电缆盘电动刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电缆盘电动刹车装置，包括底座，底座包括左支撑板、右支撑板、前支撑板、后支撑板和加强筋板，左支撑板与右支撑板平行设置，左支撑板和右支撑板之间设置有前支撑板、后支撑板和加强筋板，前支撑板上设置有第一电动升降机凹槽和凸柱凹槽，后支撑板上设置有第二电动升降机凹槽和凸柱凹槽，第一电动升降机凹槽和第二电动升降机凹槽上均设置有电动液压升降机，凸柱凹槽上均设置有槽钢凸柱，各个槽钢凸柱的高度与其到电缆盘护框的高度相匹配，槽钢凸柱上端两侧设置有限位板，限位板内设置有刹车带，刹车带一端与电动液压升降机连接，另一端与槽钢凸柱的上端连接。本实用新型专利技术利用刹车带确保了电缆盘的稳定性，确保了敷设安全。

【技术实现步骤摘要】
电缆盘电动刹车装置
本技术涉及一种刹车装置，特别是涉及一种电缆盘电动刹车装置。
技术介绍
大吨位电缆在敷设过程中，由于没有相应的刹车装置，敷设中，电缆盘转速不稳定，忽快忽慢，在工作人员到达指定位置后，电缆盘由于惯性问题，还可能继续转动，产生余留，如果控制不了电缆盘的稳定性，就确保不了敷设安全。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种具有刹车功能的电缆盘电动刹车装置。本技术为解决技术问题所采取的技术方案是：一种电缆盘电动刹车装置，包括底座，所述底座包括左支撑板、右支撑板、前支撑板、后支撑板和加强筋板，所述左支撑板与所述右支撑板平行设置，所述左支撑板的前端通过所述前支撑板与所述右支撑板的前端连接，所述左支撑板的后端通过所述后支撑板与所述右支撑板的后端连接，所述左支撑板的中端通过所述加强筋板与所述右支撑板的中端连接，所述前支撑板上靠近所述左支撑板的一端设置有第一电动升降机凹槽，所述第一电动升降机凹槽至所述右支撑板之间的所述前支撑板上间隔设置有2n+2（n=1、2...）个凸柱凹槽，所述后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电缆盘电动刹车装置，包括底座，其特征是：所述底座包括左支撑板、右支撑板、前支撑板、后支撑板和加强筋板，所述左支撑板与所述右支撑板平行设置，所述左支撑板的前端通过所述前支撑板与所述右支撑板的前端连接，所述左支撑板的后端通过所述后支撑板与所述右支撑板的后端连接，所述左支撑板的中端通过所述加强筋板与所述右支撑板的中端连接，所述前支撑板上靠近所述左支撑板的一端设置有第一电动升降机凹槽，所述第一电动升降机凹槽至所述右支撑板之间的所述前支撑板上间隔设置有2n+2个凸柱凹槽，所述后支撑板上靠近所述右支撑板的一端设置有第二电动升降机凹槽，所述第二电动升降机凹槽至所述左支撑板之间的所述后支撑板上间隔设置...

【技术特征摘要】
1.一种电缆盘电动刹车装置，包括底座，其特征是：所述底座包括左支撑板、右支撑板、前支撑板、后支撑板和加强筋板，所述左支撑板与所述右支撑板平行设置，所述左支撑板的前端通过所述前支撑板与所述右支撑板的前端连接，所述左支撑板的后端通过所述后支撑板与所述右支撑板的后端连接，所述左支撑板的中端通过所述加强筋板与所述右支撑板的中端连接，所述前支撑板上靠近所述左支撑板的一端设置有第一电动升降机凹槽，所述第一电动升降机凹槽至所述右支撑板之间的所述前支撑板上间隔设置有2n+2个凸柱凹槽，所述后支撑板上靠近所述右支撑板的一端设置有第二电动升降机凹槽，所述第二电动升降机凹槽至所述左支撑板之间的所述后支撑板上间隔设置有2n+2个凸柱凹槽，所述第一电动升降机凹槽和所述第二电动升降机凹槽上均设置有电动液压升降机，所述凸柱凹槽上均设置有槽钢凸柱，各个所述槽钢凸柱的高度与其到电缆盘护框的高度相匹配，所述槽钢凸柱上端两侧设置有限位板，所述槽钢凸柱上端两侧的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海亮，张弘毅，王丽萍，张明，党坤，姜涛，周克，刘祥，徐刚良，王浩，于翔，李萌阳，
申请(专利权)人：郑州祥和集团有限公司，国网河南省电力公司郑州供电公司，国家电网有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41