一种汽车库存融资定位装置制造方法及图纸

技术编号:27975128 阅读:25 留言:0更新日期:2021-04-06 14:09
本实用新型专利技术提供了一种汽车库存融资定位装置,包括壳体和接头,还包括定位组件和电源管理组件,所述定位组件包括主单片机、通讯模块、定位器,以及与所述定位器连接的定位天线,所述电源管理组件包括降压芯片、与所述降压芯片连接的充电芯片、与所述充电芯片连接充电电池,以及与所述充电电池连接的开关,所述开关与所述主单片机连接。上述汽车库存融资定位装置,使用时,通过定位组件中的定位器和定位天线实现基本的定位功能,再通过电源管理组件中的充电芯片给充电电池充电,当主单片机检测到汽车熄火时,主单片机打开开关,使得充电电池给汽车库存融资定位装置供电,以避免使用车载电脑控制供电,避免汽车电瓶损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车库存融资定位装置
本技术涉及定位装置
,特别涉及一种汽车库存融资定位装置。
技术介绍
在汽车销售市场中,汽车经销商承担着不可或缺的角色,而大多数汽车经销商为中小型企业,经销商无论是为了生存,还是为了扩大业务,或多或少都会面临资金短缺的局面,在汽车购销过程中,经销商为了向主机厂购置车辆,将未出售的车辆合格证质押给银行、金融公司或其他资金提供方,以库存融资的方式获取贷款,这已经成为一种行业惯例。然而,在车辆从出厂到运输、库存以及利用售出车辆后的销售货款偿还贷款赎回合格证的过程中,往往会存在车辆私自挪用、资金挪用等不当行为,一旦汽车经销商出现资金链断裂,必将引起一系列连锁反应,故资金提供方对库存融资车辆的审计尤其重要。目前的审计方法中,通常由具有相应监管资质的监管公司,安排监管员对各个经销商的质押汽车,进行日常盘点,确保资金方未收到车辆的融资款之前,汽车不被挪用并处于资金方要求的指定地点。监管员盘点方式有多种,例如通过RFID标签贴于汽车前档玻璃上,监管员每日拿着RFID读卡器,在每台车现场进行逐台扫描盘点;再如某些企业使用OBD(OnBoardDiagnostics汽车故障诊断检测系统)车载定位装置,利用OBD技术+GPS定位技术+物联网技术,对车辆电子身份和GPS位置进行识别,并上传于云平台进行汇总,由云平台进行定位监管。目前的方法均有较大的缺陷和不足。其RFID标签方法,需由审计人员到各地汽车经销商处进行现场人工检查或派出人员驻店进行监管,存在人工审计成本高、精准性差的问题,且难以对车辆从出厂到运输、库存以及销售还款全过程实时监控。而OBD+GPS定位监管,存在以下不足:1、OBD协议很大一部份为非国标协议,每家车厂的协议都具有私有性,这类装置对车架号的兼容性差、可识别性差,特别是识别车架号的时间长短具有不确定性;2、何时读取车架号,读取时间上也有着极为严格的要求;若在汽车熄火时间段该装置有向汽车OBD诊断接口请求数据,将有可能导致汽车ECU(ElectronicControlUnit,车载电脑)无法进入休眠,2~3天即可将汽车电瓶电量用光而导致电瓶报警,也有可能因ECU无法休眠导致喇叭长鸣报警。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车库存融资定位装置,以解决现有的车辆定位监管装置容易导致汽车电瓶损耗的问题。本技术提供了一种汽车库存融资定位装置,包括壳体和设于所述壳体一侧的接头,还包括设于所述壳体内的定位组件和与所述定位组件连接的电源管理组件,所述定位组件包括主单片机、与所述主单片机连接的通讯模块、与所述通讯模块连接的定位器,以及与所述定位器连接的定位天线,所述电源管理组件包括降压芯片、与所述降压芯片连接的充电芯片、与所述充电芯片连接充电电池,以及与所述充电电池连接的开关,所述开关与所述主单片机连接。上述汽车库存融资定位装置,使用时,通过定位组件中的定位器和定位天线实现基本的定位功能,再通过电源管理组件中的充电芯片给充电电池充电,当主单片机检测到汽车熄火时,主单片机打开开关,使得充电电池给汽车库存融资定位装置供电,以避免使用车载电脑控制供电,避免汽车电瓶损耗。进一步地,所述主单片机还与震动休眠控制芯片连接。进一步地,所述主单片机还与工作指示灯连接。进一步地,所述主单片机还与轻触开关连接。进一步地,所述主单片机还与蜂鸣器连接。进一步地,所述主单片机还与汽车数据处理芯片连接,所述汽车数据处理芯片与汽车通讯模块连接。