一种变幅油缸制造技术

本实用新型专利技术提供一种变幅油缸，包括缸筒和插设于缸筒中的活塞杆，活塞杆靠近缸筒缸底的一端装有活塞,活塞和缸筒内壁滑动连接，缸筒的开口端固定装有环形端盖，环形端盖的内壁和活塞杆滑动连接，活塞呈环状结构固设于活塞杆的端部外壁上，活塞靠近缸筒缸底的一端外壁上设有环状开槽并与缸筒内壁之间构成第一油腔，端盖、活塞、活塞杆的外壁以及缸筒的内壁共同构成第二油腔，缸筒上设有连通第一油腔的第一油嘴，缸筒上设有连通第二油腔的第二油嘴。本实用新型专利技术中变幅油缸简化了油路结构，且结构简单、安装方便，可实现两个独立控制的油路，通过油路的进油、回油或断开状态即可实现油缸的伸缩。

【技术实现步骤摘要】
一种变幅油缸
本技术涉及液压设备领域，特别涉及一种变幅油缸。
技术介绍
油缸(液压缸)是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。油缸结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。现有技术中液压变幅油缸中油腔设置较为复杂，从而对油缸的密封性能要求较高，增大了生产及制造成本。因此，针对上述技术问题，有必要提供一种液压变幅油缸。
技术实现思路
为克服上述现有技术中的不足，本技术目的在于提供一种变幅油缸。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供的技术方案是：一种变幅油缸，包括缸筒和插设于所述缸筒中的活塞杆，所述活塞杆靠近所述缸筒缸底的一端安装有活塞,所述活塞和所述缸筒内壁滑动连接，所述缸筒的开口端固定安装有环形端盖，所述环形端盖的内壁和所述活塞杆滑动连接，所述活塞呈环状结构固设于所述活塞杆的端部外壁上，所述活塞靠近所述缸筒缸底的一端外壁上设有环状开槽并与所述缸筒内壁之间构成第一油腔，所述端盖、所述活塞、所述活塞杆的外壁以及所述缸筒的内壁共同构成第二油腔，所述缸筒上设有连通所述第一油腔的第一油嘴，所述缸筒上设有连通所述第二油腔的第二油嘴。优选的技术方案为：所述缸筒的外壁上设置有连接件，所述连接件上设有第一油路开口和第二油路开口，所述第一油路开口和所述第一油嘴通过第一管道连通，所述第二油路开口和所述第二油嘴通过第二管道连通。优选的技术方案为：所述活塞和所述活塞杆通过内六角锥端紧定螺钉固定连接。优选的技术方案为：所述活塞杆上和所述活塞的连接处嵌设有第一O型圈。优选的技术方案为：所述活塞的外壁上嵌设有第一支承环和组合圈。优选的技术方案为：所述环形端盖的内壁上嵌设有防尘圈、第二支承环、轴用圈和斯特封。优选的技术方案为：所述环形端盖的外壁上嵌设有第二O型圈和O型圈挡圈。优选的技术方案为：所述缸筒的底端设有第一缸座，所述活塞杆远离所述缸筒的一端设有第二缸座，所述第一缸座和所述第二缸座中均设有轴承安装孔。由于上述技术方案运用，本技术的有益效果为：本技术中变幅油缸简化了油路结构，且结构简单、安装方便，可实现两个独立控制的油路，通过油路的进油、回油或断开状态即可实现油缸的伸缩。附图说明图1为本技术剖视图。以上附图中，1、缸筒；2、活塞杆；3、环形端盖；4、活塞；5、第一油腔；6、第二油腔；7、第一油嘴；8、第二油嘴；9、连接件；10、第一管道；11、第二管道；12、内六角锥端紧定螺钉；13、第二缸座；14、第一缸座。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1。须知，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如图1所示，为本申请提供的一种变幅油缸，包括缸筒1、活塞杆2和活塞4。