方便管养巡视车辆掉头的立交桥制造技术

本实用新型专利技术提供方便管养巡视车辆掉头的立交桥，在桥体底部的支撑梁之间设置调头车道，调头车道包括通西调头车道、通东调头车道，桥体两侧通过设置匝道与调头车道相连，车辆可直接通过匝道转进桥下的调头车道内同位置换向行驶，无需绕远路，进而减少油耗，减少了行驶成本；匝道包括南匝道、北匝道，南匝道包括东通西匝道A、西通东匝道A，北匝道包括西通东匝道B、东通西匝道B，在东向车路行驶调头驶出及汇入的车辆互不干扰，在西向车路内行驶调头驶出及汇入的车辆互不干扰，不会对后方车辆造成交通影响，调头顺畅，进而避免了由于没有及时调头而造成的时间浪费。

【技术实现步骤摘要】
方便管养巡视车辆掉头的立交桥
本技术涉及道路桥梁领域，尤其涉及方便管养巡视车辆掉头的立交桥。
技术介绍
在现代交通道路系统，为了适应越来越多的车辆高速行驶，国内外发达城市已建设了各式各样的立交桥，有定向式、迁回式、环形或菱形桥；但现有的立交桥上车辆不能直接左转弯或调头反向行驶，司机在驾车出行时，对于不熟悉的道路，有较大几率出现走错路的情况，司机发现需左转向或调头反向行驶时，若无法及时掉头，只能沿着错误的道路绕远路行驶，直至可以掉头的路段，车辆行驶路线长，增加了不必要的行车时间和行驶距离的同时还耗费燃油。
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供方便管养巡视车辆掉头的立交桥，其特征在于包括桥体、调头车道、匝道、钢护栏，所述桥体底部设有支撑梁，所述支撑梁之间设有调头车道，所述调头车道相对于桥体为垂直结构，所述桥体两侧通过匝道与调头车道连接，所述匝道外圈设有钢护栏；所述桥体上平行设有东向车路、西向车路，所述东向车路与西向车路之间设有护栏；所述匝道包括南匝道、北匝道，所述南匝道与东向车路连接，所述北匝道与西本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.方便管养巡视车辆掉头的立交桥，其特征在于包括桥体、调头车道、匝道、钢护栏，所述桥体底部设有支撑梁，所述支撑梁之间设有调头车道，所述调头车道相对于桥体为垂直结构，所述桥体两侧通过匝道与调头车道连接，所述匝道外圈设有钢护栏。/n

【技术特征摘要】
1.方便管养巡视车辆掉头的立交桥，其特征在于包括桥体、调头车道、匝道、钢护栏，所述桥体底部设有支撑梁，所述支撑梁之间设有调头车道，所述调头车道相对于桥体为垂直结构，所述桥体两侧通过匝道与调头车道连接，所述匝道外圈设有钢护栏。


2.根据权利要求1所述的方便管养巡视车辆掉头的立交桥，其特征在于所述桥体上平行设有东向车路、西向车路，所述东向车路与西向车路之间设有护栏。


3.根据权利要求2所述的方便管养巡视车辆掉头的立交桥，其特征在于所述匝道包括南匝道、北匝道，所述南匝道与东向车路连接，所述北匝道与西向车路连接。


4.根据权利要求3所述的方便管养巡视车辆掉头的立交桥，其特征在于所述南...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗春来，袁玉琴，林居礼，王重兵，
申请(专利权)人：天津新展高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12