一种三合一隔音减振胶块制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车减振装置，具体涉及一种三合一隔音减振胶块。一种三合一隔音减振胶块，包括高纯度环保丁基胶、高强度隔音铝箔、高效吸音EPDM发泡开孔材料；本实用新型专利技术高纯度环保丁基胶设于表面，在高纯度环保丁基胶下方设有高强度隔音铝箔，所述高效吸音EPDM发泡开孔材料设在高强度隔音铝箔的下方；所述高纯度环保丁基胶、高强度隔音铝箔、高效吸音EPDM发泡开孔材料的形状是长方形，之间通过粘胶连接。本实用新型专利技术采用无味环保高纯度的丁基橡胶配合环保高分子材料配方，能有效减振降噪来保护汽车结构，且高纯度环保丁基胶几乎为原状，因此更加环保。

【技术实现步骤摘要】
一种三合一隔音减振胶块
本技术涉及汽车减振装置，具体涉及一种三合一隔音减振胶块。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车在家庭中越来越普及普及，汽车各个部位都需要减振装置；例如，在汽车行驶过程中，汽车的发动机会发生振动，发动机工作过程中产生的不平衡力和力矩与路面的不平衡度是汽车振动的主要来源，发动机作为汽车最主要的振源，其产生的振动如果得不到很好的控制，会引起车身钣金件与车架相连的气体零件产生异常振动和噪音，同时影响汽车的操纵稳定性与平顺性，严重时甚至损坏汽车的零件，缩短汽车的使用寿命；同时，汽车的其他部件也一样，需要减振装置维护，延长汽车部件寿命；而传统的弹簧式减振装置容易生锈，从而导致弹簧毁损、失效，达不到减振目的；并且汽车的内饰件目前除了要求美观，还要求具有较好的声学性能，以提高汽车使用者的舒适感，这就需要通过使用隔音减振材料解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种三合一隔音减振胶块，以解决上述
技术介绍
提出的汽车内部件需要隔音减振的问题。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种三合一减振胶块，包括高纯度环保丁基胶、高强度隔音铝箔、高效吸音EPDM发泡开孔材料。进一步的，所述高纯度环保丁基胶设于表面，丁基橡胶能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品，并有吸振、电绝缘性能；本技术除了采用丁基橡胶作为减振层，还在高纯度环保丁基胶下方设有高强度隔音铝箔，高强度隔音铝箔的设定在高纯度环保丁基胶的基础上进一步提升隔音效果；所述高效吸音EPDM发泡开孔材料设在高强度隔音铝箔的下方，高效吸音EPDM发泡开孔材料具有优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀能力，声音在高效吸音EPDM发泡开孔材料中反射与散射，使声音传播的距离增加，声能在材料中损耗增大，因此达到隔音效果。进一步的，所述高纯度环保丁基胶为白胶或黑胶任意一种。进一步的，所述高纯度环保丁基胶、高强度隔音铝箔、高效吸音EPDM发泡开孔材料的形状是长方形。进一步的，所述高纯度环保丁基胶、高强度隔音铝箔、高效吸音EPDM发泡开孔材料的厚度均为2mm~4mm。进一步的，所述高纯度环保丁基胶、高强度隔音铝箔、高效吸音EPDM发泡开孔材料之间通过粘胶连接。与现有技术相比，本技术一种三合一隔音减振胶块采用无味环保高纯度的丁基橡胶配合环保高分子材料配方，能够有效抑制汽车底盘、车顶、车门尾箱等振动、有效抑制各类噪音来保护汽车结构，且高纯度环保丁基胶几乎为原状，因此更加环保；1、本技术中高纯度环保丁基胶可消除或减缓振动的不良后果，给人们带来一个舒适的乘车环境，能够缓冲道路颠簸导致的对汽车减振系统的压力，并减少汽车减振系统的受损的几率；2、本技术可以一定程度的减小汽车弹簧的疲软问题；3、本技术能一定程度提高汽车行驶过程中的平稳性，增强驾驶舒适感，使人们更加享受驾驶乐趣。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的剖面结构示意图；附图标记：高纯度环保丁基胶1、高强度隔音铝箔2、高效吸音EPDM发泡开孔材料3。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。一种三合一隔音减振胶块，包括高纯度环保丁基胶1、高强度隔音铝箔2、高效吸音EPDM发泡开孔材料3。优选的，本技术高纯度环保丁基胶1设于表面，丁基橡胶能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品，并有吸振、电绝缘性能，本技术除了采用丁基橡胶作为减振层，还在高纯度环保丁基胶1下方设有高强度隔音铝箔2，高强度隔音铝箔2的设定在高纯度环保丁基胶1的基础上进一步提升隔音效果；所述高效吸音EPDM发泡开孔材料3设在高强度隔音铝箔2的下方，高效吸音EPDM发泡开孔材料3具有优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀能力，声音在高效吸音EPDM发泡开孔材料3中反射与散射，使声音传播的距离增加，声能在材料中损耗增大，因此达到隔音效果。优选的，所述高纯度环保丁基胶1为白胶或黑胶的任意一种。优选的，所述高纯度环保丁基胶1、高强度隔音铝箔2、高效吸音EPDM发泡开孔材料3的形状是长方形。优选的，所述高纯度环保丁基胶1、高强度隔音铝箔2、高效吸音EPDM发泡开孔材料3的厚度均为2mm~4mm。优选的，所述高纯度环保丁基胶1、高强度隔音铝箔2、高效吸音EPDM发泡开孔材料3之间通过粘胶连接。本技术一种三合一隔音减振胶块采用无味环保高纯度的丁基橡胶1配合环保高分子材料配方，能够有效抑制汽车底盘、车顶、车门尾箱等振动、有效抑制各类噪音来保护汽车结构，且高纯度环保丁基胶1几乎为原状，因此更加环保。本技术中高纯度环保丁基胶1可消除或减缓振动的不良后果，给人们带来一个舒适的乘车环境，能够缓冲道路颠簸导致的对汽车减振系统的压力，并减少汽车减振系统的受损的几率；本技术可以一定程度的减小汽车弹簧的疲软问题，本技术能一定程度提高汽车行驶过程中的平稳性，增强驾驶舒适感，使人们更加享受驾驶乐趣。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三合一隔音减振胶块，其特征在于，包括高纯度环保丁基胶（1）、高强度隔音铝箔（2）、高效吸音EPDM发泡开孔材料（3）；所述高纯度环保丁基胶（1）设于表面，在高纯度环保丁基胶（1）下方设有高强度隔音铝箔（2），所述高效吸音EPDM发泡开孔材料（3）设在高强度隔音铝箔（2）的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种三合一隔音减振胶块，其特征在于，包括高纯度环保丁基胶（1）、高强度隔音铝箔（2）、高效吸音EPDM发泡开孔材料（3）；所述高纯度环保丁基胶（1）设于表面，在高纯度环保丁基胶（1）下方设有高强度隔音铝箔（2），所述高效吸音EPDM发泡开孔材料（3）设在高强度隔音铝箔（2）的下方。


2.根据权利要求1所述的一种三合一隔音减振胶块，其特征在于，所述高纯度环保丁基胶（1）为白胶或黑胶任意一种。


3.根据权利要求1所述的一种三合一隔音减振胶块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国栋，
申请(专利权)人：宜兴市瑞祥电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32