一种多角度调节属具的连接机构制造技术

一种多角度调节属具的连接机构属于公路工程机械技术领域，该机构包括与机动车辆的车架连接的固定连接架、竖直在固定连接架上的升降液压油缸、与升降液压油缸的升降部联接的升降板、用于安装属具的属具连接架、两端分别与升降板和属具连接架铰接的纵向调节拉杆、两端分别与升降板和属具连接架铰接的横向调节拉杆、两端分别与升降液压油缸的升降部和属具连接架铰接的斜拉杆；本发明专利技术能通过升降液压油缸调节属具的高度；能通过斜拉杆调节属具相对于水平面的角度；能通过纵向调节拉杆调节属具与固定连接架之间的距离；能通过横向调节拉杆调节属具相对于垂直于水平面的面的角度；能通过斜拉杆、纵向调节拉杆和横向调节拉杆调节属具的方位和角度。

【技术实现步骤摘要】
一种多角度调节属具的连接机构
本专利技术属于公路工程机械
，具体地说是一种即能调节属具或模板的升降高度，又能调节属具或模板离机动车辆的水平距离，还能多角度调节属具或模板的方位的连接机构。
技术介绍
公路工程机械是工程机械的重要组成部分，公路工程机械包括路面施工机械，路面施工机械在铺筑土路肩、混凝土路肩、排水沟、中央隔离带等时，路面施工机械需要在其侧面设置铺筑属具或模板进行铺筑作业，现有技术中一般采用机动车辆的车架一侧安装升降装置和水平推移装置来调节铺筑用属具或模板的升降高度和铺筑用属具或模板距离机动车辆的距离，但是不能多角度调节铺筑用属具或模板的方位。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中不足之处，提供一种即能调节属具或模板的升降高度，又能调节属具或模板离机动车辆的水平距离，还能调节属具或模板的多方位角度的连接机构。为了实现本专利技术的目的，我们将采用如下所述的技术方案加以实施。一种多角度调节属具的连接机构，该机构包括与机动车辆的车架固定联接的固定连接架、竖直安装在所述固定连接架上的升降液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多角度调节属具的连接机构，其特征在于；该机构包括与机动车辆的车架固定联接的固定连接架、竖直安装在所述固定连接架上的升降液压油缸、与所述升降液压油缸的升降部固定联接的升降板、用于安装属具的属具连接架、两端分别与所述升降板和所述属具连接架铰接的纵向调节拉杆、两端分别与所述升降板和所述属具连接架铰接的横向调节拉杆、两端分别与所述升降液压油缸的升降部和所述属具连接架铰接的斜拉杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种多角度调节属具的连接机构，其特征在于；该机构包括与机动车辆的车架固定联接的固定连接架、竖直安装在所述固定连接架上的升降液压油缸、与所述升降液压油缸的升降部固定联接的升降板、用于安装属具的属具连接架、两端分别与所述升降板和所述属具连接架铰接的纵向调节拉杆、两端分别与所述升降板和所述属具连接架铰接的横向调节拉杆、两端分别与所述升降液压油缸的升降部和所述属具连接架铰接的斜拉杆。


2.按照权利要求1所述的一种多角度调节属具的连接机构，其特征在于：该结构还包括：与所述升降液压油缸并排设置的导向柱，所述导向柱竖直固定在所述固定连接架的顶板与底板之间，以及与所述导向柱滑动配合的导向套。


3.按照权利要求2所述的一种多角度调节属具的连接机构，其特征在于：所述导向套与所述升降部固定联接。


4.按照权利要求1所述的一种多角度调节属具的连接机构，其特征在于：所述横向调节拉杆包括对称设置的两根横向调节拉杆。


5.按照权利要求4所述的一种多角度调节属具的连接机构，其特征在于：所述两根横向调节拉杆中的一根横向调节拉杆的一端与所述升降板外侧面的中部横向铰接，另一端与所述属具连接架内侧面的前部横向铰接；另一根横向调节拉杆的一端与所述升降板外侧面的中部横向铰接，另一端与所述属具连接架内侧面的后部横向铰接。


6.按照权利要求1所述的一种多角度调节属具的连接机构，其特征在于：所述升降部为...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘全，
申请(专利权)人：刘全，
类型：发明
国别省市：内蒙古;15