一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座，包括自助行李托运设备主体以及自助行李托运设备主体上的两个自助值机，所述自助行李托运设备主体的一侧底部可拆卸连接有踩踏座机构，所述踩踏座机构位于两个自助值机中的一个自助值机的下方，所述踩踏座机构包括U形座，且U形座的前侧设为弧形结构，自助行李托运设备主体的一侧底部固定连接有矩形滑套。本实用新型专利技术设计合理，操作方便，便于人员通过简单脚踩的方式自行快速调整踩踏板的高度，操作便利，通过调整高度的方式能够方便不同的较矮人员舒适使用，且便于工作人员快速将脚踏座机构与自助行李托运设备主体拆装，方便后续灵活挪动使用，满足使用需求，有利于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座
本技术涉及机场自助行李托运设备
，尤其涉及一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座。
技术介绍
随着社会的发展，科学的进步，现国内多个机场多配备了自助行李托运设备，实现了智慧机场，如浦东国际机场、鄂尔多斯机场等多个机场配备了多个自助行李托运设备；机场自助行李托运设备集自助选座、登机牌办理、自助行李托运功能于一身，极大地为旅客节省排队等候时间，其由机体以及机体前侧的两个自助值机组成，机体由GV底盘、行李短舱、传送皮带、称重传感器、PLC控制器组成，旅客只需完成自助值机登记信息并打印行李条，捆绑行李条，凭扫描有效身份证件在传送皮带上放置行李，便会自动完成称重、扫描、安检、打印行李提取联等步骤。现有的机场自助行李托运设备，其多个自助值机中多会在其中几个自助值机的底部放置踩踏座，以便个子较矮的人员对自助值机操作；但是其踩踏座的高度大多不便于人员自行快速调整，而个子矮的人员身高也有较多偏差，使得个子较矮的人员不方便舒适对自助值机操作，不能满足使用需求，针对此现象，因此我们提出了一种机场自助行李托运设备用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座，包括自助行李托运设备主体(100)以及自助行李托运设备主体(100)上的两个自助值机(101)，所述自助行李托运设备主体(100)的一侧底部可拆卸连接有踩踏座机构，其特征在于，所述踩踏座机构位于两个自助值机(101)中的一个自助值机(101)的下方，所述踩踏座机构包括U形座(2)，且U形座(2)的前侧设为弧形结构，自助行李托运设备主体(100)的一侧底部固定连接有矩形滑套(1)，U形座(2)的后侧固定连接有L形插杆(3)，矩形滑套(1)活动套设在L形插杆(3)上，U形座(2)的右侧与自助行李托运设备主体(100)的左侧底部活动接触，U形座(2)的左侧...

【技术特征摘要】
1.一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座，包括自助行李托运设备主体(100)以及自助行李托运设备主体(100)上的两个自助值机(101)，所述自助行李托运设备主体(100)的一侧底部可拆卸连接有踩踏座机构，其特征在于，所述踩踏座机构位于两个自助值机(101)中的一个自助值机(101)的下方，所述踩踏座机构包括U形座(2)，且U形座(2)的前侧设为弧形结构，自助行李托运设备主体(100)的一侧底部固定连接有矩形滑套(1)，U形座(2)的后侧固定连接有L形插杆(3)，矩形滑套(1)活动套设在L形插杆(3)上，U形座(2)的右侧与自助行李托运设备主体(100)的左侧底部活动接触，U形座(2)的左侧螺纹固定有挡板(16)；
所述U形座(2)的顶部开设有矩形槽(4)，且矩形槽(4)内活动套设有踩踏板(5)，踩踏板(5)的底部两侧均固定连接有矩形导向板(6)，U形座(2)滑动套设在两个矩形导向板(6)上，矩形槽(4)的底部内壁上开设有矩形凹槽(7)，矩形凹槽(7)的底部内壁上开设有两个圆形槽(8)，踩踏板(5)的底部两侧均固定连接有螺杆(9)，两个螺杆(9)位于两个矩形导向板(6)之间，螺杆(9)的底端依次贯穿矩形凹槽(7)和对应的圆形槽(8)延伸至U形座(2)内并固定连接有防脱块，圆形槽(8)内转动安装有小齿轮(10)，且小齿轮(10)螺纹套设在对应的螺杆(9)上，小齿轮(10)的顶部延伸至矩形凹槽(7)内，小齿轮(10)的底部呈正方向活动嵌套有四个支撑滚珠(11)，且支撑滚珠(11)的底部与对应的圆形槽(8)的底部内壁滚动接触，两个小...

【专利技术属性】
技术研发人员：王尚停，
申请(专利权)人：厦门硅谷动能信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35