一种管道检测小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种管道检测小车，属于管道检测技术领域。其包括气垫船与设于所述气垫船上的小车本体，所述检测小车还包括防护装置，所述防护装置包括套设于所述气垫船外的硬质防护罩以及将硬质防护罩连接于气垫船的连接环，所述连接环的内圈与气垫船连接，外圈与硬质防护罩连接。硬质防护罩通过连接环与气垫船连接，使硬质防护罩固定于气垫船外，当气垫船在管道内行驶时，管道内的尖锐杂物被硬质防护罩阻挡，降低气垫船受到损伤的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种管道检测小车
本技术涉及管道检测
，特别涉及一种管道检测小车。
技术介绍
城市给排水管道是保证人民生活的基础设施之一。因此需要定期对城市给排水管道进行检测维护，对出现裂缝的给排水管道进行修复。而现有技术中，通常使用的是管道检测小车，这是一种携带摄像组件的管道爬行器，操作人员通常会将管道检测小车放置到给排水管道的一侧，并启动管道检测小车，使管道检测小车在给排水管道中向前运动，同时对给排水管道进行摄像检测，检测是否存在缝隙。授权公告号为CN207539530U的中国技术专利，主要包括小车本体和设置于小车本体下方的浮筏组件，所述小车本体的两侧对称设置有三组车轮，所述浮筏组件包括中空的浮框、设置于浮框内侧且支撑于小车本体底部的两根支撑横梁，所述小车本体的底部在每相邻两组车轮之间设置有供支撑横梁支撑的支撑部。现有技术中一般利用气垫船将小车本体漂浮起来，但是由于气垫船外表层较为柔软，而且管道有许多如树枝、废弃金属品等尖锐的杂物，使得气垫船在管道内行驶时易被这些尖锐的杂物扎破。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种管道检测小车，降低气垫船受到损伤的概率。本技术的目的是通过以下技术方案得以实现的：一种管道检测小车，包括气垫船与设于所述气垫船上的小车本体，所述检测小车还包括防护装置，所述防护装置包括套设于所述气垫船外的硬质防护罩以及将硬质防护罩连接于气垫船的连接环，所述连接环的内圈与气垫船连接，外圈与硬质防护罩连接。通过采用上述技术方案，硬质防护罩通过连接环与气垫船连接，使硬质防护罩固定于气垫船外，当气垫船在管道内行驶时，管道内的尖锐杂物被硬质防护罩阻挡，降低气垫船受到损伤的概率。本技术进一步设置为：所述连接环远离气垫船的一侧面凸设有抵接块，所述硬质防护罩的内侧壁凸设有与所述抵接块相抵接的定位块。通过采用上述技术方案，硬质防护罩因重力向下压，通过连接环的抵接块与硬质防护罩的定位块相抵接，使连接环承接住硬质防护罩，当硬质防护罩需要拆卸时，将硬质防护罩从连接环上取下，十分方便。本技术进一步设置为：所述抵接块凸设有限位块，所述定位块开设有供所述限位块卡入的限位槽。通过采用上述技术方案，硬质防护罩与连接环连接时，限位块卡入限位槽中，通过限位块与限位槽的配合，使硬质防护罩与连接环连接更加牢固。本技术进一步设置为：所述限位块卡入限位槽的一组相对侧面为楔形面，所述限位槽槽壁为与所述楔形面相贴合的倾斜面。通过采用上述技术方案，楔形面具有导向作用，使限位块卡入限位槽中更加顺畅；限位块卡入限位槽内后，限位块的楔形面与倾斜面相贴合，使硬质防护罩于连接块上稳定，避免硬质防护罩在连接块上水平移动。本技术进一步设置为：所述连接环内圈为弧面，所述连接环的弧面与气垫船的外侧壁相抵接。通过采用上述技术方案，连接环的内圈与气垫船的外侧壁相抵接，连接环因重力向下压，通过气垫船的外侧壁与连接环相抵接，使气垫船承接住连接环；连接环的内圈为弧面，使连接环的内圈与气垫船相贴合，提高连接环与气垫环连接的稳定性。本技术进一步设置为：所述连接环的内圈开设有若干让位槽，所述让位槽为贯穿连接环上下表面的通槽，相连两让位槽之间形成连接块，每一所述连接块均开设有与让位槽相连通的连接孔，所述气垫船的外侧壁延伸有进入让位槽的若干连接片，每一所述连接片均开设有安装孔，所述连接孔穿设有穿过安装孔的连接绳。通过采用上述技术方案，连接片进入连接环的让位槽内，再通过连接绳将连接环与连接片连接在一起，避免连接环在气垫船上周向转动，同时，提高连接环与气垫船之间连接的稳定性。本技术进一步设置为：所述硬质防护罩的外侧壁连接有竖直设置的挡板。通过采用上述技术方案，挡板提高硬质防护罩的防护高度，提高硬质防护罩的防护范围，减少气垫船上小车本体受到的损伤。本技术进一步设置为：所述硬质防护罩开设有供所述挡板卡入的卡接槽。通过采用上述技术方案，挡板卡入硬质防护罩的卡接槽内，使挡板与硬质防护罩连接，同时，挡板不使用时，方便将挡板从硬质防护罩上拆卸下来。