一种盘式双刹车钳车桥制造技术

本实用新型专利技术的盘式双刹车钳车桥，包括车轴、制动轴、刹车盘、滚珠轴承、轴头螺母和轴头盖，刹车盘经滚珠轴承固定于车轴上。刹车盘的外侧固定有刹车片，刹车片的外侧设置有用于刹车的圆弧形的上刹车钳和下刹车钳；车轴上固定有支架，支架的一端固定有支撑板，支撑板上固定有导向板，导向板上设置有第一导向孔和第二导向孔，第一导向孔和第二导向孔内分别设置有第一连接轴和第二连接轴，第二连接轴与上刹车钳的一端相铰接，第一连接轴与下刹车钳的一端相铰接；制动轴穿过支架的另一端与上刹车钳的另一端相铰接，支架上固定有固定轴，固定轴与下刹车钳的另一端相铰接。盘式双钳式刹车增大刹车效率，减小制动距离。

【技术实现步骤摘要】
一种盘式双刹车钳车桥
本技术涉及一种刹车系统，更具体的说，尤其涉及一种盘式双刹车钳车桥。
技术介绍
良好的刹车系统是决定行车安全的关键因素，对于载重货车来说，装载货物后重量可达到数十吨，遇到急刹或下坡路段，常常出现刹车制动距离长，刹车制动系统的温度升高，制动系统温度升高又降低了制动性能，严重时造成交通事故，甚至人员伤亡。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种盘式双刹车钳车桥。本技术的盘式双刹车钳车桥，包括车轴、制动轴、刹车盘、滚珠轴承、轴头螺母和轴头盖，刹车盘经滚珠轴承固定于车轴上，轴头螺母经螺纹连接固定于滚珠轴承外的车轴上，轴头盖的外螺纹与刹车盘的内螺纹相连接。刹车盘的外侧固定有刹车片，刹车片的外侧设置有用于刹车的圆弧形的上刹车钳和下刹车钳；车轴上固定有支架，支架的一端固定有支撑板，支撑板上固定有导向板，导向板上设置有第一导向孔和第二导向孔，第一导向孔和第二导向孔内分别设置有第一连接轴和第二连接轴，第二连接轴与上刹车钳的一端相铰接，第一连接轴与下刹车钳的一端相铰接；制动轴穿过支架的另一端与上刹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盘式双刹车钳车桥，包括车轴（3）、制动轴（9）、刹车盘（6）、滚珠轴承（20）、轴头螺母（21）和轴头盖（5），刹车盘（6）经滚珠轴承（20）固定于车轴（3）上，轴头螺母（21）经螺纹连接固定于滚珠轴承（20）外的车轴（3）上，轴头盖（5）的外螺纹与刹车盘（6）的内螺纹相连接，其特征在于：所述的刹车盘（6）的外侧固定有刹车片（19），刹车片（19）的外侧设置有用于刹车的圆弧形的上刹车钳（8）和下刹车钳（1）；车轴（3）上固定有支架（10），支架（10）的一端固定有支撑板（2），支撑板（2）上固定有导向板（15），导向板（15）上设置有第一导向孔（17）和第二导向孔（18），第一导向孔（...

【技术特征摘要】
1.一种盘式双刹车钳车桥，包括车轴（3）、制动轴（9）、刹车盘（6）、滚珠轴承（20）、轴头螺母（21）和轴头盖（5），刹车盘（6）经滚珠轴承（20）固定于车轴（3）上，轴头螺母（21）经螺纹连接固定于滚珠轴承（20）外的车轴（3）上，轴头盖（5）的外螺纹与刹车盘（6）的内螺纹相连接，其特征在于：所述的刹车盘（6）的外侧固定有刹车片（19），刹车片（19）的外侧设置有用于刹车的圆弧形的上刹车钳（8）和下刹车钳（1）；车轴（3）上固定有支架（10），支架（10）的一端固定有支撑板（2），支撑板（2）上固定有导向板（15），导向板（15）上设置有第一导向孔（17）和第二导向孔（18），第一导向孔（17）和第二导向孔（18）内分别设置有第一连接轴（13）和第二连接轴（14），第二连接轴（14）与上刹车钳（8）的一端相铰接，第一连接轴（13）与下刹车钳（1）的一端相铰接；制动轴（9）穿过支架（10）的另一端与上刹车钳（8）的另一端相铰接，支...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙振，
申请(专利权)人：巨野铭坤机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37