悬挂接触网无轨测量小车制造技术

本实用新型专利技术公开了悬挂接触网无轨测量小车，属于轨道施工技术领域，包括下支撑板，所述下支撑板的上方通过架体连接有上支撑板，且上支撑板底端的竖直中心处通过连接绳连接有铅锤，所述下支撑板的左右两端分别通过连接轴转动连接有滚轮，所述上支撑板上安装有激光测距仪，且激光测距仪的轴线与所述铅锤的轴心线垂直，所述架体由两组对称设于下支撑板上的伸缩架构成。本实用新型专利技术通过螺纹杆与转轴之间的螺纹连接，使由两个铰接杆构成的铰接架可在螺纹杆的转动下实现升降，以此对上支撑板的左侧或右侧的高度进行调节，以方便工作人员对上支撑板上端面是否水平以及是否与轨道平行进行快速的调整，提高工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
悬挂接触网无轨测量小车
本技术涉及轨道施工
，具体的涉及悬挂接触网无轨测量小车。
技术介绍
轨检小车全称轨道几何状态检测仪，主要用于高速铁路，有轨电车，地铁，设计时速较高的有砟铁路等。由轨距测量传感器、超高测量传感器、机身棱镜及手持PDA组成的测量小车和高精度全站仪、无线通讯单元等组成。在授权公开号为CN209336527U的专利中公开了悬挂接触网无轨测量小车，其通过设置在上、下支撑部之间四个拐角处的升降调节装置和水平调整装置，实现对上支撑部的水平调节以及其与曲面轨道的平行调节，并通过激光测距仪对上述上支撑部的两种状态下检测，来得到接触网在轨道上悬挂位置，由于工人在对上支撑部进行调节时，需要对上支撑部的四个拐角处分别进行调节，导致上支撑部的高度调节过程繁琐且耗时，不便于工作人员的操作，同时影响测量小车的工作效率。
技术实现思路
1.要解决的技术问题本技术的目的在于提供悬挂接触网无轨测量小车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。2.技术方案为解决上述问题，本技术采取如下技术方案：悬挂接触网无轨测量小车，包括下支撑板，所述下支撑板的上方通过架体连接有上支撑板，且上支撑板底端的竖直中心处通过连接绳连接有铅锤，所述下支撑板的左右两端分别通过连接轴连接有滚轮，所述上支撑板上安装有激光测距仪，且激光测距仪的轴线与所述铅锤的轴心线垂直，所述架体由两组对称设于下支撑板上的伸缩架构成，且两组伸缩架关于下支撑板的竖直中心线对称，所述伸缩架由两组对称设于下支撑板左侧或右侧的铰接架构成，且同一侧上的两个铰接架关于下支撑板的水平中心线对称，所述铰接架包括两个端部通过铰接座二转动连接的铰接杆，每个所述伸缩架上的两个铰接座二上的转动轴通过转轴连接，每个所述转轴的中心部位均贯穿连接有螺纹杆，且螺纹杆与转轴螺纹连接，每个所述螺纹杆穿过转轴的一端转动连接有竖直设于下支撑板、上支撑板之间的挡板，且下支撑板、上支撑板上设有用于挡板上下移动的限位机构。优选的，所述上支撑板顶部中心部位开设有与铅锤竖直对齐的槽口，且槽口的内部安装有呈十字型结构的支架，所述连接绳的另一端固定于支架的中心部位，所述支架通过螺钉可拆卸式的连接于槽口的内部。优选的，每个所述转轴上均开设有供对应侧螺纹杆水平穿过的穿孔。优选的，所述限位机构包括滑动设于挡板上下两端的连接板，每对应两个连接板相向的端面上均开设有供对应侧挡板端部上下滑动的滑腔，每个与挡板上端部滑动连接的连接板的顶端均通过铰接座一与上支撑板的底端面转动连接，每个与挡板下端部滑动连接的连接板的底端与下支撑板的顶端面固定连接。优选的，每个所述滑腔的内部均设有对相应侧挡板的端部进行支撑的弹簧。优选的，每个所述螺纹杆远离对应侧挡板的一端均成型设有扭块。优选的，所述连接轴通过轴承与下支撑板转动连接，且连接轴的端部均位于下支撑板的外侧，所述滚轮与连接轴固定连接，所述连接轴上设有对其进行定位的锁紧机构。优选的，所述锁紧机构包括设于连接轴上的螺纹区域以及螺纹套设于连接轴上的环形连接块二，所述螺纹区域设于每个滚轮与支撑板的侧壁之间，所述支撑板的外侧壁上通过螺栓连接有与连接轴一一对应的环形连接块一，且每个连接轴均与相应的环形连接块一同轴设置并穿过环形连接块一，每个所述环形连接块二朝向对应侧环形连接块一的一端开设有与环形连接块一相适配的环形缺口，每个所述环形缺口均通过螺纹与相应的环形缺口螺纹连接。3.