【技术实现步骤摘要】
一种新型的工矿机械伸缩矿车
本技术属于工矿机械
，尤其涉及一种新型的工矿机械伸缩矿车。
技术介绍
矿车一般指矿山中输送煤、矿石和碎渣等散装物料的窄轨铁路搬运车辆，一般需要用机车或绞车牵引。但是，现有的工矿机械伸缩矿车还存在着不便于辅助伸缩并调节的工作、不便于辅助调节长度和伸缩的连接处固定效果较差的问题。因此，专利技术一种新型的工矿机械伸缩矿车显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种新型的工矿机械伸缩矿车，以解决现有的工矿机械伸缩矿车不便于辅助伸缩并调节的工作、不便于辅助调节长度和伸缩的连接处固定效果较差的问题。一种新型的工矿机械伸缩矿车，包括后车厢，前车厢，上套接板，第一长孔，第一插接板，第二插接板，下套接板，第二长孔，左固定柱，右固定柱，左支座，第一移动轮，右支座，第二移动轮，辅助调节伸缩架结构，保护套接筒结构和可支撑连接固定架结构，所述的后车厢内部插接有前车厢；所述的上套接板分别焊接在后车厢上端前后两部的右侧；所述的第一长孔开设在上套接板内部的上方；所述的第...
【技术保护点】
1.一种新型的工矿机械伸缩矿车，其特征在于，该新型的工矿机械伸缩矿车，包括后车厢(1)，前车厢(2)，上套接板(3)，第一长孔(4)，第一插接板(5)，第二插接板(6)，下套接板(7)，第二长孔(8)，左固定柱(9)，右固定柱(10)，左支座(11)，第一移动轮(12)，右支座(13)，第二移动轮(14)，辅助调节伸缩架结构(15)，保护套接筒结构(16)和可支撑连接固定架结构(17)，所述的后车厢(1)内部插接有前车厢(2)；所述的上套接板(3)分别焊接在后车厢(1)上端前后两部的右侧；所述的第一长孔(4)开设在上套接板(3)内部的上方；所述的第一插接板(5)分别焊接在前...
【技术特征摘要】
1.一种新型的工矿机械伸缩矿车，其特征在于，该新型的工矿机械伸缩矿车，包括后车厢(1)，前车厢(2)，上套接板(3)，第一长孔(4)，第一插接板(5)，第二插接板(6)，下套接板(7)，第二长孔(8)，左固定柱(9)，右固定柱(10)，左支座(11)，第一移动轮(12)，右支座(13)，第二移动轮(14)，辅助调节伸缩架结构(15)，保护套接筒结构(16)和可支撑连接固定架结构(17)，所述的后车厢(1)内部插接有前车厢(2)；所述的上套接板(3)分别焊接在后车厢(1)上端前后两部的右侧；所述的第一长孔(4)开设在上套接板(3)内部的上方；所述的第一插接板(5)分别焊接在前车厢(2)上端前后两部的左侧，同时第一插接板(5)插入在上套接板(3)的内部；所述的第二插接板(6)分别焊接在后车厢(1)下端右侧的前后两部，且第二插接板(6)插入在下套接板(7)的内部；所述的下套接板(7)分别焊接在前车厢(2)下端左侧的前后两部；所述的第二长孔(8)开设在下套接板(7)的内部；所述的左固定柱(9)焊接在后车厢(1)左端的上部；所述的右固定柱(10)焊接在前车厢(2)右端的上部；所述的左支座(11)焊接在后车厢(1)下端的左侧；所述的第一移动轮(12)分别轴接在左支座(11)的前后表面；所述的右支座(13)焊接在前车厢(2)下端的右侧；所述的第二移动轮(14)分别轴接在右支座(13)的前后表面；所述的辅助调节伸缩架结构(15)安装在前车厢(2)和后车厢(1)的前后表面；所述的保护套接筒结构(16)安装在辅助调节伸缩架结构(15)上；所述的可支撑连接固定架结构(17)安装在左固定柱(9)和右固定柱(10)的外侧；所述的辅助调节伸缩架结构(15)包括伸缩气缸(151)，固定头(152)，拆装头(153)，转动杆(154)和组装筒(155)，所述的伸缩气缸(151)输出轴螺栓安装有固定头(152)，同时伸缩气缸(151)的右端螺栓安装有固定头(152)；所述的转动杆(154)分别焊接在拆装头(153)前后表面的内侧；所述的组装筒(155)分别焊接在后车厢(1)和前车厢(2)前后表面的中间部位。
2.如权利要求1所述的新型的工矿机械伸缩矿车，其特征在于，所述的保护套接筒结构(16)包括伸缩筒(161)，第一套接环(162)，第一连接边(163)，第二套接...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨会鹏，杨永军，李海燕，李国栋，
申请(专利权)人：山东易正机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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