【技术实现步骤摘要】
传动装置
本技术涉及传动
，尤其涉及一种传动装置。
技术介绍
相关技术中，通过太阳轮和齿圈之间设置中间齿轮以进行动力传输，中间齿轮可由第一齿轮和第二齿轮组成，即太阳轮先跟第一齿轮啮合，第一齿轮跟第二齿轮啮合，第二齿轮跟齿圈啮合，以此来实现稳定传动。然而，第一齿轮和第二齿轮在啮合的过程中，易出现由于齿轮径向力不平衡导致使用寿命较短，实用性较低。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种传动装置，所述传动装置由齿圈、多个第一齿轮、多个第二齿轮和太阳轮组成，其中，第一齿轮与齿圈啮合，第二齿轮分别与第一齿圈和太阳轮啮合，且多个第二齿轮与多个第一齿轮之间两两啮合。这里通过将多个第二齿轮与多个第一齿轮之间设置为两两啮合，使得第一齿轮和第二齿轮沿齿圈形成闭环布局，进一步平衡了传动装置在工作时的齿轮径向力，提高了传动的稳定性，延长了齿轮和传动装置的使用寿命，实用性较高。根据本技术实施例的传动装置，所述传动装置包括：齿圈，第一齿轮，所述第一齿轮与所述齿圈啮合，所...
【技术保护点】
1.一种传动装置，其特征在于，所述传动装置包括：/n齿圈，/n第一齿轮，所述第一齿轮与所述齿圈啮合，所述第一齿轮为多个；/n第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第二齿轮为多个，且多个所述第二齿轮与多个所述第一齿轮之间两两啮合；/n太阳轮，所述太阳轮与所述齿圈同轴，位于所述齿圈内，与所述第二齿轮啮合。/n
【技术特征摘要】
1.一种传动装置，其特征在于，所述传动装置包括：
齿圈，
第一齿轮，所述第一齿轮与所述齿圈啮合，所述第一齿轮为多个；
第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第二齿轮为多个，且多个所述第二齿轮与多个所述第一齿轮之间两两啮合；
太阳轮，所述太阳轮与所述齿圈同轴，位于所述齿圈内，与所述第二齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，多个所述第一齿轮绕所述齿圈的中心轴线呈圆形阵列均匀分布。
3.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，多个所述第二齿轮绕所述太阳轮的中心轴线呈圆形阵列均匀分布。
4.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述第一齿轮的分度圆半径大于所述第二齿轮的分度圆半径。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅峥，杨鹏，施佳敏，付才林，
申请(专利权)人：惠州比亚迪电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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