一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置，包括钢箱梁、两个连接模块和两个定位模块；钢箱梁的上表面两侧位置均等间距设有若干连接槽，钢箱梁的上表面上位于连接槽的一侧均等间距设有连接孔；钢箱梁的两侧上均等间距设有若干通孔；钢箱梁的上表面四角上均设有限位块；钢箱梁的上表面上对称设有两个吊环；钢箱梁的下表面四角上设有连接柱，连接柱为倒置的圆台状结构；两个连接模块包括连接板，连接板的下表面上等间距竖直设有若干插接板，插接板上设有定位吸盘，插接板的底部竖直设有若干弹簧；两个定位模块均包括限位柱和两个连接块。本实用新型专利技术提供的桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置，可对钢箱梁进行快速安装，并且定位吸盘不易损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置
本技术涉及桥梁建筑施工设备
，特别是一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置。
技术介绍
桥梁钢箱梁是大跨径桥梁常用的结构形式，应用越来越广泛。桥梁的预制质量是交通工程建设的关键，在钢箱梁的吊装过程中保证钢筋骨架、预埋件及预应力管道坐标不发生较大的变形和偏移是质量控制的关键因素。公告号为CN208815417U的中国技术专利公开了一种桥梁钢箱梁吊装装置，属于桥梁建筑
，解决了现有技术中钢箱梁定位不准确，导致施工时间比较长的技术问题，其技术方案要点是包括钢箱梁，所述钢箱梁的顶面上固定连接有挂环，在钢箱梁长度方向的两侧设有定位板，在定位板上设有吊耳，在定位板和钢箱梁的顶面上均开设有连接孔，吊耳的前端与两个连接孔螺纹连接，钢箱梁的底部设有竖直方向的定位件，在定位板的下端设有定位吸盘，达到吊装过程中准确定位的效果。但是，上述装置中磁力吸盘在进行安装的过程中，容易与插接孔的底部碰撞造成损坏，另外，定位柱与定位块安装也极为不便利，需要完全对准才可以安装，而在外部吊具进行起吊的过程中，不可避免产生晃动，这就造成安装的难度。针对上述问题，期望提供一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置，可对钢箱梁进行快速安装，并且定位吸盘不易损坏。为达到上述技术的目的，一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置，包括钢箱梁、两个连接模块和两个定位模块；所述钢箱梁的上表面两侧位置均等间距设有若干连接槽，所述钢箱梁的上表面上位于连接槽的一侧均等间距设有连接孔，所述连接孔的数量与连接槽的数量相等；所述钢箱梁的两侧上均等间距设有若干通孔，所述通孔的数量与连接槽的数量相等，所述通孔与相应位置的连接槽相连通；所述钢箱梁的上表面四角上均设有限位块；所述钢箱梁的上表面上对称设有两个吊环；所述钢箱梁的下表面四角上设有连接柱，所述连接柱为倒置的圆台状结构；所述两个连接模块包括连接板，所述连接板的下表面上等间距竖直设有若干插接板，所述插接板的数量与连接槽的数量相匹配，所述插接板上设有定位吸盘，所述插接板的底部竖直设有若干弹簧；所述连接板的上表面上相应位置处设有与连接孔数量相等的吊耳；所述两个定位模块均包括限位柱和两个连接块；所述两个连接块套接在限位柱上，并通过焊接的方式固定，两个连接块的上表面上设有倒置的圆台状插接孔；所述两个连接模块通过钢箱梁上的若干连接槽插接在钢箱梁上，且连接板上的吊耳螺纹连接在钢箱梁上的连接孔上；所述钢箱梁通过底部的四个连接柱分别插接在两个定位模块上的连接块上的圆台状插接孔上。优选地，所述弹簧为宝塔性弹簧。优选地，所述定位吸盘为磁力吸盘。优选地，所述两个连接模块上均设有若干加强筋。工作原理：首先将两个定位模块焊接在已经安装好的钢箱梁的一侧相应位置，而后通过外部的吊具将两个连接模块安装在钢箱梁的上表面两侧位置，并使得连接模块上的插接板均插入到钢箱梁上的连接槽内，并使得连接模块上的吊耳均螺纹插接在连接孔上，使得磁力吸盘与相应的通孔正对，最后通过外部的吊具将装好连接模块的钢箱梁通过底部的连接柱安装在两个定位模块上即可。本技术的一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置，跟现有技术相比具有以下优点：(1)通过在插接板的底部设置若干弹簧，起到很好的缓冲作用，可以有效防止在安装的过程中，磁力吸盘被撞坏；(2)钢箱梁底部的连接柱为倒置的圆台形结构以及定位模块的连接块上的圆台状插接孔，可以快速将钢箱梁进行安装在两个定位模块上，节省安装时间；(3)结构简单，安装方便快捷。附图说明图1为钢箱梁的结构示意图；图2为连接模块的结构示意图；图3为连接模块安装在钢箱梁上的结构示意图1；图4为连接模块安装在钢箱梁上的结构示意图2；图5为定位模块的结构示意图；图6为本实施例的一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例，对本技术做进一步说明。