一种耐火砖运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐火砖运输车，涉及运输装置技术领域，包括车斗，所述车斗的内部设置有隔板，所述隔板将车斗从上往下依次分割成上空腔和下空腔，所述下空腔的内底壁固定连接有弹簧，所述下空腔的内底壁中部固定连接有固定块，所述上空腔的内底壁一侧固定连接有支撑块。该耐火砖运输车，通过弹簧的设置，使该耐火砖运输车具备了减震的效果，从而避免了在运输的过程中，因磕磕碰碰而造成耐火砖损坏的情况，通过螺纹块、隔板、滑动板和滑轨的配合设置，在使用的过程中可以通过电机将滑动板推出来，进而起到了不需要人搬至车门口，再由车下的人搬走的作用，达到了方便搬运、提高工作效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种耐火砖运输车
本技术涉及运输装置
，具体为一种耐火砖运输车。
技术介绍
耐火材料一般分为两种，即不定型耐火材料和定型耐火材料。不定型耐火材料也叫浇注料，是由多种骨料或集料和一种或多种粘和剂组成的混合粉状颗料，使用时必须和一种或多种液体配合搅拌均匀，具有较强的流动性。定型耐火材料一般指耐火砖，其形状有标准规则，也可以根据需要筑切时临时加工。耐火砖简称火砖，是具有一定形状和尺寸的耐火材料。耐火砖按制备工艺方法来划分可分为烧成砖、不烧砖、电熔砖、耐火隔热砖；按形状和尺寸可分为标准型砖、普通砖、特异型转等。可用作建筑窑炉和各种热工设备的高温建筑材料和结构材料，并在高温下能经受各种物理化学变化和机械作用。例如耐火粘土砖、高铝砖、硅砖、镁砖等。现有的耐火砖运输时，通常是直接堆在车厢内，但车厢较长，卸货时内部的砖需要人工搬到门口，再由车下的人搬走，需要多人配合，且来回搬动费时费力，工作效率较低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种耐火砖运输车，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上目的，本技术通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐火砖运输车，包括车斗（1），其特征在于：所述车斗（1）的内部设置有隔板（4），所述隔板（4）将车斗（1）从上往下依次分割成上空腔和下空腔，所述下空腔的内底壁固定连接有弹簧（2），所述下空腔的内底壁中部固定连接有固定块（3），所述上空腔的内底壁一侧固定连接有支撑块（5），所述上空腔的内底壁另一侧固定连接有滑轨（6），所述滑轨（6）通过滑槽滑动连接有滑动板（7），所述下空腔的内底壁一侧通过电机座固定连接有电机（8），所述电机（8）的输出端固定连接有联轴器（9），所述联轴器（9）的一侧面固定连接有螺杆（10），所述螺杆（10）的一端活动连接有轴座（11），所述螺杆（10）的外侧面螺纹连接有...

【技术特征摘要】
1.一种耐火砖运输车，包括车斗（1），其特征在于：所述车斗（1）的内部设置有隔板（4），所述隔板（4）将车斗（1）从上往下依次分割成上空腔和下空腔，所述下空腔的内底壁固定连接有弹簧（2），所述下空腔的内底壁中部固定连接有固定块（3），所述上空腔的内底壁一侧固定连接有支撑块（5），所述上空腔的内底壁另一侧固定连接有滑轨（6），所述滑轨（6）通过滑槽滑动连接有滑动板（7），所述下空腔的内底壁一侧通过电机座固定连接有电机（8），所述电机（8）的输出端固定连接有联轴器（9），所述联轴器（9）的一侧面固定连接有螺杆（10），所述螺杆（10）的一端活动连接有轴座（11），所述螺杆（10）的外侧面螺纹连接有螺纹块（12），所述螺纹块（12）的上表面与滑动板（7）固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种耐火砖运输车，其特征在于：所述固定块（3）的上表面与隔板（4）固定连接，所述弹簧（2）的数量共计为四个，且呈矩形阵列的形式排列，所述固定块（3）的数量共计为两个，且呈对称分布。


3.根据权利要求1所述的一种耐火砖运输车，其特征在于：所述滑动板（7）包括第一滑动板（701...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯书章，侯志远，魏方方，
申请(专利权)人：郑州金龙新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41