【技术实现步骤摘要】
一种阻抗复合式消声塔
本专利技术涉及消声装置领域，尤其涉及一种具有油气分离功能的阻抗复合式消声塔。
技术介绍
消声塔是被安装在发动机尾气(如发动机试验平台)排放系统中的降低噪声的装置。消声塔能够在阻挡声波传播的同时允许气流通过，是控制噪声的有效工具。消声塔的两个基本的降噪原则是：①扩散腔可在更集中的频带内降低峰值噪声；②吸声材料在较宽的频率范围内提供均衡的降噪效果。而现有的消声塔的降噪效果不够，降噪结构也不够灵活，不能根据用户的需求而适当增减。因此，亟需提出一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
现有的消声塔的降噪效果不够，降噪结构也不够灵活，不能根据用户的需求而适当增减。本专利技术的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种阻抗复合式消声塔，采用的技术方案具体如下：一种阻抗复合式消声塔，其包括第一消声装置和第二消声装置，其中，所述第一消声装置包括扩散管，所述扩散管的一端具有进口，另一端具有封头，所述扩散管的侧壁上设置有若干个小通孔，所述第二消声装置包括消声塔的本体外壳，以及...
【技术保护点】
1.一种阻抗复合式消声塔，其特征在于，其包括第一消声装置和第二消声装置，其中，/n所述第一消声装置包括扩散管(20)，所述扩散管(20)的一端具有进口(21)，另一端具有封头，所述扩散管(20)的侧壁上设置有若干个小通孔，/n所述第二消声装置包括消声塔的本体外壳(10)，以及容纳在所述本体外壳(10)内的一组或多组消声结构(30)，所述消声塔的本体外壳(10)具有容纳腔，以及与所述容纳腔连通的开口，所述扩散管(20)具有所述封头的一端自所述开口容纳于所述容纳腔内，所述消声结构(30)包括阻性消声组件和抗性消声组件，所述阻性消声组件包括若干个平行间隔分布的消声片(31)，所述...
【技术特征摘要】
1.一种阻抗复合式消声塔，其特征在于，其包括第一消声装置和第二消声装置，其中，
所述第一消声装置包括扩散管(20)，所述扩散管(20)的一端具有进口(21)，另一端具有封头，所述扩散管(20)的侧壁上设置有若干个小通孔，
所述第二消声装置包括消声塔的本体外壳(10)，以及容纳在所述本体外壳(10)内的一组或多组消声结构(30)，所述消声塔的本体外壳(10)具有容纳腔，以及与所述容纳腔连通的开口，所述扩散管(20)具有所述封头的一端自所述开口容纳于所述容纳腔内，所述消声结构(30)包括阻性消声组件和抗性消声组件，所述阻性消声组件包括若干个平行间隔分布的消声片(31)，所述消声片(31)沿所述消声塔的本体外壳(10)的中心轴线方向设置，所述消声片(31)的一端靠近所述扩散管(20)，另一端朝向远离所述扩散管(20)的方向延伸，直至与所述抗性消声组件相接。
2.根据权利要求1所述的阻抗复合式消声塔，其特征在于，
多组所述消声结构(30)自所述扩散管(20)上方依次排列在所述容纳腔内，一组所述消声结构(30)的所述抗性消声组件与另一组所述消声结构(30)的所述阻性消声组件相接；
一组所述消声结构(30)中的阻性消声组件和抗性消声组件相接，该组消声结构(30)中的所述阻性消声组件相对所述抗性消声组件更接近所述扩散管(20)；
多组所述消声结构(30)相连通。
3.根据权利要求1所述的阻抗复合式消声塔，其特征在于，
每个所述消声片(31)具有夹层腔，所述夹层腔内设置有不锈钢丝吸音棉(32)；
所述抗性消声组件包括扩容腔(40)，所述扩容腔(40)具有上腔顶(41)和下腔底(42)，所述消声片(31)远离所述扩散管(20)的一端与所述下腔底(42)相连，
所述阻性消声组件中的相邻两个消声片(31)之间具有间隙，所述间隙通过所述下腔底(42)与所述扩容腔(40)连通。
4.根据权利要求1所述的阻抗复合式消声塔，其特征在于，
所述消声结构(30)与所述扩散管(20)之间还设置有油气分离装置(50)和膨胀室(60)，所述油气分离装置(50)具有进气口(51)和出气口(52)...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦琳玲，辛军，
申请(专利权)人：无锡世一电力环保有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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