一种便于拆装的轮辋制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的轮辋，属于轮毂装置技术领域，包括轮辋和轮毂，所述轮辋内侧壁配合连接有轮毂，所述轮毂中间开设有车标槽，所述轮毂与车标槽中间安装有辐板，所述辐板一端安装有螺钉且螺钉为多个，所述螺钉上方对应有环形槽，所述辐板表面安装有气嘴，所述环形槽在辐板内部开设有多个。本实用新型专利技术该装置便于拆卸，在下掉轮辋时，不会造成轮辋和轮毂之间的拆卸失败，增加修车工作效率，在内部能够进行有效的减震，不会造成轮辋的损坏，延长轮辋的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的轮辋
本技术涉及轮毂装置
，尤其涉及一种便于拆装的轮辋。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂又叫轮圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。专利号201820785586.0的公布了一种轮辋，所述轮辋内壁轴向的一侧沿圆周方向布置有若干个第一辐条固定头，且轮辋内壁轴向的另一侧沿圆周方向布置有若干个第二辐条固定头，所述第一辐条固定头、第二辐条固定头上均开有用于安装辐条的固定孔。所述一种轮辋通过在轮辋内壁上设置第一辐条固定头、第二辐条固定头，进而可方便的固定辐条，辐条位于轮辋与轮毂之间，而没有贯穿轮辋，因此可以直接应用于真空轮胎上，不会产生漏气现象。上述技术的轮辋有以下缺点：1、该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的轮辋，包括轮辋(1)和轮毂(6)，其特征在于，所述轮辋(1)内侧壁配合连接有轮毂(6)，所述轮毂(6)中间开设有车标槽(3)，所述轮毂(6)与车标槽(3)中间安装有辐板(2)，所述辐板(2)一端安装有螺钉(5)且螺钉(5)为多个，所述螺钉(5)上方对应有环形槽(4)，所述辐板(2)表面安装有气嘴(7)，所述环形槽(4)在辐板(2)内部开设有多个。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的轮辋，包括轮辋(1)和轮毂(6)，其特征在于，所述轮辋(1)内侧壁配合连接有轮毂(6)，所述轮毂(6)中间开设有车标槽(3)，所述轮毂(6)与车标槽(3)中间安装有辐板(2)，所述辐板(2)一端安装有螺钉(5)且螺钉(5)为多个，所述螺钉(5)上方对应有环形槽(4)，所述辐板(2)表面安装有气嘴(7)，所述环形槽(4)在辐板(2)内部开设有多个。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的轮辋，其特征在于，所述轮辋(1)外侧壁设置有橡胶垫(12)，所述轮辋(1)内部安装有固定杆(8)，所述固定杆(8)下方安装有液压杆(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖海，
申请(专利权)人：浙江宏源车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33