【技术实现步骤摘要】
带改进型排出油路结构的差速器
本技术涉及卧式螺旋沉降离心机领域，尤其涉及一种带改进型排出油路结构的差速器。
技术介绍
卧式螺旋沉降离心机主要由高转速的转鼓、与转鼓转向相同且转速比转鼓略低的螺旋输送器及差速器等部件组成，差速器用于实现转鼓与螺旋输送器之间的转速差。使用过程中，需要向差速器注入润滑油，以保证差速器的稳定运行。如图1所示为现有技术中的差速器构造示意图（图中箭头表示润滑油的流动方向），润滑油从输入轴中部的注油孔进入至差速器内，并从差速器前箱盖上的出油孔排出。但因离心力的存在，进入差速器内的润滑油会被甩至差速器外壳的径向边缘处并在此处积存形成油池，由于润滑油内存在杂质，油池形成过程中使得润滑油内的杂质沉积，长此以往，将导致差速器磨损，使用寿命缩短。基于此，本案由此提出。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带改进型排出油路结构的差速器，以避免润滑油杂质在差速器外壳内的沉积。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种带改进型排出油路结构的差速器，包括差速器外壳及位于差速...
【技术保护点】
1.一种带改进型排出油路结构的差速器，包括差速器外壳及位于差速器外壳内的传动组件，差速器外壳周向的内壁与传动组件之间的间隙形成油池，其特征在于：所述差速器外壳的壳壁内开设有流道，流道的一端设有与油池连通的内出油孔，流道的另一端设有与外部连通的外出油孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种带改进型排出油路结构的差速器，包括差速器外壳及位于差速器外壳内的传动组件，差速器外壳周向的内壁与传动组件之间的间隙形成油池，其特征在于：所述差速器外壳的壳壁内开设有流道，流道的一端设有与油池连通的内出油孔，流道的另一端设有与外部连通的外出油孔。
2.如权利要求1所述的一种带改进型排出油路结构的差速器，其特征在于：所述差速器外壳内设有加强筋，加强筋将油池分为轴向的前油池和后油池，所述内出油孔包括位于前油池内的前内出油孔和位于后油池内的后内出油孔。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李建明，杨宝华，阮伟鑫，
申请(专利权)人：浙江大金离心机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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