有益效果1、本技术左、右两侧伸缩架上两个铰接杆连接处的转动轴通过转轴连接，螺纹杆贯穿转轴并与其螺纹连接，通过螺纹杆与转轴之间的螺纹连接，使由两个铰接杆构成的铰接架可在螺纹杆的转动下实现升降，以此对上支撑板的左侧或右侧的高度进行调节，以方便工作人员对上支撑板上端面是否水平以及是否与轨道平行进行快速的调整，提高工作人员的工作效率，避免现有需要对上支撑板的四个拐角处分别进行调节，导致上支撑板的高度调节过程繁琐且耗时，不便于工作人员的操作，同时影响测量小车的工作效率。2、本技术通过转轴上穿孔与螺纹杆的螺纹连接，使转轴可在螺纹杆上螺纹的作用下不发生位移，以保证伸缩架支撑的效果，当人们在对上支撑板的一侧进行高度调节时，可通过挡板与螺纹杆的转动连接，对螺纹杆的螺纹旋转进行配合，另外通过挡板上下两端分别与连接板的滑动连接，使上支撑板的一侧在被抬起或者下降时，可通过挡板与连接板的滑动连接，对任意高度调节时的上支撑板进行配合，以保证上支撑板的调节效果。3、本技术通过弹簧对挡板上下两端的支撑，可提高挡板对螺纹杆以及螺纹杆上转轴的支撑效果，同时也为螺纹杆的旋转调节提供了便利。4、本技术当该测量小车移动至指定的测量区域的内部时，可通过环形连接块二与连接轴之间的螺纹连接，使环形连接块二向环形连接块一的一侧进行移动，直至环形连接块二上的环形缺口与环形连接块一发生螺纹连接，使连接轴上的滚轮在环形连接块一与环形缺口的螺纹连接下被锁定在检测的区域内，以使该测量小车在检测时不会发生位置的移动，为检测器的测量提供良好的条件。附图说明图1为本技术的正视内部结构示意图；图2为本技术的正视外部结构示意图；图3为本技术的侧视外部结构示意图；图4为图1中A处放大结构示意图；图5为图1中B处放大结构示意图。附图标记：1-下支撑板，2-上支撑板，3-槽口，4-支架，5-连接绳，6-铅锤，7-铰接杆，8-转轴，9-螺纹杆，10-挡板，11-连接板，12-滑腔，13-弹簧，14-铰接座一，15-滚轮，16-穿孔，17-铰接座二，18-连接轴，19-轴承，20-环形连接块一，21-螺纹区域，22-环形连接块二，23-环形缺口。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明。实施例如图1-5所示的悬挂接触网无轨测量小车，包括下支撑板1，下支撑板1的上方通过架体连接有上支撑板2，且上支撑板2底端的竖直中心处通过连接绳5连接有铅锤6，上支撑板2顶部中心部位开设有与铅锤6竖直对齐的槽口3，且槽口3的内部安装有呈十字型结构的支架4，连接绳5的另一端固定于支架4的中心部位，支架4通过螺钉可拆卸式的连接于槽口3的内部，通过支架4与槽口3之间的螺钉连接，可方便人们对支架4上的连接绳5以及铅锤6的更换，方便人们对装置的检修；下支撑板1的左右两端分别通过连接轴连接有滚轮15，连接轴18通过轴承19与下支撑板1转动连接，且连接轴18的端部均位于下支撑板1的外侧，滚轮15与连接轴18固定连接，连接轴18上设有对其进行定位的锁紧机构；锁紧机构包括设于连接轴18上的螺纹区域21以及螺纹套设于连接轴18上的环形连接块二22，螺纹区域21设于每个滚轮15与下支撑板1的侧壁之间，下支撑板1的外侧壁上通过螺栓连接有与连接轴18一一对应的环形连接块一20，且每个连接轴18均与相应的环形连接块一20同轴设置并穿过环形连接块一20，每个环形连接块二22朝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.悬挂接触网无轨测量小车，包括下支撑板(1)，所述下支撑板(1)的上方通过架体连接有上支撑板(2)，且上支撑板(2)底端的竖直中心处通过连接绳(5)连接有铅锤(6)，所述下支撑板(1)的左右两端分别通过连接轴连接有滚轮(15)，所述上支撑板(2)上安装有激光测距仪，且激光测距仪的轴线与所述铅锤(6)的轴心线垂直，其特征在于，所述架体由两组对称设于下支撑板(1)上的伸缩架构成，且两组伸缩架关于下支撑板(1)的竖直中心线对称，所述伸缩架由两组对称设于下支撑板(1)左侧或右侧的铰接架构成，且同一侧上的两个铰接架关于下支撑板(1)的水平中心线对称，所述铰接架包括两个端部通过铰接座二(17)转动连接的铰接杆(7)，每个所述伸缩架上的两个铰接座二(17)上的转动轴通过转轴(8)连接，每个所述转轴(8)的中心部位均贯穿连接有螺纹杆(9)，且螺纹杆(9)与转轴(8)螺纹连接，每个所述螺纹杆(9)穿过转轴(8)的一端转动连接有竖直设于下支撑板(1)、上支撑板(2)之间的挡板(10)，且下支撑板(1)、上支撑板(2)上设有用于挡板(10)上下移动的限位机构。/n

