一种适用于不平整地面使用的摩托车轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车轮胎技术领域，特别涉及一种适用于不平整地面使用的摩托车轮胎，包括胎面，且通过设有S型结构的缓冲块，且在缓冲块的内部设有缓冲气体，进而增加本实用新型专利技术在使用时的缓冲能力以及牵引能力，且在缓冲块上均匀开设有凹槽，提高本实用新型专利技术的抓地力，使得本实用新型专利技术在不平整地面使用时，具有较强的缓冲、牵引以及抓地能力，通过设有抓地块和支撑块，且在抓地块中设有定位锥，进一步提高本实用新型专利技术的抓地能力，支撑块包块梯形块和台体块，使得本实用新型专利技术在使用过程中避免发生倾斜，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于不平整地面使用的摩托车轮胎
本技术涉及摩托车轮胎
，特别涉及一种适用于不平整地面使用的摩托车轮胎。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械；在摩托车的使用过程中，摩托车轮胎属于易耗品，在使用一段时间后需要进行更换，进而保证摩托车的正常使用，而现有的摩托车轮胎大多采用充气内胎和橡胶外胎组成，且现有的外胎大多通过设有不同的纹理，进而增加轮胎的耐磨性和抓地性，保障摩托车的正常使用，但对于经常行驶在不平整地面的摩托车来说，现有的轮胎在经常行驶在不平整地面时，缓冲能力较差，且抓地性以及牵引性降低，不便于使用，且容易造成磨损，导致轮胎容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于不平整地面使用的摩托车轮胎，以解决上述
技术介绍
中提出的现有轮胎在不平整地面使用时，容易导致缓冲能力较差、抓地性以及牵引性较低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括胎面，所述胎面的一侧的两端均匀固定安装有支撑块，所述胎面的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于不平整地面使用的摩托车轮胎，包括胎面(1)，其特征在于：所述胎面(1)的一侧的两端均匀固定安装有支撑块(2)，所述胎面(1)的一侧中间位置固定安装有缓冲块(3)，且所述缓冲块(3)的中间位置固定安装有缓冲管(4)，所述缓冲管(4)的内部充有缓冲气体(5)，所述缓冲块(3)的外表面一侧均匀开设有凹槽(6)，所述缓冲块(3)与所述支撑块(2)之间均匀固定安装有抓地块(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于不平整地面使用的摩托车轮胎，包括胎面(1)，其特征在于：所述胎面(1)的一侧的两端均匀固定安装有支撑块(2)，所述胎面(1)的一侧中间位置固定安装有缓冲块(3)，且所述缓冲块(3)的中间位置固定安装有缓冲管(4)，所述缓冲管(4)的内部充有缓冲气体(5)，所述缓冲块(3)的外表面一侧均匀开设有凹槽(6)，所述缓冲块(3)与所述支撑块(2)之间均匀固定安装有抓地块(7)。


2.根据权利要求1所述的一种适用于不平整地面使用的摩托车轮胎，其特征在于：所述支撑块(2)包块梯形块(8)与台体块(9)，所述梯形块(8)成X型固定安装在所述胎面(1)的一面的两侧，且所述台体块(9)固定安装在所述梯形块(8)的中间位置，所述梯形块(8)与所述台体块(9)均为高耐磨硬性橡胶材质制成。


3.根据权利要求1所述的一种适用于不平整地面使用的摩托车轮胎，其特征在于：所述缓冲块(3)为长条形结构，且所述缓冲块(3)内部的所述缓冲管(4)为高强度尼龙材质制成，所述缓冲管(4)内部的所述缓冲气体(5)为惰性气体。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆雷，朱永君，赵明江，
申请(专利权)人：青岛骐霖达工业品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37