【技术实现步骤摘要】
空心车轮及设有该车轮的轮组、婴儿车、交通工具
本技术涉及车轮及使用车轮的交通工具，尤其涉及空心车轮及设有该空心车轮的轮组、儿童用品、婴儿车、交通工具。
技术介绍
在现有技术中，车轮可用于婴儿车或其他能在陆地上行走的儿童用品(如婴儿床、学步车等)或其他交通工具上。传统车轮一般包括轮辋、轮胎、轮毂、轮辐、设置于轮辐中间的轴承，轮胎设置于轮辋外圈上，轮毂设置于轮辋内圈中间，然后通过轮辐连接轮辋与轮毂，该种车轮，结构复杂，制作成本高，从而采用该车轮的儿童用品或其他交通工具的成本也高。在实际使用过程中，轴承与轮轴连接，车轮与轮轴组成轮组，婴儿车等儿童用品或其他交通工具的组件连接于轮轴的一端，儿童用品或交通工具的整体重量通过轮轴、轮毂、轮辐、轮辋再传到轮胎上，因为传统车轮的设置，使得与其配合的轮轴一般是长圆形的杆状，而这种结构的轮轴不能承受较重的负重，在使用一段时间后，轮轴容易变形，从而使得整个轮组变形；再加上传统车轮每一轮辐与轮辋接触面积有限，若有太大的负重从轮辐传递到轮辋轮胎上，单根的轮辐也容易变形，即是说，若婴儿车等儿童用...
【技术保护点】
1.一种空心车轮，其包括轮辋、设置于所述轮辋上的轮胎，其特征在于：所述空心车轮还包括一轴承，所述轴承的外圈固定连接于所述轮辋内圈，所述轮辋、轮胎以及轴承外圈可一起相对轴承的内圈转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种空心车轮，其包括轮辋、设置于所述轮辋上的轮胎，其特征在于：所述空心车轮还包括一轴承，所述轴承的外圈固定连接于所述轮辋内圈，所述轮辋、轮胎以及轴承外圈可一起相对轴承的内圈转动。
2.根据权利要求1所述的空心车轮，其特征在于：所述轮辋注塑形成于所述轴承外圈上；或，对应所述轴承的外圈，所述轮辋内圈上形成有能与所述轴承外圈配合的凹槽，所述轴承外圈固定连接于所述凹槽内。
3.根据权利要求1或2所述的空心车轮，其特征在于：所述轴承与轮胎同轴设置。
4.根据权利要求3所述的空心车轮，其特征在于：所述轴承外圈在轴向上的竖向中心线与轮胎在轴向方向上的竖向中心线在同一直线上。
5.一种轮组，其特征在于：所述轮组包括权利要求1至4任一项所述的空心车轮，还包括一安装座，所述轴承的内圈与所述安装座相对固定连接，所述轮胎、轮辋与轴承外圈可一起相对内圈、安装座转动，且所述轮胎至少部分露出于安装座下端外。
6.根据权利要求5所述的轮组，其特征在于：所述安装座上设置有与所述轴承内圈配合的卡槽，所述轴承的内圈固定卡接于所述卡槽。
7.根据权利要求6所述的轮组，其特征在于：所述轴承内圈的内壁与卡槽底壁抵靠，所述卡槽的左右两侧壁分别抵靠于所述轴承内圈的左右两端。
8.根据权利要求7所述的轮组，其特征在于：所述安装座包括可拆固定连接的左安装件与右安装件，所述左安装座与右安装座的相对侧一起形成有所述卡槽。
9.根据权利要求8所述的轮组，其特征在于：所述左安装件与右安装件两者中，其中一者朝向另一者的一侧设置有左右延伸的适配部，所述适配部的外围面设置为与所述轴承内圈内径适配的圆形，所述轴承内圈套设在所述适配部外围上；所述其中一者位于该适配部远离另外一者一侧的侧面与另一者朝向该其中一者的一端的端面分别抵靠于所述轴承内圈的左右两端，所述适配部的圆形外围面与所述轴承内圈内壁抵靠的部分即为所述卡槽的底壁，所述其中一者位于该适配部远离另外一者一侧的侧面与另一者朝向该其中一者的一端即为所述卡槽的左右两侧壁；或，所述左安装件与右安装件的相对侧分别设置有第一适配部与第二适配部，且所述第一适配部与第二适配部的外围面均设置为与所述轴承内圈内径适配的圆形，所述第一适配部与第二适配部的相对侧相抵靠而形成一外围面为圆形的适配部，轴承内圈套设在该适配部上；且所述左安装件位于第一适配部远离第二适配部一侧的侧面与右安装件位于第二适配部远离第一适配部一侧的侧面分别抵靠于轴承内圈的左右两端，该适配部的圆形外围面与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡茂华，
申请(专利权)人：九江市厚华科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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