螺旋气道消声器制造技术

本发明专利技术公开了一种螺旋气道消声器，包括消声器筒体，该消声器筒体为圆筒状结构，在消声器筒体的一端设置有进气管，在消声器筒体的另一端设置有出气管，所述消声器筒体的筒壁采用双层结构，该筒壁腔内填充有吸声材料，消声器筒体的内筒壁板为穿孔板；在消声器筒体筒腔内设置有螺旋叶片，该螺旋叶片采用双层结构，在螺旋叶片的叶面夹腔中填充有吸声材料，螺旋叶片的叶面上设置有叶片穿孔。所述螺旋叶片为螺旋状叶片，该螺旋叶片通过支撑杆支撑于消声器筒体的中心线位置。该螺旋气道消声器具有消声频带宽、排气阻力小的特点。

【技术实现步骤摘要】
螺旋气道消声器
本专利技术涉及一种柴油发动机排气消声器，尤其涉及一种能降低舰船柴油机发动机排气管口噪声并能进行火星熄灭的消声器。
技术介绍
消声器的声学性能要求在所需的消声频率范围内有足够高的消声量，空气动力性能要求消声器对气流的阻力要小，安装消声器后所增加的压力损失要控制在实际允许的范围内。如果消声器的空气动力性能差，排气系统的阻力很大，将会导致内燃机的油耗增加，输出功率减少，现有的消声器一般为某种单一结构，往往不能兼顾低频和高频各自的要求，也难以也到高消声量和排气阻力小的统一。柴油发动机的排气噪声是主要噪声源，现有技术利用消声器削弱排气噪声，其消声效果取决于消声器的内部结构、容积及发动机的匹配性。现有的消声器主要有三大类：抗式消声器、阻式消声器和阻抗复合式消声器。抗式消声器主要是通过声波的反射、干涉来减少向下游传播声能，通常具有良好的低频衰减性能。阻性消声器是通过内装的吸声材料吸收声能以减低向下游的传播，阻式消声器能有效地降低中高频噪声，但其低频性能较差。对于大功率船用柴油机，除需要具有良好的宽频带消声性能，还必须保证排气畅通，压力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺旋气道消声器，包括消声器筒体（2），该消声器筒体（2）为圆筒状结构，在消声器筒体（2）的一端设置有进气管 （1），在消声器筒体（2）的另一端设置有出气管（6），其特征在于：所述消声器筒体（2）的筒壁采用双层结构，该筒壁腔内填充有吸声材料，消声器筒体（2）的内筒壁板为穿孔板；在消声器筒体（2）筒腔内设置有螺旋叶片（3），该螺旋叶片（3）采用双层结构，在螺旋叶片(3)的叶面夹腔中填充有吸声材料，螺旋叶片（3）的叶面上设置有叶片穿孔（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺旋气道消声器，包括消声器筒体（2），该消声器筒体（2）为圆筒状结构，在消声器筒体（2）的一端设置有进气管（1），在消声器筒体（2）的另一端设置有出气管（6），其特征在于：所述消声器筒体（2）的筒壁采用双层结构，该筒壁腔内填充有吸声材料，消声器筒体（2）的内筒壁板为穿孔板；在消声器筒体（2）筒腔内设置有螺旋叶片（3），该螺旋叶片（3）采用双层结构，在螺旋叶片(3)的叶面夹腔中填充有吸声材料，螺旋叶片（3）的叶面上设置有叶片穿孔（4）。


2.根据权利要求1所述的螺旋气道消声器，其特征在于：所述螺旋叶片（3）为螺旋状叶片，该螺旋叶片（3）通过支撑杆（5）支撑于消声器筒体（2）的中心线位置。


3.根据权利要求1或2所述的螺旋气道消声器，其特征在于：所述进气管（1）和出气管（6）位于消声器筒体（2）的中心线位置上。


4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅冬生，季振林，肖友洪，严桂芳，
申请(专利权)人：江苏业安环保设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32