一种汽车中央扶手镀膜的挂具制造技术

技术编号:28014546 阅读:31 留言:0更新日期:2021-04-09 22:51
本实用新型专利技术公开了一种汽车中央扶手镀膜的挂具,包括第一连接板、和第一固定板外壳,所述外壳的顶端面安装有第二液压杆,且外壳的底端面安装有第一液压杆,所述外壳的顶端面安装有第一液压缸,且第一液压缸与第二液压杆液体连通,所述外壳的底端面安装有第二液压缸,且第二液压缸与第一液压杆液体连通,所述第一液压杆的输出轴上固定有第一连接板,且第一连接板的顶端面通过第一固定架安装有第一固定板,所述第一连接板的底端面焊接有第二连接杆,第二连接杆上滑动套接有第一连接杆,且第一连接杆的底端面焊接在外壳的内壁底端面,所述第二液压杆的输出轴上固定有第二连接板。本实用新型专利技术具备操作便捷,挂取便捷和实用性更佳的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中央扶手镀膜的挂具
本技术涉及扶手镀膜
,具体为一种汽车中央扶手镀膜的挂具。
技术介绍
汽车中央扶手镀膜的挂具是指:汽车中央扶手也叫汽车扶手,起初是为了给乘客提供肘部的支撑,后面发展为车内储物盒,包括扶手面板,可以方便进行交谈、办公,看文件资料等。但现有的汽车中央扶手镀膜时挂取十分不便,人员需要抬高身体进行挂取,且需要弯腰进行拿取,造成人员舒适度不佳,影响实际使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车中央扶手镀膜的挂具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车中央扶手镀膜的挂具,包括第一连接板、和第一固定板外壳,所述外壳的顶端面安装有第二液压杆,且外壳的底端面安装有第一液压杆,所述第一液压杆的输出轴上固定有第一连接板,且第一连接板的顶端面通过第一固定架安装有第一固定板,所述第二液压杆的输出轴上固定有第二连接板,且第二连接板的底端面通过第二固定架安装有第二固定板。优选的,所述外壳的外表面底端面安装有支撑架,支撑架共设有四个,四个支撑架相对外壳呈矩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车中央扶手镀膜的挂具,包括第一连接板(6)、和第一固定板(8)外壳(9),其特征在于:所述外壳(9)的顶端面安装有第二液压杆(15),且外壳(9)的底端面安装有第一液压杆(2),所述第一液压杆(2)的输出轴上固定有第一连接板(6),且第一连接板(6)的顶端面通过第一固定架(7)安装有第一固定板(8),所述第二液压杆(15)的输出轴上固定有第二连接板(12),且第二连接板(12)的底端面通过第二固定架(11)安装有第二固定板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车中央扶手镀膜的挂具,包括第一连接板(6)、和第一固定板(8)外壳(9),其特征在于:所述外壳(9)的顶端面安装有第二液压杆(15),且外壳(9)的底端面安装有第一液压杆(2),所述第一液压杆(2)的输出轴上固定有第一连接板(6),且第一连接板(6)的顶端面通过第一固定架(7)安装有第一固定板(8),所述第二液压杆(15)的输出轴上固定有第二连接板(12),且第二连接板(12)的底端面通过第二固定架(11)安装有第二固定板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车中央扶手镀膜的挂具,其特征在于:所述外壳(9)的外表面底端面安装有支撑架(1),支撑架(1)共设有四个,四个支撑架(1)相对外壳(9)呈矩形阵列分布,且支撑架(1)的底端面贴合安装有橡胶垫(3)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车中央扶手镀膜的挂具,其特征在于:所述外壳(9)的顶端面安装有第一液压缸(18),且第一液压缸(18)与第二液压杆(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:李成赵
申请(专利权)人:东莞市瑞泓实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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