【技术实现步骤摘要】
一种改进型的超越离合器孔加工辅助装置
本技术属于超越离合器辅助加工
，尤其涉及一种改进型的超越离合器孔加工辅助装置。
技术介绍
超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件，它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件，它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换，具有自行离合功能的装置，在对超越离合器孔加工过程中，会用到辅助装置来辅助加工，从而更好的配合超越离合器进行孔加工，并随之使用。但是，现有的超越离合器孔加工辅助装置还存在着不便于辅助调节大小从而适用于不同大小的超越离合器加工和固定方向单一且固定效果较差的问题。因此，专利技术一种改进型的超越离合器孔加工辅助装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种改进型的超越离合器孔加工辅助装置，以解决现有的超越离合器孔加工辅助装置不便于辅助调节大小从而适用于不同大小的超越离合器加工和固定方向单一且固定效果较差的问题。一种改进型的超越离合器孔加工辅助装置，包括底座，下支撑柱...
【技术保护点】
1.一种改进型的超越离合器孔加工辅助装置，其特征在于，该改进型的超越离合器孔加工辅助装置，包括底座(1)，下支撑柱(2)，第一架体(3)，上支撑柱(4)，第二架体(5)，第三架体(6)，减速器(7)，驱动电机(8)，主轴(9)，转动齿轮(10)，PLC(11)，驱动开关(12)，可调节安装座结构(13)，活动下降定位座结构(14)和斜孔定位块(15)，所述的下支撑柱(2)分别焊接在底座(1)上端的四周；所述的第一架体(3)焊接在下支撑柱(2)的上端；所述的上支撑柱(4)分别焊接在第一架体(3)上端的四周；所述的第二架体(5)焊接在上支撑柱(4)的上端；所述的第三架体(6)焊...
【技术特征摘要】
1.一种改进型的超越离合器孔加工辅助装置，其特征在于，该改进型的超越离合器孔加工辅助装置，包括底座(1)，下支撑柱(2)，第一架体(3)，上支撑柱(4)，第二架体(5)，第三架体(6)，减速器(7)，驱动电机(8)，主轴(9)，转动齿轮(10)，PLC(11)，驱动开关(12)，可调节安装座结构(13)，活动下降定位座结构(14)和斜孔定位块(15)，所述的下支撑柱(2)分别焊接在底座(1)上端的四周；所述的第一架体(3)焊接在下支撑柱(2)的上端；所述的上支撑柱(4)分别焊接在第一架体(3)上端的四周；所述的第二架体(5)焊接在上支撑柱(4)的上端；所述的第三架体(6)焊接在上支撑柱(4)外壁的上部；所述的减速器(7)螺栓安装在底座(1)上表面的中间部位，同时减速器(7)的上端与主轴(9)的下端键连接；所述的驱动电机(8)螺栓安装在减速器(7)上端的右侧，同时驱动电机(8)的输出轴与减速器(7)键连接；所述的主轴(9)分别通过轴承安装在第一架体(3)、第二架体(5)和第三架体(6)内部的左右两侧和中间部位；所述的转动齿轮(10)分别键连接在主轴(9)外壁的下部，同时转动齿轮(10)相互啮合；所述的PLC(11)螺栓安装在第一架体(3)下端的左侧，同时PLC(11)的前表面电性连接有驱动开关(12)；所述的可调节安装座结构(13)安装在主轴(9)的上端；所述的活动下降定位座结构(14)安装在第二架体(5)上端的后部；所述的斜孔定位块(15)分别焊接在第二架体(5)内部后方的中左侧、中右侧和右侧；所述的活动下降定位座结构(14)包括升降气缸(141)，组装板(142)，下降杆(143)，辅助轴承(144)和下降板(145)，所述的组装板(142)下表面的后部与升降气缸(141)的输出轴螺栓连接，同时下表面的前部与下降杆(143)螺栓连接；所述的辅助轴承(144)嵌入在下降板(145)内部的上方，同时辅助轴承(144)的内部嵌入有下降杆(143)。
2.如权利要求1所述的改进型的超越离合器孔加工辅助装置，其特征在于，所述的可调节安装座结构(13)包括定位端(131)，凹槽(132)，升降螺杆(133)，第一转动杆(134)，第二转动杆(135)，凸轮体(136)和调节块结构(137)，所述的凹槽(132)开设在定位端(131)内部的中间部位；所述的第一转动杆(134)和第二转动杆(135)分别焊接在升降螺杆(133)左右两端的下部；所述的凸轮体(136)插入在凹槽(132)内，同时凸轮体(136)下端的前后两部通过轴承与升降螺杆(133)的上端连接；所述的调节块结构(137)分别安装在凸轮体(136)的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨会鹏，杨永军，李海燕，李国栋，
申请(专利权)人：山东易正机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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