【技术实现步骤摘要】
一种用于冰区船舶的破冰装置
本技术涉及破冰船
,具体为一种用于冰区船舶的破冰装置。
技术介绍
冰层会对船舶的航行产生破坏和影响,因此,破冰船就成为了必不可少的工具,现有的破冰船一般采用连续式的破冰方式进行破冰,连续式破冰是利用破冰船在破冰过程中船艏不断地上下运动产生的压力和船体前行的推进力使冰破碎,现有的连续式破冰船在破冰时存在一定缺点:由于冰层下有水作垫,自上而下破冰时需要克服水对冰层的浮力,破冰时需要克服较大的压力;并且破冰作业时,破冰船前方的冰层连为一体,破冰难度较大;传统连续式破冰作业时,船体摇晃幅度较大,处于船体上的作业人员会产生眩晕感,因此我们提出了一种用于冰区船舶的破冰装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于冰区船舶的破冰装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于冰区船舶的破冰装置,包括安装在船首的沉浮箱,所述沉浮箱上固定连接有向前延伸的支架,所述支架的前端转动连接有转轴,所述转轴通过第一电机驱动旋转,所述转轴上并排连接有多个旋 ...
【技术保护点】
1.一种用于冰区船舶的破冰装置,包括安装在船首的沉浮箱(1),其特征在于:所述沉浮箱(1)上固定连接有向前延伸的支架(2),所述支架(2)的前端转动连接有转轴(3),所述转轴(3)通过第一电机(7)驱动旋转,所述转轴(3)上并排连接有多个旋转架(4),多个旋转架(4)的内部均滑动连接有配重块(5),所述配重块(5)的两端均固定连接有破碎块(6),所述沉浮箱(1)的前侧壁上固定连接有用于向上翘起冰层的翘块(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于冰区船舶的破冰装置,包括安装在船首的沉浮箱(1),其特征在于:所述沉浮箱(1)上固定连接有向前延伸的支架(2),所述支架(2)的前端转动连接有转轴(3),所述转轴(3)通过第一电机(7)驱动旋转,所述转轴(3)上并排连接有多个旋转架(4),多个旋转架(4)的内部均滑动连接有配重块(5),所述配重块(5)的两端均固定连接有破碎块(6),所述沉浮箱(1)的前侧壁上固定连接有用于向上翘起冰层的翘块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于冰区船舶的破冰装置,其特征在于:所述旋转架(4)的两侧侧壁上开有滑槽(401),所述滑槽(401)的两端均设有卡槽(402),所述卡槽(402)的一侧壁呈倾斜状,所述破碎块(6)的两侧均连接有导向轴(8),所述导向轴(8)滑动连接在滑槽(401)的内部并活动卡接在卡槽(402)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于冰区...
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