一种底卸式矿车制造技术

本实用新型专利技术提供的底卸式矿车，可以将车厢内的矿石快速且无残留第卸放在卸载站之中。矿车底盘和车厢结构通过铰链旋转轴进行铰接，矿车底盘结构同时作为矿车的车门；矿车车门即底盘上集成有前、后轮轴总成结构，通过后轮轴总成两端集成有双悬挂装置的轴承座，车辆能够平稳的运行，通过后轮轴总成结构中部的装载轮结构支撑车门的开合，矿车在经过卸载站时装载轮沿站内的曲轨进行移动，装载轮沿曲轨移动，矿车车门随着曲轨的形状自动张开和关闭。

【技术实现步骤摘要】
一种底卸式矿车
本技术涉及采矿设备
，特别是一种在采矿的输送系统中使用的底卸式矿车。
技术介绍
一些矿山工程项目中，矿石装载通常采用在采矿过程中，将正在被切割或采矿装置从例如地下矿井中的采矿位置开采的矿石材料运输至例如矿井内部或者外部的料场或者通过输送机输送到装载站。目前大型矿山常用的卸载矿车主要为侧卸式矿车和底侧卸式矿车和底卸式矿车，这三种类型的卸载矿车各有不同的特点，根据矿山规模和矿石性质和矿石块度等因素选择不同的卸载形式。底卸式矿车是大型井下矿山巷道运输作业系统采用的一种运矿专用设备，其独特的结构设计使矿车集运输与卸矿功能于一体，具有运行平稳、承载能力高、准确的卸载啮合轨迹、坚固耐用、使用维护方便等特点。但现有的矿车在卸载矿石时，矿石流对卸载站内的卸料曲轨形成冲击，易导致卸料曲轨损坏；同时底卸式卸载车结构复杂，其造价成本高，并且存在车斗底部的车门发生漏料的隐患，并且其复杂结构的轮组维护成本较高，性能同样存在不稳定的问题。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术的目的在于提供本技术涉及一种矿石材料装载本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种底卸式矿车，其特征在于，所述矿车包括：车门、车箱、前车轮轴总成、后车轮轴总成，所述车门作为矿车底盘设置在车箱的下方，所述前、后车轮轴总成设置在矿车底盘之中，所述车门前端与车箱前段底部通过铰链旋转轴进行铰接，所述车门上表面后端中部设置斜向上延伸的角锥结构分料器；/n所述前车轮轴总成和后车轮轴总成均包括车轴、车轮、轴承座和悬挂装置；所述后车轮轴总成在车轴中部具有卸载轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种底卸式矿车，其特征在于，所述矿车包括：车门、车箱、前车轮轴总成、后车轮轴总成，所述车门作为矿车底盘设置在车箱的下方，所述前、后车轮轴总成设置在矿车底盘之中，所述车门前端与车箱前段底部通过铰链旋转轴进行铰接，所述车门上表面后端中部设置斜向上延伸的角锥结构分料器；
所述前车轮轴总成和后车轮轴总成均包括车轴、车轮、轴承座和悬挂装置；所述后车轮轴总成在车轴中部具有卸载轮。


2.如权利要求1所述的底卸式矿车，其特征在于，所述轴承座设置在车轴的两端，两个所述车轮分别沿车轴设置在两端轴承座的内侧，所述卸载轮设置在车轴的中部；每个轴承座的前后两个侧壁上分别固定有一个悬挂装置。


3.如权利要求2所述的底卸式矿车，其特征在于，所述悬挂装置为人字形多层金属复合橡胶层，具体包括自顶部至下部依次交替分布的四层人字形金属结构和三层人字形橡胶层，人字形金属层背面设置有连接板，所述连接板与轴承座侧壁进行固定连接。


4.如权利要求2或3所述的底卸式矿车，其特征在于，所述矿车底盘的前部和后部分别设置有前车轮轴总成容置仓和后轮轴总成容置仓。


5.如权利要求4所述的底卸式矿车，其特征在于，轴承座通过螺栓固定在底盘的所述容置仓的底部托板上，所述前、后车轮轴总成容置...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶大军，安德鲁·索伯恩，张立成，
申请(专利权)人：北京速力科技有限公司，北京麦恩矿产贸易有限公司，南非加里逊制造有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11