一种汽车周转箱用单层支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车周转箱用单层支架，涉及货物运输技术领域。本实用新型专利技术包括架体，架体的外侧固定有框架，框架的其中两个端角螺纹连接有螺纹柱，螺纹柱的底端轴承连接有第一底座，螺纹柱的顶端固定有防滑旋钮，框架的另外两个端角滑动连接有限位柱，限位柱的底端固定有第二底座，限位柱的顶端固定有限位圆柱块，架体的下表面均布固定有波纹减震垫，架体与波纹减震垫通过连接块固定，波纹减震垫为中空结构。本实用新型专利技术通过螺纹柱与框架配合，使得架体的高度可进行调节，更加适用于不同高度的物品的装箱，并且通过波纹减震垫能够减少内部物品的振动以及晃动，降低物品损坏的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车周转箱用单层支架
本技术属于货物运输
，特别是涉及一种汽车周转箱用单层支架。
技术介绍
周转箱，也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节，周转箱的内部通常通过单层支架进行分层，但是现有的单层支架通常直接堆叠在周转箱内部，无法对其高度进行调节，不便于不同大小物品的运输。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车周转箱用单层支架，以解决了现有的问题：现有的单层支架通常直接堆叠在周转箱内部，无法对其高度进行调节，不便于不同大小物品的运输。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种汽车周转箱用单层支架，包括架体，所述架体的外侧固定有框架，所述框架的其中两个端角螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底端轴承连接有第一底座，所述螺纹柱的顶端固定有防滑旋钮，所述框架的另外两个端角滑动连接有限位柱，所述限位柱的底端固定有第二底座，所述限位柱的顶端固定有限位圆柱块。进一步地，所述架体的下表面均布固定有波纹减震垫，所述架体与波纹减震垫通过连接块固定，所述波纹减震垫为中空结构，所述波纹减震垫的内部固定有弹簧，所述波纹减震垫的底端固定有防滑垫。进一步地，所述第一底座与第二底座的形状为正方形。进一步地，所述防滑旋钮与限位圆柱块的上表面均固定有组装凸块，所述第一底座与第二底座的下表面均开设有柱形组装槽。进一步地，所述防滑垫的材质为橡胶。本技术具有以下有益效果：1、本技术通过螺纹柱与框架配合，使得架体的高度可进行调节，更加适用于不同高度的物品的装箱；2、本技术通过波纹减震垫能够减少内部物品的振动以及晃动，降低物品损坏的风险。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种汽车周转箱用单层支架的结构示意图；图2为本技术一种汽车周转箱用单层支架的爆炸图；图3为本技术一种汽车周转箱用单层支架的堆叠示意图；图4为本技术一种汽车周转箱用单层支架波纹减震垫的结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、架体；2、框架；3、螺纹柱；4、第一底座；5、防滑旋钮；6、组装凸块；7、限位柱；8、第二底座；9、限位圆柱块；10、波纹减震垫；11、连接块；12、弹簧；13、防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，本技术为一种汽车周转箱用单层支架，包括架体1，架体1的外侧固定有框架2，框架2的其中两个端角螺纹连接有螺纹柱3，螺纹柱3的底端轴承连接有第一底座4，螺纹柱3的顶端固定有防滑旋钮5，框架2的另外两个端角滑动连接有限位柱7，限位柱7的底端固定有第二底座8，限位柱7的顶端固定有限位圆柱块9，第一底座4与第二底座8的形状为正方形，当装置放在周转箱内能够卡住周转箱内壁的端角，防止装置移动，防滑旋钮5与限位圆柱块9的上表面均固定有组装凸块6，第一底座4与第二底座8的下表面均开设有柱形组装槽；架体1的下表面均布固定有波纹减震垫10，架体1与波纹减震垫10通过连接块11固定，波纹减震垫10为中空结构，波纹减震垫10的内部固定有弹簧12，波纹减震垫10的底端固定有防滑垫13，防滑垫13的材质为橡胶，能够有效防止装置所固定的物体产生移动。本实施例的一个具体应用为：首先将需要进行存放的物品放入周转箱的内部，之后将装置放入周转箱内，使得第一底座4与第二底座8与周转箱内壁的四个端角紧贴，且第一底座4与第二底座8位于周转箱内壁的上方，通过转动两个防滑旋钮5，使得框架2进行上下移动，能够根据所需存放物品的高度进行调节，且装置可进行叠加使用，能够适用于不同高度的周转箱，通过防滑垫13增加物品与波纹减震垫10的摩擦力，减少物品的晃动，同时在弹簧12的作用下能够对装置进行减震，防止物品产生撞击损坏。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车周转箱用单层支架，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的外侧固定有框架(2)，所述框架(2)的其中两个端角螺纹连接有螺纹柱(3)，所述螺纹柱(3)的底端轴承连接有第一底座(4)，所述螺纹柱(3)的顶端固定有防滑旋钮(5)，所述框架(2)的另外两个端角滑动连接有限位柱(7)，所述限位柱(7)的底端固定有第二底座(8)，所述限位柱(7)的顶端固定有限位圆柱块(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车周转箱用单层支架，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的外侧固定有框架(2)，所述框架(2)的其中两个端角螺纹连接有螺纹柱(3)，所述螺纹柱(3)的底端轴承连接有第一底座(4)，所述螺纹柱(3)的顶端固定有防滑旋钮(5)，所述框架(2)的另外两个端角滑动连接有限位柱(7)，所述限位柱(7)的底端固定有第二底座(8)，所述限位柱(7)的顶端固定有限位圆柱块(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车周转箱用单层支架，其特征在于，所述架体(1)的下表面均布固定有波纹减震垫(10)，所述架体(1)与波纹减震垫(10)通过连接块(11)固定，所述波纹减震...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金乐，
申请(专利权)人：昆山瑞昌塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32