其中，活塞4呈圆环状套设于活塞杆2的端部外壁上，活塞4和活塞杆2的端部齐平设置并通过连接处设置的内六角锥端紧定螺钉12和活塞杆2固定安装。并且，活塞杆2上和活塞的连接处（外壁）嵌设有第一O型圈（图中未标出），用于密封。套设有活塞4的活塞杆2插设于缸筒1中，在活塞4的外壁上嵌设有第一支承环和组合圈（图中未标出），用于和缸筒1内壁之间的密封，以防止液压油泄漏。活塞4靠近缸筒1缸底的一端外壁上设有环状开槽并与缸筒1内壁之间构成第一油腔5。在缸筒1上设有连通第一油腔5的第一油嘴7。进一步的，还包括环形端盖3，其固设于缸筒1的开口端，并且其内壁和活塞杆2滑动连接。为防止液压油泄漏，其外壁上嵌设有第二O型圈和O型圈挡圈（图中未标出），其内壁上嵌设有防尘圈、第二支承环、轴用圈和斯特封（图中未标出）。端盖3、活塞4、活塞杆2的外壁以及缸筒1的内壁共同构成第二油腔6，在缸筒1上设有连通第二油腔6的第二油嘴8。进一步的，在缸筒1的外壁上还设置有连接件9，连接件9上设有第一油路开口和第二油路开口（图中未画出），第一油路开口和第一油嘴7通过第一管道10连通，第二油路开口和第二油嘴8通过第二管道11连通。从而构成两个独立控制的油路，通过油路的进油、回油或断开状态即可实现油缸的伸缩。进一步的，缸筒1的底端设有第一缸座14，活塞杆2远离缸筒1的一端设有第二缸座13，第一缸座14和第二缸座13中均设有轴承安装孔（图中未标出）。所以，本技术具有以下优点：本技术中变幅油缸简化了油路结构，且结构简单、安装方便，可实现两个独立控制的油路，通过油路的进油、回油或断开状态即可实现油缸的伸缩。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神和技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变幅油缸，包括缸筒和插设于所述缸筒中的活塞杆，所述活塞杆靠近所述缸筒缸底的一端安装有活塞,所述活塞和所述缸筒内壁滑动连接，所述缸筒的开口端固定安装有环形端盖，所述环形端盖的内壁和所述活塞杆滑动连接，其特征在于：所述活塞呈环状结构固设于所述活塞杆的端部外壁上，所述活塞靠近所述缸筒缸底的一端外壁上设有环状开槽并与所述缸筒内壁之间构成第一油腔，所述端盖、所述活塞、所述活塞杆的外壁以及所述缸筒的内壁共同构成第二油腔，所述缸筒上设有连通所述第一油腔的第一油嘴，所述缸筒上设有连通所述第二油腔的第二油嘴。/n

【技术特征摘要】
1.一种变幅油缸，包括缸筒和插设于所述缸筒中的活塞杆，所述活塞杆靠近所述缸筒缸底的一端安装有活塞,所述活塞和所述缸筒内壁滑动连接，所述缸筒的开口端固定安装有环形端盖，所述环形端盖的内壁和所述活塞杆滑动连接，其特征在于：所述活塞呈环状结构固设于所述活塞杆的端部外壁上，所述活塞靠近所述缸筒缸底的一端外壁上设有环状开槽并与所述缸筒内壁之间构成第一油腔，所述端盖、所述活塞、所述活塞杆的外壁以及所述缸筒的内壁共同构成第二油腔，所述缸筒上设有连通所述第一油腔的第一油嘴，所述缸筒上设有连通所述第二油腔的第二油嘴。


2.根据权利要求1所述的一种变幅油缸，其特征在于：所述缸筒的外壁上设置有连接件，所述连接件上设有第一油路开口和第二油路开口，所述第一油路开口和所述第一油嘴通过第一管道连通，所述第二油路开口和所述第二油嘴通过第二管道连通。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，
申请(专利权)人：扬州市江都永恒气动液压有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32