【技术实现步骤摘要】
一种蜗轮蜗杆减速器圆形箱体
本技术涉及减速器
,具体为一种蜗轮蜗杆减速器圆形箱体。
技术介绍
减速器箱体是安装各传动轴的基础部件;由于减速器工作时各轴传递转矩时要产生比较大的反作用力,并作用在箱体上,因此要求箱体具有足够的刚度,以确保各传动轴的相对位置精度。采用金属结构箱体能获得较大的强度和刚度,且结构紧凑,重量较轻减速器箱体结构形式繁多,在小批量制造时,采用焊接减速器箱体较为合理,焊接减速器箱体一般制成剖分式结构,即把一个箱体分成上下两个部分,分别加工制造;然后在剖分面处通过螺栓将两个半箱体连成一个整体。随着社会经济的发展,科技不断的进步;制造成为了发展的基础,如今设计出的减速器箱体产品各型各种各样,但是目前一直存在的问题就是减速器箱体的锥齿轮漏油和不稳定,也是一直被人们所诟病。基于此,本技术设计了一种蜗轮蜗杆减速器圆形箱体,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种蜗轮蜗杆减速器圆形箱体,以解决上述
技术介绍
中提出由于减速器箱体的锥齿轮漏油和不稳定的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种蜗轮蜗杆减速器圆形箱体,包括底座,所述底座四角设置有第一安装孔,所述底座上部设置有箱体,所述箱体为中空的圆柱体,所述箱体包括竖向锥齿轮轴孔和垂直于竖向锥齿轮轴孔的横向锥齿轮轴孔,所述竖向锥齿轮轴孔底部设置有竖向法兰盘,所述横向锥齿轮轴孔底部设置有横向法兰盘,所述竖向锥齿轮轴孔的端面和横向锥齿轮轴孔靠近法兰处均设置有安装密封环的密封环安装槽,解决由于减速器箱体的锥 ...
【技术保护点】
1.一种蜗轮蜗杆减速器圆形箱体,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)四角设置有第一安装孔(2),所述底座(1)上部设置有箱体(3),所述箱体(3)为中空的圆柱体,所述箱体(3)包括竖向锥齿轮轴孔(4)和垂直于竖向锥齿轮轴孔(4)的横向锥齿轮轴孔(5),所述竖向锥齿轮轴孔(4)底部设置有竖向法兰盘(6),所述横向锥齿轮轴孔(5)底部设置有横向法兰盘(7),所述竖向锥齿轮轴孔(4)的端面和横向锥齿轮轴孔(5)靠近法兰处均设置有安装密封环的密封环安装槽(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种蜗轮蜗杆减速器圆形箱体,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)四角设置有第一安装孔(2),所述底座(1)上部设置有箱体(3),所述箱体(3)为中空的圆柱体,所述箱体(3)包括竖向锥齿轮轴孔(4)和垂直于竖向锥齿轮轴孔(4)的横向锥齿轮轴孔(5),所述竖向锥齿轮轴孔(4)底部设置有竖向法兰盘(6),所述横向锥齿轮轴孔(5)底部设置有横向法兰盘(7),所述竖向锥齿轮轴孔(4)的端面和横向锥齿轮轴孔(5)靠近法兰处均设置有安装密封环...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱德星,
申请(专利权)人:上海西帝传动设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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