一种收费站用货车跳称检测识别装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种收费站用货车跳称检测识别装置，包括道路，所述道路中固定设有称台，所述称台左右两侧对称设有两个跳称检测机构，所述跳称检测机构包括设置于所述道路中的向上开口的检测槽，所述检测槽前后壁间摩擦旋转设有第一摩擦转轴、第二摩擦转轴，在货车正常行驶经过称台时，不会触发跳称检测装置，当车辆超重时，车辆经过检测路段的减速压块后道闸自动旋转挡住正常路段，车辆只能行驶入违规路段，单车辆在过秤时出现跳称的行为时，跳称检测装置触发，车辆经过检测路段的减速压块后道闸自动旋转挡住正常路段，车辆只能行驶入违规路段，大大降低了检测识别跳称行为时需要的成本以及精力。

【技术实现步骤摘要】
一种收费站用货车跳称检测识别装置
本专利技术涉及一种收费站用货车跳称检测识别装置，主要涉及检测识别装置

技术介绍
车辆行驶至称台前处停下，然后猛踩油门，突然加速，车身后倾，重心后移，车头翘起，前轮滑过称台，当后轮快接近称台时，司机猛踩刹车，车身前倾，重心前移，后轮顺势趟过称台，司机掌握熟练的驾车技巧，用这种方法降低计费重量一般在2～3吨，自卸车常采取此方法逃费；通常需要电子监控等观察识别货车是否在过秤的时候采用跳称方法逃费，不但需要消耗观察者大量精力、经济成本较高，且不能准确的判断货车是否存在跳称的行为，故设计本设备解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种收费站用货车跳称检测识别装置，解决了上述问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种收费站用货车跳称检测识别装置，包括道路，所述道路中固定设有称台，所述称台左右两侧对称设有两个跳称检测机构，所述跳称检测机构包括设置于所述道路中的向上开口的检测槽，所述检测槽前后壁间摩擦旋转设有第一摩擦转轴、第二摩擦转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收费站用货车跳称检测识别装置，包括道路，所述道路中固定设有称台，所述称台左右两侧对称设有两个跳称检测机构，所述跳称检测机构包括设置于所述道路中的向上开口的检测槽，所述检测槽前后壁间摩擦旋转设有第一摩擦转轴、第二摩擦转轴，其特征在于：所述第一摩擦转轴、第二摩擦转轴间传动连接设有摩擦带轮，车辆在正常经过摩擦带轮时产生的摩擦力不会带动摩擦带轮移动，所述跳称检测机构包括设置于所述道路中的联动腔，所述联动腔顶壁上旋转设有联动轴，所述联动轴上端固定设有联动锥齿轮，所述第一摩擦转轴上固定设有啮合于所述联动锥齿轮的主动锥齿轮，所述联动轴下端固定设有传动锥齿轮，所述联动腔后壁上旋转设有传动轴，所述传动轴...

【技术特征摘要】
1.一种收费站用货车跳称检测识别装置，包括道路，所述道路中固定设有称台，所述称台左右两侧对称设有两个跳称检测机构，所述跳称检测机构包括设置于所述道路中的向上开口的检测槽，所述检测槽前后壁间摩擦旋转设有第一摩擦转轴、第二摩擦转轴，其特征在于：所述第一摩擦转轴、第二摩擦转轴间传动连接设有摩擦带轮，车辆在正常经过摩擦带轮时产生的摩擦力不会带动摩擦带轮移动，所述跳称检测机构包括设置于所述道路中的联动腔，所述联动腔顶壁上旋转设有联动轴，所述联动轴上端固定设有联动锥齿轮，所述第一摩擦转轴上固定设有啮合于所述联动锥齿轮的主动锥齿轮，所述联动轴下端固定设有传动锥齿轮，所述联动腔后壁上旋转设有传动轴，所述传动轴上固定设有啮合于所述传动锥齿轮的从动锥齿轮，所述传动轴上固定设有从动齿轮，所述联动腔底壁上连通设有向上开口的轨道槽，所述轨道槽中滑动设有移动滑块，所述移动滑块后端滑动设置于所述环形轨道中，所述移动滑块上端固定设有连接架，所述连接架上端固定设有啮合于所述从动齿轮的从动齿条，所述联动腔顶壁上固定设有第一伸缩杆、第二伸缩杆，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆下端铰接设有第一压板，所述第一压板上端与所述联动腔顶壁间连接设有第一弹簧、第二弹簧，所述联动腔底壁上固定设有第三伸缩杆、第四伸缩杆，所述第三伸缩杆、第四伸缩杆上端铰接设有第二压板，所述第二压板下端与所述联动腔底壁间连接设有第三弹簧、第四弹簧，所述从动齿条左端固定连接设有两根联动拉绳。


2.根据权利要求1所述的一种收费站用货车跳称检测识别装置，其特征在于：所述道路包括检测路段以及连接于所述检测路段左侧的正常路段、违规路段，所述检测路段、违规路段中各设有一个控制减速机构，所述控制减速机构包括设置于所述道路中向上开口的减速压块滑槽，所述减速压块滑槽中上下滑动设有减速压块，所述减速压块下端与所述减速压块滑槽底壁间连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王带炎，
申请(专利权)人：成都茹化旭电子商务有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51