节螺钉。其优点是可多块模板同时放入，通过模板高度调节螺钉将高度调为同一高度，可同一装置上通过移动动车组踏面参数智能检测仪实现示值误差全范围的检定的动车组车轮踏面检具模拟检定装置。

【技术实现步骤摘要】
动车组车轮踏面检具模拟检定装置
本技术涉及动车组车轮踏面检具
，特别涉及一种动车组车轮踏面检具模拟检定装置。
技术介绍
目前对标准模板的测量是用等高块将标准模板放在平板上，用磁性表座将标准模板固定，再将测量仪放在等高块上进行误差检测，使用不方便，必须要在铸铁的平板上才可进行，无法保证测量仪基准面与等高块及模板在同平面上，影响测量结果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可多块模板同时放入，通过模板高度调节螺钉将高度调为同一高度，可同一装置上通过移动动车组踏面参数智能检测仪实现示值误差全范围的检定的动车组车轮踏面检具模拟检定装置。本技术的解决方案是这样的：一种动车组车轮踏面检具模拟检定装置，包括支座、模板锁紧螺钉、夹紧板，所述支座带有安装槽，将安装槽的一个侧面设定为定位面，在所述安装槽内用夹紧板间隔固定至少两个模板，所述模板锁紧螺钉从支座一侧伸入顶住夹紧板，将模板固定于安装槽；在支座与模板底部对应处，设置有模板高度调节螺钉，模板底部与模板高度调节螺钉相接，通过模板高度调节螺钉调节模板的位置；在所述模板的侧面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车组车轮踏面检具模拟检定装置，包括支座、模板锁紧螺钉、夹紧板，所述支座带有安装槽，将安装槽的一个侧面设定为定位面，其特征在于：在所述安装槽内用夹紧板间隔固定至少两个模板，所述模板锁紧螺钉从支座一侧伸入顶住夹紧板，将模板固定于安装槽；在支座与模板底部对应处，设置有模板高度调节螺钉，模板底部与模板高度调节螺钉相接，通过模板高度调节螺钉调节模板的位置；在所述模板的侧面设置有轮辋厚度测量边。/n

【技术特征摘要】
1.一种动车组车轮踏面检具模拟检定装置，包括支座、模板锁紧螺钉、夹紧板，所述支座带有安装槽，将安装槽的一个侧面设定为定位面，其特征在于：在所述安装槽内用夹紧板间隔固定至少两个模板，所述模板锁紧螺钉从支座一侧伸入顶住夹紧板，将模板固定于安装槽；在支座与模板底部对应处，设置有模板高度调节螺钉，...

【专利技术属性】
技术研发人员：牙爽东，马潮南，李小云，钟汉平，金熠，
申请(专利权)人：广西桂景计量检测有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45