进一步地,所述主单片机还与光线检测器连接。进一步地,所述主单片机还与断电检测器连接。进一步地,所述通讯模块还与一个通讯天线连接。进一步地,所述通讯模块还与SIM卡连接。附图说明图1为本技术第一实施例中的汽车库存融资定位装置的立体结构示意图;图2为图1中的汽车库存融资定位装置的模块结构示意图。主要元件符号说明:如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干个实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1和图2,本技术实施例提供的一种汽车库存融资定位装置,包括壳体10和设于所述壳体10一侧的接头20,还包括设于所述壳体10内的定位组件30和与所述定位组件30连接的电源管理组件40,所述定位组件30包括主单片机31、与所述主单片机31连接的通讯模块32、与所述通讯模块32连接的定位器33,以及与所述定位器33连接的定位天线34,所述电源管理组件40包括降压芯片41、与所述降压芯片41连接的充电芯片42、与所述充电芯片42连接充电电池43,以及与所述充电电池43连接的开关44,所述开关44与所述主单片机31连接。上述汽车库存融资定位装置,使用时,通过定位组件30中的定位器33和定位天线34实现基本的定位功能,再通过电源管理组件40中的降压芯片41降低汽车电瓶的电压,以通过充电芯片42给充电电池43充电,当主单片机31检测到汽车熄火时,主单片机31打开开关44,使得充电电池43给汽车库存融资定位装置供电,以避免使用车载电脑控制供电,避免汽车电瓶损耗。具体的,在本实施例中,定位器33内可以设置GPS定位装置、北斗定位装置、WIFI定位装置,以实现三重定位,其中,GPS定位装置、北斗定位装置用于室外大范围定位,WIFI定位装置可以实现室内精准定位,使得可追踪汽车至室内。具体的,在本实施例中,所述主单片机31还与震动休眠控制芯片50连接,以便在使用充电电池43供电时,关闭震动功能,减小充电电池43的功耗,增加待机时间。具体的,在本实施例中,所述主单片机31还与工作指示灯60连接,以提示汽车库存融资定位装置的使用状态。具体的,在本实施例中,所述主单片机31还与轻触开关70连接,用于控制汽车库存融资定位装置的功能的启动和关闭。具体的,在本实施例中,所述主单片机31还与蜂鸣器80连接,其中蜂鸣器80会滴滴滴的响,用于提醒按键触发的功能是否执行完毕,或者给一些异常报警,可以理解的,汽车库本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车库存融资定位装置,包括壳体和设于所述壳体一侧的接头,其特征在于,还包括设于所述壳体内的定位组件和与所述定位组件连接的电源管理组件,所述定位组件包括主单片机、与所述主单片机连接的通讯模块、与所述通讯模块连接的定位器,以及与所述定位器连接的定位天线,所述电源管理组件包括降压芯片、与所述降压芯片连接的充电芯片、与所述充电芯片连接充电电池,以及与所述充电电池和所述主单片机连接的开关。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车库存融资定位装置,包括壳体和设于所述壳体一侧的接头,其特征在于,还包括设于所述壳体内的定位组件和与所述定位组件连接的电源管理组件,所述定位组件包括主单片机、与所述主单片机连接的通讯模块、与所述通讯模块连接的定位器,以及与所述定位器连接的定位天线,所述电源管理组件包括降压芯片、与所述降压芯片连接的充电芯片、与所述充电芯片连接充电电池,以及与所述充电电池和所述主单片机连接的开关。


2.根据权利要求1所述的汽车库存融资定位装置,其特征在于,所述主单片机还与震动休眠控制芯片连接。


3.根据权利要求1所述的汽车库存融资定位装置,其特征在于,所述主单片机还与工作指示灯连接。


4.根据权利要求1所述的汽车库存融资定位装置,其特征在于,所述主单片机还与轻触开关连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴鹏彬
申请(专利权)人:深圳市麦微智能电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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