防爆阀制造技术

本发明专利技术提供了一种防爆阀，其包括阀体、启闭机构和通气机构，其中，阀体内具有中空的阀腔，并于阀体上设有用于与安装防爆阀的构件内连通的第一连通孔，以及使阀腔与外界连通的第二连通孔，启闭机构位于阀腔内，且启闭机构具有弹性部，以及承接弹性部的预紧力而封堵第一连通部的封堵部，且响应于构件内的大于预紧力的气体压力，封堵部可移动以开启第一连通孔，通气机构设于阀体或封堵部上，且通气机构具有以连通阀腔和第一连通孔的连通通道，并于连通通道内设有防水透气膜。本发明专利技术的防爆阀集泄压功能和防水透气功能于一体，由此在防爆阀应用于电池包时，能够提高电池包的安全性能，而有着较好的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
防爆阀
本专利技术涉及动力电池
，特别涉及一种防爆阀。
技术介绍
随着电动汽车的广泛应用，动力电池包的安全设计已成为当下新能源研究的热点之一，尤其是随着具有热管理功能的电池包设计逐步增多，，其安全性及工作可靠性至关重要。为了保证其安全稳定的工作，需要防水、防尘，即理论上需要完全密封，但在完全密封状态下，一旦内部发生短路、电池过充或过放等异常热失控时将产生大量高温高压，并产生大量含有固体或胶状物质的固气混合物，如果不能及时排出通常情况下将发生剧烈起火、爆炸，造成重大人员伤亡及财产损失。为此，目前通常采用在电池包上安装防水透气阀、防爆透气阀。由于电池包在具有温差并且高湿的南方极容易出现凝露现象，凝露一旦在电池包内产生，如果滴到电池包线路上很容易造成电池包短路，甚至发生起火爆炸的情况，存在严重的安全隐患。而现有的防爆阀仅设计有呼吸阀，此防爆阀不能解决电池包内防止凝露的问题，并且在电池包发生热失控时很容易被堵塞，并加速电池包内温度上升，而引起电池包内起火爆炸。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种防爆阀，以能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆阀，其特征在于包括：/n阀体(10)，所述阀体(10)内具有中空的阀腔，并于所述阀体(10)上设有用于与安装所述防爆阀的构件内连通的第一连通孔(101)，以及使所述阀腔与外界连通的第二连通孔(201)；/n启闭机构，位于所述阀腔内，所述启闭机构具有弹性部，以及承接所述弹性部的预紧力而封堵所述第一连通部的封堵部，且响应于所述构件内的大于所述预紧力的气体压力，所述封堵部可移动以开启所述第一连通孔(101)；/n通气机构，设于所述阀体(10)或所述封堵部上，且所述通气机构具有以连通所述阀腔和所述第一连通孔(101)的连通通道，并于所述连通通道内设有防水透气膜(200)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防爆阀，其特征在于包括：
阀体(10)，所述阀体(10)内具有中空的阀腔，并于所述阀体(10)上设有用于与安装所述防爆阀的构件内连通的第一连通孔(101)，以及使所述阀腔与外界连通的第二连通孔(201)；
启闭机构，位于所述阀腔内，所述启闭机构具有弹性部，以及承接所述弹性部的预紧力而封堵所述第一连通部的封堵部，且响应于所述构件内的大于所述预紧力的气体压力，所述封堵部可移动以开启所述第一连通孔(101)；
通气机构，设于所述阀体(10)或所述封堵部上，且所述通气机构具有以连通所述阀腔和所述第一连通孔(101)的连通通道，并于所述连通通道内设有防水透气膜(200)。


2.根据权利要求1所述的防爆阀，其特征在于：所述阀体(10)上具有以于所述构件上安装的安装面(100)，所述第一连通孔(101)位于所述安装面(100)上，且所述安装面(100)上设有环所述第一连通孔(101)设置的第一密封圈(7)，并于所述安装面(100)上设有以供所述阀体(10)于所述构件上固定的固定部(104)。


3.根据权利要求2所述的防爆阀，其特征在于：所述固定部(104)为设于所述安装面(100)上的螺纹孔，且所述安装面(100)上设有第一密封槽(102)，所述第一密封圈(7)位于所述第一密封槽(102)内，并于所述第一密封槽(102)的一侧设有与所述第一密封槽(102)连通的第一密封圈拆卸口(1021)。


4.根据权利要求1所述的防爆阀，其特征在于：于所述第一连通孔(101)内设有滤火网(9)，所述第二连通孔(201)为排布于所述阀体(10)上的多个。


5.根据权利要求1所述的防爆阀，其特征在于：所述封堵部包括对应于所述第一连通孔(101)设置的封堵盖(3)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈许超，张兴东，张海建，唐丽娟，周月，樊少泽，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32