一种便携式折叠手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式折叠手推车，涉及手推车技术领域，本实用新型专利技术包括架本体、第一连接架、第二连接架、支撑杆和第三连接架，所述车架本体下表面固定焊接有第一固定架，所述第一固定架共设置有两个，所述第一固定架一端固定焊接有第二固定架。本实用新型专利技术通过第一连接架和第二连接架的设置，可实现折叠，将真空橡胶轮胎折叠至车架本体下方，同时能将支架和转向轮取下放置在车架本体下表面，避免在不使用时手推车占用较大的位置，减小手推车的体积，方便运输携带，方便使用，并且通过减震器的设置，在装货或卸货时具有减震的效果，同时在路面行走时也具有减震的效率，避免货物出现损坏，增加使用的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式折叠手推车
本技术属于手推车
，特别是涉及一种便携式折叠手推车。
技术介绍
手推车(wheelbarrow；barrow；handtruck)是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车(又名老虎车)、架子车和搬运散状物料的斗车等。三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮(见图回转脚轮)。这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向，其中，三轮推车使用较为广泛，且使用方便。现有所使用的的手推车依然存在者缺陷，例如：现有手推车占地空间大，在仓库占据了很大的地方，并且由于手推车的体积过大，导致无法放在车上，在运输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式折叠手推车，包括车架本体(1)、第一连接架(2)、第二连接架(3)、支撑杆(4)和第三连接架(5)，其特征在于：所述车架本体(1)下表面固定焊接有第一固定架(11)，所述第一固定架(11)共设置有两个，所述第一固定架(11)一端固定焊接有第二固定架(12)，所述第二固定架(12)一侧开设有第二限位孔(211)，所述第二固定架(12)和车架本体(1)相邻面之间固定焊接有第一支撑架(17)，所述第一支撑架(17)共设置有两个，所述第一支撑架(17)相邻面之间固定焊接有固定轴(171)，所述固定轴(171)外围通过转轴转动连接有第一连接架(2)，所述第一固定架(11)另一端固定焊接有第...

【技术特征摘要】
1.一种便携式折叠手推车，包括车架本体(1)、第一连接架(2)、第二连接架(3)、支撑杆(4)和第三连接架(5)，其特征在于：所述车架本体(1)下表面固定焊接有第一固定架(11)，所述第一固定架(11)共设置有两个，所述第一固定架(11)一端固定焊接有第二固定架(12)，所述第二固定架(12)一侧开设有第二限位孔(211)，所述第二固定架(12)和车架本体(1)相邻面之间固定焊接有第一支撑架(17)，所述第一支撑架(17)共设置有两个，所述第一支撑架(17)相邻面之间固定焊接有固定轴(171)，所述固定轴(171)外围通过转轴转动连接有第一连接架(2)，所述第一固定架(11)另一端固定焊接有第三固定架(13)，所述第三固定架(13)一侧均匀开设有第一定位孔(131)，所述第三固定架(13)和车架本体(1)相邻面之间固定焊接有第二支撑架(19)，所述第二支撑架(19)共设置有两个，所述第二支撑架(19)相邻面之间固定焊接有滑动轴(191)，所述滑动轴(191)外围滑动转接有第二连接架(3)，所述第二连接架(3)和第一连接架(2)上表面均固定焊接有连接板(21)，第二连接架(3)和第一连接架(2)下表面两侧均通过吊耳转动连接有连接杆(22)，所述第二连接架(3)和第一连接架(2)下表面两侧均通过吊耳转动连接有减震器(23)，所述减震器(23)底端通过吊耳和连接杆(22)转动连接，所述连接杆(22)底端通过销轴转动连接有真空橡胶轮胎(24)，所述第一固定架(11)下表面固定焊接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)底端内壁套接有支架(42)，所述支撑杆(4)两侧均开设有螺纹孔(41)，所述支架(42)底端通过转轴转动连接有转向轮(43)，所述第二固定架(12)和第三固定架(13)正面均插接有手推扶手(18)，所述第二固定架(12)和第三固定架(13)上表面均固定焊接有第三连接架(5)，所述第三连接架(5)上表面开设有限位插槽(51)，所述限位插槽(51)内壁套接有第二挡架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王星星，
申请(专利权)人：广州莱曼消防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44