地下无轨服务车安全制动控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种地下无轨服务车安全制动控制装置，包括电源组件、启动锁止电路、停车制动电路和紧急制动电路，电源组件的两端并联有起动机和发电机。本实用新型专利技术能够实现启动时车辆安全自动制动、空挡溜车时安全制动、发动机正常停机后的车辆缓速安全自动制动、非正常熄火情况时车辆自动紧急制动功能。主要体现为危险状态下，操作者无法预测的发动机或者车辆出现不安全因素造成突然熄火的情况，能够使车辆自动安全制动，有效的防止危险情况的出现，操作简便，安全性能得到显著提高。

【技术实现步骤摘要】
地下无轨服务车安全制动控制装置
本技术涉及矿山机械制动
，特别是涉及一种地下无轨服务车安全制动控制装置。
技术介绍
目前，地下矿山开采作业属于高危行业，面对越来越复杂的工作条件,对安全工作提出了更高的要求。矿用无轨服务车作为一种运输工具，能够有效解决矿山工人下井工作的不便，提高生产效率，产生良好的经济和社会效益，具有广阔的发展前景。用于矿山运输车辆安全控制系统也在不断完善，不仅是车辆本身性能的不断完善上，更表现在车辆的安全控制功能上。为了保障地下无轨运输车辆的安全性，必须加强车辆安全管理，提高从业人员的安全意识和技能。车辆一旦发生故障必将影响生产的顺利进行，必须保证车辆能够安全正常的运行是本领域技术人员所亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术能够实现启动时车辆安全自动制动、空挡溜车时安全制动、发动机正常停机后的车辆缓速安全自动制动、非正常熄火情况时车辆自动紧急制动功能。主要体现为危险状态下，操作者无法预测的发动机或者车辆出现不安全因素造成突然熄火的情况，能够使车辆自动安全制动，有效的防止危险情况的出现，操作简便，安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地下无轨服务车安全制动控制装置，包括电源组件、启动锁止电路、停车制动电路和紧急制动电路，所述电源组件的两端并联有起动机和发电机，其特征在于：所述启动锁止电路包括钥匙开关、制动按钮、挡位开关、第一继电器、第四继电器、第五继电器和急停按钮，所述电源组件的正极端通过第一断路器与钥匙开关的电流输入端连接，所述钥匙开关的第三输出端依次串联制动按钮的常开触点、第四继电器的常闭触点、第五继电器的常开触点、第一继电器的常开触点，所述第四继电器的线圈与发动机控制器的信号输出端连接，所述第一继电器的常闭触点与所述起动机的控制端连接，所述钥匙开关的第一输出端依次串联急停按钮的第一控制触点、发动机控制器，所述...

【技术特征摘要】
1.一种地下无轨服务车安全制动控制装置，包括电源组件、启动锁止电路、停车制动电路和紧急制动电路，所述电源组件的两端并联有起动机和发电机，其特征在于：所述启动锁止电路包括钥匙开关、制动按钮、挡位开关、第一继电器、第四继电器、第五继电器和急停按钮，所述电源组件的正极端通过第一断路器与钥匙开关的电流输入端连接，所述钥匙开关的第三输出端依次串联制动按钮的常开触点、第四继电器的常闭触点、第五继电器的常开触点、第一继电器的常开触点，所述第四继电器的线圈与发动机控制器的信号输出端连接，所述第一继电器的常闭触点与所述起动机的控制端连接，所述钥匙开关的第一输出端依次串联急停按钮的第一控制触点、发动机控制器，所述电源组件的正极端通过第三断路器与挡位控制器连接，所述电源组件的正极端通过第三断路器还与挡位开关、第五继电器的线圈依次串联。


2.根据权利要求1所述的地下无轨服务车安全制动控制装置，其特征在于：所述停车制动电路包括第六继电器、第一时间继电器，所述第一时间继电器的常开触点的一端和第一时间继电器的线圈分别与所述挡位开关的一端连接，所述第一时间继电器的常开触点另一端与第六继电器的线圈连接。


3.根据权利要求2所述的地下无轨服务车安全制动控制装置，其特征在于：所述紧急制动电路包括第二继电器、第三继电器、第七继电器、第八继电器、第九继电器、第二时间继电器、安全电磁阀和制动电磁阀，所述第二继电器的线圈与所述钥匙开关的第三输出端连接，所述第三继电器的线圈与所述钥匙开关的第一输出端连接，所述电源组件的正极端通过第四断路器依次与所述第二继电器的常开触点、第三继电器的常开触点、第二时间继电器...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，苑昆，柏艳茹，潘腾，朱美丽，秦浩，
申请(专利权)人：北京安期生技术有限公司，安期生鑫茂北京矿山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11