精确对位型脚踏板用模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种精确对位型脚踏板用模具，其包括上模和下模，该上模包括顶板和上模主体，于上模主体上设有定型凹部，于该定型凹部中设有脚踏板成型区；该下模包括底板和下模主体，于该下模主体上表面对应上述定型凹部设置有定型凸部，该定型凸部与定型凹部可分离式配合，于定型凸部上也设置有脚踏板成型区，该脚踏板成型区与定型凹部中脚踏板成型区相对应；并于定型凹部四角上设有定位凹槽，于定型凸部四角上设有定位凸起。因此，通过于上模和下模上分别设置脚踏板成型区，使上模和下模的脚踏板成型区彼此一一对应，提高对位精度；同时采用定位凹槽和定位凸起的配合进一步提高上模和下模的配合精确性，进而提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】
精确对位型脚踏板用模具
本技术涉及模具领域技术，尤其是指一种精确对位型脚踏板用模具。
技术介绍
汽车逐渐成为人们出行的必备工具，为人们的工作、旅行、出游等带来了很大便利。众所周知，汽车内至少有油门踏板、刹车踏板，手动档汽车还有离合踏板，这些踏板通常采用模具成型的方式制作。现有汽车踏板采用的模具一般包括上模和下模两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔内成形。但是用于制作此类踏板的模具通常定位结构单一，导致上下模合模后容易偏移，产生缝隙，致使成型的产品精度较差，影响产品质量。因此，应对现有踏板用模具进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种精确对位型脚踏板用模具，其通过于上模和下模上分别设置脚踏板成型区，使上模和下模的脚踏板成型区彼此一一对应，提高对位精度；同时采用定位凹槽和定位凸起的配合进一步提高上模和下模的配合精确性，进而提高产品质量。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：一种精确对位型脚踏板用模具，其包括有彼此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精确对位型脚踏板用模具，其特征在于：包括有彼此配合的上模和下模，该上模包括有顶板和设置于顶板下表面的上模主体，于上模主体上设置有与脚踏板相对应的定型凹部，于该定型凹部中设置有四个脚踏板成型区，于每个脚踏板成型区中凹设有复数个条形定位槽；该下模包括有底板和设置于底板上表面的下模主体，于该下模主体上表面对应上述定型凹部设置有定型凸部，该定型凸部与定型凹部可分离式配合，于定型凸部上也设置有四个脚踏板成型区，于该四个脚踏板成型区中设有复数个定位凸条，该四个脚踏板成型区与定型凹部中四个脚踏板成型区一一对应，该定位凸条与上述条形定位槽可分离式配合；并于定型凹部四角上分别凹设有定位凹槽，于定型凸部四...

【技术特征摘要】
1.一种精确对位型脚踏板用模具，其特征在于：包括有彼此配合的上模和下模，该上模包括有顶板和设置于顶板下表面的上模主体，于上模主体上设置有与脚踏板相对应的定型凹部，于该定型凹部中设置有四个脚踏板成型区，于每个脚踏板成型区中凹设有复数个条形定位槽；该下模包括有底板和设置于底板上表面的下模主体，于该下模主体上表面对应上述定型凹部设置有定型凸部，该定型凸部与定型凹部可分离式配合，于定型凸部上也设置有四个脚踏板成型区，于该四个脚踏板成型区中设有复数个定位凸条，该四个脚踏板成型区与定型凹部中四个脚踏板成型区一一对应，该定位凸条与上述条形定位槽可分离式配合；并于定型凹部四角上分别凹设有定位凹槽，于定型凸部四角上分别对应定位凹槽设置有定位凸起，定位凸起可分离式嵌入于定位凹槽中。


2.根据权利要求1所述的精确对位型脚踏板用模具，其特征在于：所述于上模主体边缘上凹设分布有复数个嵌置槽，于每个嵌置槽中分别可拆卸式安装有一定位块，该定位块中部下凹形成凹槽；于上述下模主体边缘上也凹设分布有复数个嵌置槽，于每个嵌置槽中分别可拆卸式安装有一定位块，该定位块中部具有伸出下模主体的凸板，该凸板与上述凹槽相匹配，凸板可分离式嵌置于该凹槽中。
<...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志华，
申请(专利权)人：广东棱境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44