【技术特征摘要】
1.悬挂接触网无轨测量小车，包括下支撑板(1)，所述下支撑板(1)的上方通过架体连接有上支撑板(2)，且上支撑板(2)底端的竖直中心处通过连接绳(5)连接有铅锤(6)，所述下支撑板(1)的左右两端分别通过连接轴连接有滚轮(15)，所述上支撑板(2)上安装有激光测距仪，且激光测距仪的轴线与所述铅锤(6)的轴心线垂直，其特征在于，所述架体由两组对称设于下支撑板(1)上的伸缩架构成，且两组伸缩架关于下支撑板(1)的竖直中心线对称，所述伸缩架由两组对称设于下支撑板(1)左侧或右侧的铰接架构成，且同一侧上的两个铰接架关于下支撑板(1)的水平中心线对称，所述铰接架包括两个端部通过铰接座二(17)转动连接的铰接杆(7)，每个所述伸缩架上的两个铰接座二(17)上的转动轴通过转轴(8)连接，每个所述转轴(8)的中心部位均贯穿连接有螺纹杆(9)，且螺纹杆(9)与转轴(8)螺纹连接，每个所述螺纹杆(9)穿过转轴(8)的一端转动连接有竖直设于下支撑板(1)、上支撑板(2)之间的挡板(10)，且下支撑板(1)、上支撑板(2)上设有用于挡板(10)上下移动的限位机构。


2.根据权利要求1所述的悬挂接触网无轨测量小车，其特征在于，所述上支撑板(2)顶部中心部位开设有与铅锤(6)竖直对齐的槽口(3)，且槽口(3)的内部安装有呈十字型结构的支架(4)，所述连接绳(5)的另一端固定于支架(4)的中心部位，所述支架(4)通过螺钉可拆卸式的连接于槽口(3)的内部。


3.根据权利要求1所述的悬挂接触网无轨测量小车，其特征在于，每个所述转轴(8)上均开设有供对应侧螺纹杆(9)水平穿过的穿孔(16)。


4.根据权利要求1所述的悬挂接触网无轨测量小车，其特征在于，所述限位机构包括滑动设于挡板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎琦，曾超林，刘鑫铭，曾琦，邓定双，刘欢，
申请(专利权)人：中建五局安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43