【技术实现步骤摘要】
一种客车用带氛围灯的隔热降噪检修盖总成
本技术涉及客车地板检修盖领域,尤其涉及一种客车用带氛围灯的隔热降噪检修盖总成。
技术介绍
客车车厢地板检修口的设置,主要目的是为了方便在整车制造装配时以及产品使用时检修和维护保养地板下方零部件,地板上设置检修口,存在多方面的不足,例如密封不良,车身外噪音及发动机舱热量传至车厢内,地板上犹如打了“补丁”,不美观。特别是对于有台阶处,往往在地板平面上设置一个检修盖,在台阶立面上设置另外一个检修盖。现有客车上设置的地板检修盖,大部分都是采用铝型材加木地板,上表面采用地板革的形式,下部采用一道密封胶条进行密封,多次启闭或胶条逐步老化后,其密封、隔热及降噪性能都不太理想,四周简单的铝型材处理,不美观。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种客车用带氛围灯的隔热降噪检修盖总成,解决现有技术检修盖板单密封结构,密封性较差,不美观的问题。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:本技术一种客车用带氛围灯的隔热降噪检修盖总成,包括底框铝型材和检修口盖总成,所述底框铝型材连接在车身骨架方钢上,还包括第二密封降噪层,所述检修口盖总成向下压紧所述第二密封降噪层后通过紧固螺栓与所述底框铝型材紧固连接在一起;所述检修口盖总成包括装饰罩组件、上盖板、装饰地板革、隔热隔音棉和单面贴PE棉,所述装饰罩组件安装在所述上盖板的方形凹槽内,所述上盖板的上表面设置有所述装饰地板革,所述隔热隔音棉和单面贴PE棉依次复合连接在所述上盖板的下方,所述单面贴PE棉的底部设置有所述第二密封降噪层; ...
【技术保护点】
1.一种客车用带氛围灯的隔热降噪检修盖总成,包括底框铝型材(1)和检修口盖总成,所述底框铝型材(1)连接在车身骨架方钢(13)上,其特征在于:还包括第二密封降噪层,所述检修口盖总成向下压紧所述第二密封降噪层后通过紧固螺栓(4)与所述底框铝型材(1)紧固连接在一起;所述检修口盖总成包括装饰罩组件(2)、上盖板(3)、装饰地板革(5)、隔热隔音棉(6)和单面贴PE棉(7),所述装饰罩组件(2)安装在所述上盖板(3)的方形凹槽内,所述上盖板(3)的上表面设置有所述装饰地板革(5),所述隔热隔音棉(6)和单面贴PE棉(7)依次复合连接在所述上盖板(3)的下方,所述单面贴PE棉(7)的底部设置有所述第二密封降噪层;所述第二密封降噪层包括隔音垫(8)、加强板(9)和阻燃隔热降噪层(10),所述隔音垫(8)、加强板(9)和阻燃隔热降噪层(10)由上至下排布复合连接在一起,所述隔音垫(8)的上表面与所述单面贴PE棉(7)的底面贴合,所述阻燃隔热降噪层(10)的底部两端支撑在所述底框铝型材(1)的底部水平支撑面上。/n
【技术特征摘要】
1.一种客车用带氛围灯的隔热降噪检修盖总成,包括底框铝型材(1)和检修口盖总成,所述底框铝型材(1)连接在车身骨架方钢(13)上,其特征在于:还包括第二密封降噪层,所述检修口盖总成向下压紧所述第二密封降噪层后通过紧固螺栓(4)与所述底框铝型材(1)紧固连接在一起;所述检修口盖总成包括装饰罩组件(2)、上盖板(3)、装饰地板革(5)、隔热隔音棉(6)和单面贴PE棉(7),所述装饰罩组件(2)安装在所述上盖板(3)的方形凹槽内,所述上盖板(3)的上表面设置有所述装饰地板革(5),所述隔热隔音棉(6)和单面贴PE棉(7)依次复合连接在所述上盖板(3)的下方,所述单面贴PE棉(7)的底部设置有所述第二密封降噪层;所述第二密封降噪层包括隔音垫(8)、加强板(9)和阻燃隔热降噪层(10),所述隔音垫(8)、加强板(9)和阻燃隔热降噪层(10)由上至下排布复合连接在一起,所述隔音垫(8)的上表面与所述单面贴PE棉(7)的底面贴合,所述阻燃隔热降噪层(10)的底部两端支撑在所述底框铝型材(1)的底部水平支撑面上。
2.根据权利要求1所述的客车用带氛围灯的隔热降噪检修盖总成,其特征在于:所述装饰罩组件(2)包括装饰罩铝型材(201)、装饰罩(203)和氛围灯(204),所述装饰罩铝型材(201)卡接在所述上盖板(3)的方形凹槽内,所述氛围灯(204)通过连接板(205)连接在氛围灯固定框(202)的底部,所述氛围灯固定框(202)镶嵌卡接在所述装饰罩铝型材(201)内,所述装饰罩(203)扣合连接在所述氛围灯固定框...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗贤鹏,叶志强,丁琦,占鸿翔,胡鹏鹤,郭学海,廖鹏,
申请(专利权)人:江西博能上饶客车有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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