【技术实现步骤摘要】
一种可变形两用汽车遮物帘扣件
本技术涉及到汽车用品领域，具体是一种可变形两用汽车遮物帘扣件。
技术介绍
汽车的行李箱与乘员仓空间一般是相通的，为避免在行驶途中，行李箱中的物品倾入乘员仓，通常需要在行李箱和乘员仓之间安装遮物帘；遮物帘的结构通常包括一个长筒形套筒，套筒外置有布帘卷，通过转簧的旋转扭力，布帘卷可以卷收在设置在套筒上；布帘的自由端可以拉出(市面上也有转轴在内，套筒在外、布帘卷固定在转轴上的汽车遮物帘组件，工作原理和上述一致均采用转簧，固不赘述)，从而展开布帘卷以实现阻隔行李箱和乘员仓的作用，但是现有的汽车遮物帘扣件通常只能做到水平连接布帘卷，仅限于水平遮蔽的作用，对于一些杂乱的物品如杂乱的零食、杂乱的箱子、杂乱的生活用品、树苗没有办法将其包覆固定，以至于行车途中，这些物品因为颠簸损伤，或者划伤车辆内壁，或者因为树苗因为抖动幅度过大，造成树叶掉落，使后备箱内难以打扫，影响后备箱内的卫生情况，所以现有的技术需要一种可以解决上述问题同时拥有常规遮物和包覆遮物功能的汽车遮物帘扣件。
技术实现思路
本技术的目...
【技术保护点】
1.一种可变形两用汽车遮物帘扣件，包括：弧条(1)、封帽(2)、弧形腔(3)、弧形槽(4)、固定孔(5)、第一沉头孔(6)、变形件(7)、第二沉头孔(8)、遮物帘(9)、轴杆(10)、套筒(11)、挂钩(12)；其特征在于：所述弧条(1)为一圆弧形的弧状结构，所述弧条(1)内设有弧形的空腔形成弧形腔(3)，弧形腔(3)和弧条(1)同轴心，所述弧条(1)的一侧设有一弧形的开槽形成弧形槽(4)，所述弧形槽(4)和弧条(1)同轴心，弧形槽(4)的宽度小于弧形腔(3)的宽度，弧形槽(4)的两弧面分别和其相邻的弧形腔(3)的弧面之间的间距一致，所述弧形槽(4)上设有围绕弧条(1)轴心...
【技术特征摘要】
1.一种可变形两用汽车遮物帘扣件，包括：弧条(1)、封帽(2)、弧形腔(3)、弧形槽(4)、固定孔(5)、第一沉头孔(6)、变形件(7)、第二沉头孔(8)、遮物帘(9)、轴杆(10)、套筒(11)、挂钩(12)；其特征在于：所述弧条(1)为一圆弧形的弧状结构，所述弧条(1)内设有弧形的空腔形成弧形腔(3)，弧形腔(3)和弧条(1)同轴心，所述弧条(1)的一侧设有一弧形的开槽形成弧形槽(4)，所述弧形槽(4)和弧条(1)同轴心，弧形槽(4)的宽度小于弧形腔(3)的宽度，弧形槽(4)的两弧面分别和其相邻的弧形腔(3)的弧面之间的间距一致，所述弧形槽(4)上设有围绕弧条(1)轴心等间距分布的圆形开孔，形成固定孔(5)，固定孔(5)的直径大于弧形槽(4)的宽度且固定孔(5)的直径小于弧形腔(3)的宽度，其中两个固定孔(5)内固定有一变形件(7)，所述变形件(7)由转座(71)、限位环(72)、卡头(73)、连接柱(74)、连接孔(75)、连接钩(76)、转齿(77)、转轴(78)、弹簧(79)、连接套(710)构成，所述遮物帘(9)为非弹性布料构成的布帘卷，布帘卷内边连接在一套筒(11)上，套筒(11)和轴杆(10)两端通过轴承连接，套筒(11)和轴杆(10)中部设有转簧，转簧两端分别固定在套筒(11)和轴杆(10)上，使遮物帘(9)的自由端在收到外力拉扯下，一直拥有一个将遮物帘(9)重新卷曲的预紧力；所述遮物帘(9)的自由端两端各设有一挂钩(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可变形两用汽车遮物帘扣件，其特征在于：所述变形件(7)中，转座(71)为一个具有中心孔的转台结构，转座(71)的中心孔内内嵌有一同心的弹簧(79)，弹簧(79)具有伸长的弹力趋势，所述转座(71)的中心孔内设有用于限位弹簧(79)的限位环(72)，弹簧(79)远离限位环(72)的一侧内嵌在一空壳结构的连接套(710)，所述转座(71)的限位环(72)侧设有一圆盘结构的卡头(73)，卡头(73)上设有一同心圆柱结构的连接柱(74)，卡头(73...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭杰章，
申请(专利权)人：武汉忠鑫自动化机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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