一种液压泵油箱的液位控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压泵油箱的液位控制装置，包括液位控制系统，还包括主油箱内的滑竿、浮球，以及连通主油箱与副油箱的补油管道；浮球设置在滑竿上，滑竿顶端设置有顶位挡板，顶位挡板下端面上设置有高液位压力传感器；主油箱内壁上设置有低液位补油控制装置，补油管道位于副油箱内的一端设置有补油管道控制装置；高液位压力传感器、低液位补油控制装置均连接在液位控制系统上。本实用新型专利技术液压泵油箱的液位控制装置，设计巧妙，结构紧凑，能够对油箱内的液压油的液位高低进行有效控制，及时对主油箱进行补油，防止主油箱补油不及时造成的液压泵的损坏，自动化程度高，稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种液压泵油箱的液位控制装置
本技术涉及液压泵
，具体为一种液压泵油箱的液位控制装置。
技术介绍
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件，液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。现有技术中，液压泵均采用一个液压油油箱，当油箱内液压油液位较低时，需要人工打开油箱进行补油，繁琐，而且由于人员疏忽，容易造成油箱缺油的状况，影响了液压泵的正常运行，易形成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种液压泵油箱的液位控制装置，以解决以上缺陷。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压泵油箱的液位控制装置，包括液位控制系统，还包括设置在液压泵本体上的主油箱内的竖直的滑竿、浮球、以及连通主油箱与安装在主油箱上端面上的副油箱的补油管道；所述滑竿下端固定在主油箱底部，所述浮球设置在滑竿上，所述滑竿顶端设置有顶位挡板，所述顶位挡板下端面上设置有高液位压力传感器；所述主油箱内壁上设置有低液位补油控制装置，所述补油管道上端贯穿在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压泵油箱的液位控制装置，其特征在于，包括液位控制系统，还包括设置在液压泵本体(1)上的主油箱(2)内的竖直的滑竿(4)、浮球(41)、以及连通主油箱(2)与安装在主油箱(2)上端面上的副油箱(3)的补油管道(21)；所述滑竿(4)下端固定在主油箱(2)底部，所述浮球(41)设置在滑竿(4)上，所述滑竿(4)顶端设置有顶位挡板(42)，所述顶位挡板(42)下端面上设置有高液位压力传感器；所述主油箱(2)内壁上设置有低液位补油控制装置(5)，所述补油管道(21)上端贯穿在副油箱(3)侧壁上，其下端设置在主油箱(2)侧壁上，所述补油管道(21)位于副油箱(3)内的一端设置有补油管道控制装置...

【技术特征摘要】
1.一种液压泵油箱的液位控制装置，其特征在于，包括液位控制系统，还包括设置在液压泵本体(1)上的主油箱(2)内的竖直的滑竿(4)、浮球(41)、以及连通主油箱(2)与安装在主油箱(2)上端面上的副油箱(3)的补油管道(21)；所述滑竿(4)下端固定在主油箱(2)底部，所述浮球(41)设置在滑竿(4)上，所述滑竿(4)顶端设置有顶位挡板(42)，所述顶位挡板(42)下端面上设置有高液位压力传感器；所述主油箱(2)内壁上设置有低液位补油控制装置(5)，所述补油管道(21)上端贯穿在副油箱(3)侧壁上，其下端设置在主油箱(2)侧壁上，所述补油管道(21)位于副油箱(3)内的一端设置有补油管道控制装置(6)；所述高液位压力传感器、低液位补油控制装置(5)均连接在液位控制系统上。


2.根据权利要求1所述一种液压泵油箱的液位控制装置，其特征在于，所述低液位补油控制装置(5)包括外套筒(51)、内伸缩杆(52)，所述外套筒(51)一端固定在主油箱(2)内壁上，所述内伸缩杆(52)设置在外套筒(51)内，所述内伸缩杆(52)前端安装有万向滚珠(53)，其后端设置有第一伸缩弹簧(54)，所述第一伸缩弹簧(54)后端安装有低液位压力传感器(56)，所述低液位压力传感器(56)安装在外套筒(51)内端壁上，所述低液位压力传感器(56)连接在液位控制系统上。


3.根据权利要求2所述一种液压泵油箱的液位控制装置，其特征在于，所述外套筒(51)为一端封闭、一端开口的圆管状，所述外套筒(51)的封闭端固定在主油箱(2)内壁上；所述外套筒(51)的前端设置有可伸缩波纹管(55)，所述可伸缩波纹管(55)后端固定在外套筒(51)的开口端，其前端固定在内伸缩杆(52)前端外壁上。


4.根据权利要求1所述一种液压泵油...

【专利技术属性】
技术研发人员：程孟专，周勇军，袁小乐，周纯洁，
申请(专利权)人：合肥途锐液压有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34