如图1-6所示，一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置，包括钢箱梁1、两个连接模块和两个定位模块；所述钢箱梁1的上表面两侧位置均等间距设有若干连接槽3，所述钢箱梁1的上表面上位于连接槽3的一侧均等间距设有连接孔15，所述连接孔15的数量与连接槽3的数量相等；所述钢箱梁1的两侧上均等间距设有若干通孔5，所述通孔5的数量与连接槽3的数量相等，所述通孔5与相应位置的连接槽3相连通；所述钢箱梁1的上表面四角上均设有限位块2；所述钢箱梁1的上表面上对称设有两个吊环4；所述钢箱梁1的下表面四角上设有连接柱6，所述连接柱6为倒置的圆台状结构；所述两个连接模块包括连接板7，所述连接板7的下表面上等间距竖直设有若干插接板9，所述插接板9的数量与连接槽3的数量相匹配，所述插接板9上设有定位吸盘10，所述插接板9的底部竖直设有若干弹簧11；所述连接板7的上表面上相应位置处设有与连接孔15数量相等的吊耳8；所述两个定位模块均包括限位柱12和两个连接块14；所述两个连接块14套接在限位柱12上，并通过焊接的方式固定，两个连接块14的上表面上设有倒置的圆台状插接孔13；所述两个连接模块通过钢箱梁1上的若干连接槽3插接在钢箱梁1上，且连接板7上的吊耳8螺纹连接在钢箱梁1上的连接孔15上；所述钢箱梁1通过底部的四个连接柱6分别插接在两个定位模块上的连接块14上的圆台状插接孔13上。进一步地，所述弹簧11为宝塔性弹簧，在相同的安装空间内，相同体积的宝塔型弹簧比普通的压缩弹簧所能承受的压力更大，相应的所能储存的能量更多，能够在相同的形变量下承受更大的压力。进一步地，所述定位吸盘10为磁力吸盘，定位效果好，成本低。进一步地，所述两个连接模块上均设有若干加强筋，提高连接模块的强度。工作原理：首先将两个定位模块焊接在已经安装好的钢箱梁1的一侧相应位置，而后通过外部的吊具将两个连接模块安装在钢箱梁1的上表面两侧位置，并使得连接模块上的插接板9均插入到钢箱梁1上的连接槽3内，并使得连接模块上的吊耳8均螺纹插接在连接孔15上，使得磁力吸盘10与相应的通孔5正对，最后通过外部的吊具将装好连接模块的钢箱梁1通过底部的连接柱安装在两个定位模块上即可。在本说明书的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利的技术方案和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置，其特征在于，包括钢箱梁、两个连接模块和两个定位模块；/n所述钢箱梁的上表面两侧位置均等间距设有若干连接槽，所述钢箱梁的上表面上位于连接槽的一侧均等间距设有连接孔，所述连接孔的数量与连接槽的数量相等；所述钢箱梁的两侧上均等间距设有若干通孔，所述通孔的数量与连接槽的数量相等，所述通孔与相应位置的连接槽相连通；所述钢箱梁的上表面四角上均设有限位块；所述钢箱梁的上表面上对称设有两个吊环；所述钢箱梁的下表面四角上设有连接柱，所述连接柱为倒置的圆台状结构；/n所述两个连接模块包括连接板，所述连接板的下表面上等间距竖直设有若干插接板，所述插接板的数量与连接槽的数量相匹配，所述插接板上设有定位吸盘，所述插接板的底部竖直设有若干弹簧；所述连接板的上表面上相应位置处设有与连接孔数量相等的吊耳；/n所述两个定位模块均包括限位柱和两个连接块；所述两个连接块套接在限位柱上，并通过焊接的方式固定，两个连接块的上表面上设有倒置的圆台状插接孔；/n所述两个连接模块通过钢箱梁上的若干连接槽插接在钢箱梁上，且连接板上的吊耳螺纹连接在钢箱梁上的连接孔上；所述钢箱梁通过底部的四个连接柱分别插接在两个定位模块上的连接块上的圆台状插接孔上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁建筑施工用钢箱梁吊装装置，其特征在于，包括钢箱梁、两个连接模块和两个定位模块；
所述钢箱梁的上表面两侧位置均等间距设有若干连接槽，所述钢箱梁的上表面上位于连接槽的一侧均等间距设有连接孔，所述连接孔的数量与连接槽的数量相等；所述钢箱梁的两侧上均等间距设有若干通孔，所述通孔的数量与连接槽的数量相等，所述通孔与相应位置的连接槽相连通；所述钢箱梁的上表面四角上均设有限位块；所述钢箱梁的上表面上对称设有两个吊环；所述钢箱梁的下表面四角上设有连接柱，所述连接柱为倒置的圆台状结构；
所述两个连接模块包括连接板，所述连接板的下表面上等间距竖直设有若干插接板，所述插接板的数量与连接槽的数量相匹配，所述插接板上设有定位吸盘，所述插接板的底部竖直设有若干弹簧；所述连接板的上表面上相应位置处设有与连接孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁寿文，
申请(专利权)人：江苏省邗江交通建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32