一种汽车玻璃包装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃包装箱，包括外箱，所述外箱内腔的底部通过多个等距分布的阻尼减震器活动连接有内腔底部从右到左依次固定连接第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板的内箱。本实用新型专利技术设置了阻尼减震器，可起到对内箱整体进行缓冲的作用，在第一隔板的左右两端以及第二隔板、第三隔板和第四隔板的左侧通过弹簧分别活动连接有第一夹板、第五夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板，可对不同厚度的汽车玻璃进行有效夹持，设置了第一电动伸缩杆、第五电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、第四电动伸缩杆、卡套和滚珠，可方便人们对汽车玻璃的放置与拿取。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃包装箱
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车玻璃包装箱。
技术介绍
随着社会的快速发展，人们的经济水平也在不断的提高，越来越多的家庭购买了汽车，汽车的种类繁多，价格相差很大，人们使用汽车的用途也很广泛，汽车由很多的配件组成，汽车玻璃就是其中的一种，而汽车玻璃在运输过程中需要使用到包装箱，但现有的包装箱整体功能单一，无法对汽车玻璃进行有效保护，从而为人们的使用带来不便，为此，我们提出一种汽车玻璃包装箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车玻璃包装箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车玻璃包装箱，包括外箱，所述外箱内腔的底部通过多个等距分布的阻尼减震器活动连接有内腔底部从右到左依次固定连接第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板的内箱，且第一隔板的左右两端以及第二隔板、第三隔板和第四隔板的左侧通过弹簧分别活动连接有第一夹板、第五夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板，同时，第一隔板的左右两端以及第二隔板、第三隔板和第四隔板的左侧还分别通过第一电动伸缩杆、第五电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车玻璃包装箱，包括外箱(1)，其特征在于：所述外箱(1)内腔的底部通过多个等距分布的阻尼减震器(15)活动连接有内腔底部从右到左依次固定连接第一隔板(3)、第二隔板(5)、第三隔板(7)和第四隔板(9)的内箱(26)，且第一隔板(3)的左右两端以及第二隔板(5)、第三隔板(7)和第四隔板(9)的左侧通过弹簧(12)分别活动连接有第一夹板(19)、第五夹板(20)、第二夹板(18)、第三夹板(16)和第四夹板(13)，同时，第一隔板(3)的左右两端以及第二隔板(5)、第三隔板(7)和第四隔板(9)的左侧还分别通过第一电动伸缩杆(4)、第五电动伸缩杆(22)、第二电动伸缩杆(6)、第三电...

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃包装箱，包括外箱(1)，其特征在于：所述外箱(1)内腔的底部通过多个等距分布的阻尼减震器(15)活动连接有内腔底部从右到左依次固定连接第一隔板(3)、第二隔板(5)、第三隔板(7)和第四隔板(9)的内箱(26)，且第一隔板(3)的左右两端以及第二隔板(5)、第三隔板(7)和第四隔板(9)的左侧通过弹簧(12)分别活动连接有第一夹板(19)、第五夹板(20)、第二夹板(18)、第三夹板(16)和第四夹板(13)，同时，第一隔板(3)的左右两端以及第二隔板(5)、第三隔板(7)和第四隔板(9)的左侧还分别通过第一电动伸缩杆(4)、第五电动伸缩杆(22)、第二电动伸缩杆(6)、第三电动伸缩杆(8)和第四电动伸缩杆(11)活动连接有卡套(30)，且卡套(30)的内表面卡接有滚珠(29)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃包装箱，其特征在于：所述外箱(1)内腔底部的左端固定连接有蓄电池(17)，且外箱(1)左侧的下端开设有输出端与蓄电池(17)的输入端电性连接的充电插孔(14)，同时，外箱(1)右侧的上端还固定连接有输入端与蓄电池(17)的输出端电性连接的PLC控制器(21)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃包装箱，其特征在于：所述内箱(26)左右...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐丹，邓尚全，
申请(专利权)人：邓尚全，
类型：新型
国别省市：广东;44