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.硬质防护罩通过连接环与气垫船连接，使硬质防护罩固定于气垫船外，当气垫船在管道内行驶时，管道内的尖锐杂物被硬质防护罩阻挡，降低气垫船受到损伤的概率；2.硬质防护罩与连接环连接时，限位块卡入限位槽中，通过限位块与限位槽的配合，使硬质防护罩与连接环连接更加牢固；3.连接片进入连接环的让位槽内，再通过连接绳将连接环与连接片连接在一起，避免连接环在气垫船上周向转动，同时，提高连接环与气垫船之间连接的稳定性。附图说明图1为实施例中检测小车的整体结构示意图；图2为实施例中挡板与硬质防护罩的爆炸图；图3为实施例中检测小车的俯视图；图4为图3中A-A的剖视图；图5为图3中B的放大图；图6为图5中C-C的剖视图。图中，1、气垫船；11、连接片；12、安装孔；2、小车本体；3、防护装置；31、硬质防护罩；311、卡接槽；312、定位块；313、限位槽；314、倾斜面；32、连接环；321、抵接块；322、限位块；323、楔形面；324、让位槽；325、连接块；326、连接孔；327、连接绳；4、挡板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参见图1与图2，一种管道检测小车，包括气垫船1、小车本体2与防护装置3，小车本体2带有摄像组件，小车本体2设于气垫船1，通过气垫船1带动小车本体2在积水过多的管道内移动，防护装置3设于气垫船1外，降低气垫船1受到损伤的概率。防护装置3包括硬质防护罩31与连接环32，连接环32的内圈与气垫船1连接，外圈与硬质防护罩31连接，使得硬质防护罩31通过连接环32与气垫船1连接。硬质防护罩31由金属、硬塑料等硬质材料制成，硬质防护罩31为环状，使得硬质防护罩31环绕于气垫船1外。硬质防护罩31外侧壁为弧面，且外表面光滑，减少硬质防护罩31对操作的工作人员造成伤害。硬质防护罩31连接有环形的挡板4。硬质防护罩31的上表面为平面，且该平面开设有环形的卡接槽311，挡板4的下端卡入硬质防护罩31的卡接槽311中。参见图3与图4，硬质防护罩31的内圈凸设有环形的定位块312，定位块312开设有环形的限位槽313，限位槽313的一组相对侧壁为倾斜面314，使限位槽313的截面形状为等腰梯形。连接环32的外圈凸设有环形的抵接块321，抵接块321凸设有环形的限位块322，限位块322的一组相对侧面为楔形面323，使限位块322的截面形状为与限位槽313的截面形状相同。硬质防护罩31与限位块322连接时，连接环32的限位块322卡入硬质防护罩31的限位槽313内，楔形面323与倾斜面314相贴合，连接环32的抵接块321与硬质防护罩31的定位块312相抵接。参见本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管道检测小车，包括气垫船（1）与设于所述气垫船（1）上的小车本体（2），其特征在于，所述检测小车还包括防护装置（3），所述防护装置（3）包括套设于所述气垫船（1）外的硬质防护罩（31）以及将硬质防护罩（31）连接于气垫船（1）的连接环（32），所述连接环（32）的内圈与气垫船（1）连接，外圈与硬质防护罩（31）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种管道检测小车，包括气垫船（1）与设于所述气垫船（1）上的小车本体（2），其特征在于，所述检测小车还包括防护装置（3），所述防护装置（3）包括套设于所述气垫船（1）外的硬质防护罩（31）以及将硬质防护罩（31）连接于气垫船（1）的连接环（32），所述连接环（32）的内圈与气垫船（1）连接，外圈与硬质防护罩（31）连接。


2.根据权利要求1所述的一种管道检测小车，其特征在于，所述连接环（32）远离气垫船（1）的一侧面凸设有抵接块（321），所述硬质防护罩（31）的内侧壁凸设有与所述抵接块（321）相抵接的定位块（312）。


3.根据权利要求2所述的一种管道检测小车，其特征在于，所述抵接块（321）凸设有限位块（322），所述定位块（312）开设有供所述限位块（322）卡入的限位槽（313）。


4.根据权利要求3所述的一种管道检测小车，其特征在于，所述限位块（322）卡入限位槽（313）的一组相对侧面为楔形面（323），所述限位槽（313）槽壁为与所述楔形面（323）相贴合...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘先高，
申请(专利权)人：宁波宏川环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33