钢管自动轨道转移平台制造技术

本实用新型专利技术涉及转移平台技术领域，尤其是钢管自动轨道转移平台，它包括第一钢轨和第二钢轨，所述第一钢轨和第二钢轨前后平行设置，所述第一钢轨和第二钢轨之间的顶面安装有移动支撑平台，本实用新型专利技术实用性强，通过设有第一钢轨、第二钢轨和移动支撑平台，能够将足够多的成品钢管置于钢构、第一移动连接柱以及第二移动连接柱的顶面，再通过驱动电机的驱动，使得移动支撑平台能够在第一钢轨和第二钢轨上进行移动转运，且每次转运的钢管数量较多，有效提高钢管转运的效率，而且，与现有技术的吊装机相比，本装置的设备成本以及耗能均较低，从而进一步地降低生产成本，同时，采用本装置转运钢管能够进一步降低安全隐患，有效防止事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
钢管自动轨道转移平台
本技术涉及转移平台
，尤其是钢管自动轨道转移平台。
技术介绍
目前，钢管在生产完毕后，会将成品钢管储存在钢管储存仓库中，出货时，则会利用行车反复吊装转移，但是采用该种方法转运钢管不仅成本较高(需要采用吊装机，设备成本高以及耗电量较大)，转运的效率较低(一次转运的钢管数量有限)，而且，吊装转运存在较大的安全隐患(一旦出现事故，将给企业带来无可挽回的损失)。为此，我们提出一种钢管自动轨道转移平台，以解决现有技术的不足。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种钢管自动轨道转移平台，该转运平台通过简单的结构设计，不仅能够提高运载量，降低运转成本，而且，还可降低安全隐患，有效防止事故的发生。本技术的技术方案为：钢管自动轨道转移平台，其特征在于：它包括第一钢轨和第二钢轨，所述第一钢轨和第二钢轨前后平行设置，所述第一钢轨和第二钢轨之间的顶面安装有移动支撑平台，所述移动支撑平台由第一移动连接柱、第二移动连接柱、滑轮、钢构和驱动电机组成，所述第一移动连接柱和第二移动连接柱的内底部均连接有若本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.钢管自动轨道转移平台，其特征在于：它包括第一钢轨(1)和第二钢轨(2)，所述第一钢轨(1)和第二钢轨(2)前后平行设置，所述第一钢轨(1)和第二钢轨(2)之间的顶面安装有移动支撑平台，所述移动支撑平台由第一移动连接柱(3)、第二移动连接柱(4)、滑轮、钢构(5)和驱动电机(6)组成，所述第一移动连接柱(3)和第二移动连接柱(4)的内底部均连接有若干个滑轮，所述第一移动连接柱(3)通过若干个滑轮与第一钢轨(1)的顶面滑动连接，所述第二移动连接柱(4)通过若干个滑轮与第二钢轨(2)的顶面滑动连接，所述第一移动连接柱(3)和第二移动连接柱(4)之间焊接有若干条钢构(5)，所述第一移动连接柱(3)...

【技术特征摘要】
1.钢管自动轨道转移平台，其特征在于：它包括第一钢轨(1)和第二钢轨(2)，所述第一钢轨(1)和第二钢轨(2)前后平行设置，所述第一钢轨(1)和第二钢轨(2)之间的顶面安装有移动支撑平台，所述移动支撑平台由第一移动连接柱(3)、第二移动连接柱(4)、滑轮、钢构(5)和驱动电机(6)组成，所述第一移动连接柱(3)和第二移动连接柱(4)的内底部均连接有若干个滑轮，所述第一移动连接柱(3)通过若干个滑轮与第一钢轨(1)的顶面滑动连接，所述第二移动连接柱(4)通过若干个滑轮与第二钢轨(2)的顶面滑动连接，所述第一移动连接柱(3)和第二移动连接柱(4)之间焊接有若干条钢构(5)，所述第一移动连接柱(3)的外侧面右端设置有安装孔(7)，所述安装孔(7)内固定安装有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)通过联轴器连接转动轴，所述转动轴的另一端与该处的滑轮固...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋冰波，
申请(专利权)人：佛山市方之圆钢材有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44